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问 FRV经济时速和换挡转速问题
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问 森雅换挡怠速自动升高
6cd26a752e6d 您好： 对于此种故障现象，是属于现在车型普遍案例，去维修专营店进行清洗、匹配即可，现代汽油喷射式发动机都设有怠速自动控制系统，该系统能自动调节发动机怠速，实现稳定的怠速运转，这种发动机的怠速转速能在汽车的整个使用期限内保持不变，不会因发动机使用老化、气缸积炭、火花塞间隙、温度等因素的变化而受到影响。怠速自动控制系统是通过怠速控制阀来调节发动机怠速气量，从而调整怠速转速，设有怠速自动控制系统的汽油喷射式发动机在出厂前，怠速已经过精确的调整，在汽车使用过程中，一般不会发生变化，无需进行调整，这种汽车如果出现怠速不稳或怠速过高过低、怠速熄火等故障，必须先检查怠速自动控制系统及汽油喷射系统的工作是否正常，并按《维修手册》中规定的方法进行调整。
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ef6d79a6d01c ● 牢记挡位图 手动挡车的挡位分布就那几种，当你坐在驾驶座上，眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图，（我的诀窍就是记住1挡和倒挡位置即可）。切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。 ● 换挡时离合不踩到底 踩不到底致使离合器不能彻底分离，使发动机和变速器轴不能彻底脱开，传动时离时合，造成换挡时发响，特别容易打坏齿轮。 ● 换挡时方向跑偏 很多人右手换挡时，左手不自觉地向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成汽车突然越线或占道行驶，这在道路行驶中是非常的危险。 ● 切忌换挡不到位 换挡时一次不到位，硬推硬拉，特别容易打坏齿轮，这不但损坏零件，还易导致汽车事故。 ● 长时间用低速挡行驶 长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，此时油耗应是正常的2-3倍。所以车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。相对来说，高速挡比低速挡要省油。 ● 变速杆移至空挡后来回摇晃 很多人挂至空挡后都习惯性来回摇晃一下手把，殊不知挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成拨叉等零件的磨损。 ● 高转速下越级加挡 经常看到有人从1挡直接加3挡,从3挡直接上5挡（当然下大坡时等特殊情况除外），这里牵扯到发动机转速与车速（即同步转速）匹不匹配等等问题（理论上省去500字）。我们应逐级加挡，不可越级加挡，目的是为了保护变速箱，以及防止熄火。但这儿要强调指出的是：减档可以越级，需要根据车速来确定到底减到几档，并且在日常行驶中要经常进行越级减挡。 ● 车没停稳时换倒挡 汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果此时就换成倒挡，往往会出现打坏齿轮等现象。 ● 两脚离合器换挡及减挡轰空油门 老驾驶员都会用，但现在不大提倡了，因为现在汽车都装有同步器，使汽车的换挡变得较容易，但从理论上采用两脚离合器换挡及减挡轰空油门法（很多人都觉得操作麻烦，故不详谈）但对于延长零件的使用寿命是有利的。
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2条回答
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