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驾驶员侧脑袋顶上那个扶手有用么!
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有时下车的时候拉着辅助用一下的
2024-04-05
3条回答
问
颐达主驾驶玻璃以外的三个玻璃不能升降,
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您好: 根据您所描述的现象,如果您能够确定玻璃升降锁没有处于锁定的状态,那么就应该是由于驾驶员侧的玻璃升降控制总开关以及相关线路出现异常所导致的,但根据以往的经验来判断,玻璃升降控制主开关存在问题的可能性比较大,检修此种故障只要到4S店后经过简单的测试很快就可以做出准确的判断。
2024-04-04
1条回答
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阳光驾驶室能听到“哒哒”声音正常吗?
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您好: 根据你的车辆现象简述,结合声音性质和频率来分析,是属于发动机燃油系统喷油嘴工作的声音,是正常的。而对于发动机燃烧爆震,则是在车辆行驶过程中加速时出现的金属敲击声,是没有规律可循的。因此,建议您去维修店进行上述判断确认,希望能给您带来帮助。
2024-04-04
1条回答
问
明锐打开驾驶室的门会发出“吱”的声音
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您好: 根据上述车辆使用现象,对于打开车门时而出现的声音,结合您的车况来讲,应该是没有问题的,不存有使用故障现象,您可放心使用。其次,对于车辆拉高速现象,结合您的车况来分析,建议在车辆行驶2500公里之后进行操作,这样对发动机机械磨合比较有利。而对于车辆拉高速,就如同上述就是拉的发动机转速,相对根据上述车辆配置来讲,建议使用手动模式进行操作即可,也就是对某一档进行操作,也就是在每一个档位从低到高拉起来,每档位适应三到四个转速,每转速保持几分钟,不要超过5分钟,一般拉高速时发动机转速均在4500rpm左右为合适。
2024-04-02
1条回答
问
斯柯达明锐磨合期该怎样驾驶
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您好:磨合期内主要是控制车速,尽量不要高速行驶、长途行驶以及满载行驶,将车速控制在90公里以内。其次,注意车速和档位的配合,按照厂家规定进行首保换油,避免原地怠速时间过长。2000公里以后就可以适当拉拉高速了,拉高速后尽快去店里换油保养。
2024-04-02
1条回答
问
大雨中驾驶赛拉图的异响
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应该没事,当时的速度一定不快,有可能是有硬物碰到了底盘,如果不放心可以提前做个首保,把车子举升起来,让师傅看看。
2024-04-02
2条回答
问
关乎生命安全 如何调整正确驾驶坐姿
明天更美好
当每天人们步入驾驶座,转动方向盘,控制离合器、刹车踏板、油门与切换挡位。这些简单看似不起眼的小动作在长年累月的错误坐姿与不良座椅的支撑下,都将对下背部、臀部及脊椎造成永久性的伤害,这可不是通常简单的腰酸腿痛而已。况且现在由于交通的日益拥挤造成长时间驾车,高速公路驾车时精神的高度集中无疑更增加了造成伤害的几率。同时一旦发生意外,错误的驾驶坐姿(包括胸口距离方向盘太近)会因为安全气囊的瞬间弹出伤及到自身。 美国研究成果显示,影响驾驶坐姿的主要因素包括两大方面:一是汽车的操作界面结构,它们主要是指汽车方向盘的大小,方向盘与加速踏板/制动踏板的距离、仪表板各旋纽的布置以及汽车座椅的结构等;二是汽车驾驶者个人因素,包括驾驶者的身高、腿长、手臂长度、驾驶习惯等等。其中一个重要的影响因素是驾驶者舒适地操纵各种踏板的位置。 二、身体与车辆发生共振容易导致伤害 科学家们对人体各个器官的固有振动频率进行了测量,其中腰骶部的固有频率是4~6赫兹,该值可因人体不同的坐姿而变化。随后,人们又对各种汽车在行驶中由于发动机和路面颠簸对驾驶员坐椅产生的振动进行了测量,发现所有振动都是小于50赫兹的低频振动。 这样,如果把人体腰椎看成是一个质量-弹性-阻力系统的话,那么,它的固有频率正好落在汽车振动的范围内。因此,驾驶员在开车时其腰椎很容易产生一种简单的物理现象——共振,这种共振会加大作用在脊柱的振动量并增加对它的伤害。汽车振动持续地压缩与拉伸脊柱会使周围组织疲劳,并造成局部组织的损伤。而且,不断地振动也会影响腰椎间盘新陈代谢的障碍,加速了椎间盘的退行性变形,甚至造成腰椎间盘突出,导致腰痛的发生。 三、减少伤害的方法 1、选一辆适合自己的车子。这主要是从每个驾驶者的身高、腿长和手臂长度的不同为出发点,在选购车子是就要考虑到汽车的高度、轴距,手臂是否能够很舒适掌控方向盘,驾驶座椅的设计是否符合自身。在条件允许的情况下,尽量选择具有自动变速箱的汽车。这样就可以因为踩离合器就会使得下背部要承受来自腿部的压力。 2、避免长时间的驾车和高速驾车。长时间驾车对身体的伤害是不言而喻的,因此可以在不影响驾驶的前提下,可播放一些不同风格的音乐来听,或是吃些零食,有助于补充热量。遇到交通阻塞或红灯时,可以趁机放松一下。高速驾车会让人的注意力高度集中,驾驶姿势也会有很大改变。 3、要正确使用安全带。这有两层含义,一是要坚持使用安全带,二是要正确使用安全带。 4、正确调整座椅的高度和角度。为了满足座椅的不同要求,现在的汽车座椅具备了多种调节机构。例如,前后滑动调节机构、座椅升降机构、背倾斜机构、头枕高低与前后调节机构、座椅长度调节机构等。优秀的头枕设计可以大幅度降低颈部、肩部的压迫。 5、在技术人员的指导下正确调整方向盘的角度,以既保持舒适的驾驶操纵,又保持正确的坐姿。如果这些措施还不能使您在保持舒适驾驶前提下,让胸部与方向盘距离大于25cm的话,建议您使用装备了安全气囊的小型轿车。 四、如何调整正确坐姿 1.人与方向盘的距离:双手平伸,两手手腕正好放在方向盘上,此为最合适的距离,靠背与座椅成110度的夹角,这是根据人体工程学制定的,可以减少脊柱的疲劳。 2.腿部弯曲程度:腿部呈约90度弯曲,这样如果紧急制动时,腿部更便于灵活反应。当发生撞车时,也保证了腿部足够的缓冲,避免跨部及上体受到伤害。 3.两手在方向盘上的位置:两手放在9点和3点近似水平的位置上,这样有助于在紧急情况下有效地操控车辆。
2023-07-20
1条回答
问
驾驶汽车如何调整座位和靠背
匿名用户
座椅调整: 上下调整 上下调整座椅让头部离车顶部还有一个拳头的距离,这是最合适的座椅高度。如果座椅调得太高,车辆颠簸时头部易触到车顶,影响安全;如果调得太低,驾驶员的腿就会曲的太厉害,影响舒适性。 前后调整: 座椅前后调整的标准是:当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定的弯曲。这时的座椅前后位置比较合适,驾驶员既不需要使劲伸脚去踩踏板,也不会感觉到太憋腿。 后视镜调整: 对外后视镜来说,天空与地面交接的水平线恰好离外后视镜上部三分之一处,也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面,三分之一的天空,这是上下调节的最好位置。当左右调节时,让车身也出现在外后视镜的视线范围内,但不要太多,只要能掌握车身附近的状况就行。对内后视镜来说,最好是当后面有车时,可以让整辆车出现在内后视镜里,当然不能全部顾及时,原则是就下不就上,最重要的是掌握地面状况。当然如果能将内后视镜换上凸面镜最好,这种镜面的视线范围非常开阔,借助于这种凸面镜,可以对车辆后部情况掌握得一清二楚。还要提醒一点的是,不要在车辆后窗附近放置大件物品,以免影响内后视镜的观后效果。
2023-07-20
1条回答
问
标致508驾驶位座椅调节不了怎么办?
面包树出走了
你好,很高兴为你解答,在座椅的右边有个开关可以调节。希望我的回答能帮到你,祝你用车愉快。【汽车问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
2023-07-20
2条回答
问
致胜驾驶中的问题对车有影响吗
cclungu
您好: 根据上述车辆操作现象描述,结合操作条件和控制单元控制程序,这种情况是没有问题的,您可放心。即使当时没有进行降档,此时控制单元也是根据速比进行控制的。因此,以上现象不必担心。
2023-06-14
1条回答
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