- 问答
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问 什么是中央差速器
f30da4324c02 中央差速器的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。 汽车发动机的动力经离合器、变速器、传动轴，最后传送到驱动桥再左右分配给半轴驱动车轮，在这条动力传送途径上，驱动桥是最后一个总成，它的主要部件是减速器和差速器。减速器的作用就是减速增矩，这个功能完全靠齿轮与齿轮之间的啮合完成，比较容易理解。而差速器就比较难理解，什么叫差速器，为什么要“差速”？ 汽车差速器是驱动轿的主件。 汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧，如果汽车向左转弯，圆弧的中心点在左侧，在相同的时间里，右侧轮子走的弧线比左侧轮子长，为了平衡这个差异，就要左边轮子慢一点，右边轮子快一点，用不同的转速来弥补距离的差异。 如果后轮轴做成一个整体，就无法做到两侧轮子的转速差异，也就是做不到自动调整。为了解决这个问题，早在一百年前，法国雷诺汽车公司的创始人路易斯.雷诺就设计出了差速器这个玩意。 普通差速器由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动行星轮架，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。差速器的设计要求满足：（左半轴转速）+（右半轴转速）=2（行星轮架转速）。当汽车直行时，左、右车轮与行星轮架三者的转速相等处于平衡状态，而在汽车转弯时三者平衡状态被破坏，导致内侧轮转速减小，外侧轮转速增加。 这种调整是自动的，这里涉及到“最小能耗原理”，也就是地球上所有物体都倾向于耗能最小的状态。例如把一粒豆子放进一个碗内，豆子会自动停留在碗底而绝不会停留在碗壁，因为碗底是能量最低的位置（位能），它自动选择静止（动能最小）而不会不断运动。同样的道理，车轮在转弯时也会自动趋向能耗最低的状态，自动地按照转弯半径调整左右轮的转速。当转弯时，由于外侧轮有滑拖的现象，内侧轮有滑转的现象，两个驱动轮此时就会产生两个方向相反的附加力，由于“最小能耗原理”，必然导致两边车轮的转速不同，从而破坏了三者的平衡关系，并通过半轴反映到半轴齿轮上，迫使行星齿轮产生自转，使外侧半轴转速加快，内侧半轴转速减慢，从而实现两边车轮转速的差异
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问 中央差速锁是什么 里面是什么结构
b3cc07595827 中央差速锁的作用是：在四驱状态下某一个或者多个驱动轮空转打滑了，剩下的驱动轮的驱动力就会严重损失（记得差速器的公式：n1+n2=2*n0），中央差速锁就正好通过液压、机械的锁止机构，讲通俗直白些就是使差速器失效，驱动轮的转速是硬性连接的，一样样的，这样减少了动力的损失 中央差速锁的种类有：手动机械式差速锁（牙嵌式）、伊顿式差速锁等 差速器的种类有：Trac-Lok离合器片限滑差速器，Auburn锥式限滑差速器，Eaton (GM) Gov-Loc（它是由OE制造商提供的少数自动差速器锁之一）托森差速器等。 因为不同种类的差速器、差速器锁的结构不大一样没法一一解释，上个托森差速器的解剖图吧
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问 什么是中央差速器?
00372e6ca661 差速器是汽车驱动轿的主件。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。 汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧，如果汽车向左转弯，圆弧的中心点在左侧，在相同的时间里，右侧轮子走的弧线比左侧轮子长，为了平衡这个差异，就要左边轮子慢一点，右边轮子快一点，用不同的转速来弥补距离的差异。 差速器由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动行星轮架，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。差速器的设计要求满足：（左半轴转速）+（右半轴转速）=2（行星轮架转速）。当汽车直行时，左、右车轮与行星轮架三者的转速相等处于平衡状态，而在汽车转弯时三者平衡状态被破坏，导致内侧轮转速减小，外侧轮转速增加。没有差速器，汽车只能走直线了。
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问 什么是中央差速锁
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问 活塞中央空调的特点？？？？？？？？？？
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问 美的中央空调
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问 中央空调好用吗？
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问 中央空调有哪些种类
c19ba6f928f1 1．大型商用中央空调。这个领域几乎被约克、开利、麦克维尔、大金等国外品牌垄断，目前国内品牌难以抗衡，据说利润高达100％~300％。 2．家用中央空调（小型商用中央空调）。目前国内不少品牌已经进入这个领域，给外资品牌极大的压力，但目前没有垄断企业出现，处于国内空调领域另一块利润较高的蛋糕。家用中央空调的类型分为三种： A．水系统：布置灵活，独立调节性好，能满足复杂房型分散使用、各个房间独立运行的需要，且管道系统便于装饰协调。但水系统易漏易蚀，家庭装潢多为石膏类固定天花板，不易拆卸，若滴水就会带来很大的麻烦。 B．风系统：风系统中配有新风，在保证经济运行的同时，使室内空气品质健康、清新。但因为通过一台末端处理过的风通过风管输送出去，只能一开全开、一关全关，耗电大，噪音也难以控制。利用变频技术改造过后的风管机适合家庭使用。这种类型的家用中央空调流行于欧美。 C．多联型：从20世纪60年代开始，日本“大金”空调开始研发以氟里昂为媒介的多联机，被称为家用VRV系统。1969年第一台多联机诞生。由于输送的是氟里昂，可以用细小的铜管代替粗大的风管，噪音也大大降低。多联机就是用一个超大功率的室外主机带动多至7个室内机，由于采取的是并联方式，所以可方便地进行分区控制。
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问 汽车的中央制动器是什么？
jiahua088 什么是中央制动器呢？按在汽车上安装位置的不同，驻车制动装置分中央驻车制动装置和车轮驻车制动装置两类。前者的制动器安装在传动轴上，称为中央制动器；后者和行车制动装置共用一套制动器，结构简单紧凑，已在轿车上得到普遍应用。 这种制动器将一个作行车制动器的盘式制动器和一个作驻车制动器的鼓式制动器组合在一起。双作用制动盘的外缘盘作盘式制动器的制动盘，中间的鼓部作鼓式制动器的制动鼓。 进行驻车制动时，将驾驶室中的手动驻车制动操纵杆拉到制动位置，经一些列杠杆和拉绳传动，将驻车制动杠杆的下端向前拉，使之绕平头销转动，其中间支点推动制动推杆左移，将前制动蹄推向制动鼓。待前制动蹄压靠到制动鼓上之后，推杆停止移动，此时制动杠杆绕中间支点继续转动。于是制动杠杆的上端向右移动，使后制动蹄压靠到制动鼓上，施以驻车制动。 解除制动时，将驻车制动操纵杆推回到不制动的位置，制动杠杆在卷绕在拉绳回位弹簧的作用下回位，同时制动蹄回位弹簧将两制动蹄拉拢。
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问 中央集权制度是什麽意思?
2条回答
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