- 问答
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问 怎么把座椅及后视镜的调整做到最合适的呢？
e9884be5a697 头枕的作用在短途行驶中作用明显，在驾车长途跋涉时，存在的必要性才完全凸显出来。 调整好座椅后，就要进行后视镜的调整。后视镜调整的准则就是限度地显示车辆后部、右边以及左边的情况。 1)车内后视镜 根据资料，车内中央后视镜的一种调整方法是:左右调整后视告将驾车人右耳的影像置于镜面的左缘，然后上下调整后视镜，将远处地平线置于镜面中线。 另外一种调整方法:左右调整后视镜，驾车人从镜中观察后视告使后视镜能够居于车辆左、右后柱的中央。上下调整后视镜的方法与右调整相同。 2)左侧车外后视镜 如图所示，左右调整左侧的车外后视镜，使驾车人从镜中可以看车后部(后门)，然后尽可能将后视镜向外伸展，以增加后视镜的视里然后再上下调整，使远处的地平线位于镜子的中央。 3)右侧车外后视镜 由于驾车人位于车辆的左侧，因此离车辆右侧距离相对较远，对于距离的把握是那么准确。根据资料，右侧车外后视镜的调整是:左右调整右后视镜，使车身占据镜子的四分之一。然后上下调视镜，为了路边停车的需要，调高远处地平线在镜中的位置，使之整个镜子的三分之二处。 虽然汽车上配备了至少三个后视镜，但元论怎样调整，都会出: 图所示的视觉死角，也就是盲点。在汽车变更行驶车道、转弯车时1点就会成为驾车的障碍，为了确保安全，在这种情况下，无论如何回头亲眼确认，以避免发生交通事故。当然，在回头时，先要保证行方向的前方安全元误。 目前，为了消除盲区，很多的车辆上都安装了广角后视镜，过是俗称的"大视野"。但在使用大视野时，要注意镜中的物体存在变比实际物体的大小要小，显得距离较远，这是大视野给人的错觉。甘是说，当在后视镜中看到其他的车辆时，如果两车距离相同，在大书中看到的汽车要比普通后视镜看到的要小一一切记。 另外，即使是大视野，也是绝对没有盲点。为安全起见，转变更车道时还是稍微回头确认一下。
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问 福克斯对宝宝座椅有什么特别设计吗？
c08b2287aed1 福克斯前排采用3岁左右儿童使用面向前的Britax Romer Duo Plus安全座椅，并采用国际标准化组织固定装置，配有顶部固定带。后排为18个月以内婴儿用Britax Romer BabySafe安全座椅，配有两点国际标准化组织固定装置和支撑框架。在正面和侧面撞击试验测试中前后假人儿童均受到良好保护。 福克斯后排的儿童座椅安全接口，支持ISO FIX接口方式，可以在后排同时安装两个儿童安全座椅，并且接口提示标志很明显。一般的儿童座椅并不会适合所有车型，而ISOFIX是汽车中安置儿童座椅的国际标准，你购买的任何ISO FIX儿童座椅都能适合你的汽车，你只需简单地将它插入儿童座椅接口就可以，而且ISO FIX可以在儿童座椅和汽车之间建立刚性连接而更加安全。
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问 哪个品牌的儿童安全座椅是最好的？
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问 为什么儿童要使用专门的汽车安全座椅？？
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问 婴幼儿汽车安全座椅，推荐！
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问 新款奥德赛航空座椅多少钱
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问 哪些牌子的车可以改装尚豪航空座椅？
热心问友 尚豪航空座椅适合很多车型，例如考斯特/柯斯达、海狮、丰田赛纳、奔驰、奔驰威霆、奔驰唯雅诺、奔驰凌特、奔驰斯宾特、尼桑碧莲、尼桑贵士、GMC、福特E350、大众T5、福特全顺、路虎、保时捷、悍马、凯迪拉克、林肯、别克GL8、本田艾力绅、金龙考斯特、江淮考斯特、金龙海狮、九龙海狮、金杯海狮龙海狮、九龙海狮、金杯海狮等等。尚豪生产的航空座椅质量非常不错，他们掌握了多项座椅核心技术，拥有完整设计生产能力和完善的售后服务体系，产品和服务质量在行内外认可度很高的。他们在用材、设计和做工上做的很好，安全性强，舒适度高，质量过硬，他们座椅采用进口真皮、材质好、不开裂，坐着舒服豪华，并且支持私人专属定制，座椅款式齐全功能多，享受全国联保。感觉用的放心。身边用过的评价都很高。
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问 别克gl8航空座椅改装 哪里的稳妥？
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问 宝宝坐车，一定要使用儿童安全座椅吗？
a7b5b97c3113 新家装修完毕，只欠“东风”相送啊！因此，我和豆爸准备给咱家添置辆新车，毕竟不能总靠俺老爸接送。于是昨天，带着豆小妞一起去选车了～～～没功夫理她，很委屈地坐着～～～上网查询了些资料，得到的答案褒贬不一。说好的，是出于安全意识的领先；说不好的，是觉得使用麻烦而且宝宝难以坚持，很多买了的也就放在家里闲置了。不管买还是不买，有些问题还是给我提了很大的醒：乘车的六大安全误区：让孩子坐副驾驶位置 误区解读：测试表明，坐在汽车副驾驶位置上的孩子处于极其危险的境地。如果孩子在车内一人独坐，当紧急刹车时，孩子就会像子弹一样撞向前方，从而导致重伤或死亡。而且，副驾驶位置大多装有安全气囊，安全气囊打开时，足以让儿童窒息。 家长抱着孩子乘车误区解读：很多家长都喜欢把孩子抱在怀中或者让其坐在自己的腿上。汽车安全研究表明，汽车以56公里／小时的速度行驶时，如果紧急刹车，母亲抱住一个3岁大、体重为12公斤的孩子需要承受150公斤的力；若在速度变为70公里／小时、孩子体重为18公斤的情况下，这一力量将达到250多公斤。如果此时不对儿童实施相应的保护措施，他必将从母亲怀中飞出，造成惨剧。安全带使用不当误区解读：儿童三四岁后，或者儿童坐椅无法容纳时，安全带成为保护他们的主要装备。但安全带往往没有被正确使用，或系法也存在问题。不足3岁面朝前坐车误区解读：家长们一般认为，婴幼儿正向坐车会更安全，其实这种认识是错误的。尤其对于0－3岁的儿童，这样坐法尤其危险。此时，儿童头部占身体总重量的一半，颈部非常脆弱。如果脸朝前，一旦悲剧发生，宝宝相对较重的头部会先着地，尚未发育完全的脊骨不能很好地保护脊髓，很可能瘫痪或死亡。让孩子把头探出车窗误区解读：有的父母为了让已经上车的孩子跟同学打招呼，打开车窗玻璃，让孩子能把头或胳膊探出车窗。 在车里堆满玩具误区解读：一些家长为了让孩子能在车里玩得开心，特意在车内堆满了各种儿童玩具。看了这些，我真觉得安全隐患处处有呢～～～平时豆豆在车里总是被我们抱着坐在副驾驶的位置，为了让她视野更开阔；她的小手总喜欢到处乱动，甚至有几次把车门都扳开了（现在一上车就全锁住）；还经常给她在车里吃东西啦……等等，真是要好好注意了！
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问 浩纳1.6l自舒版是皮座椅吗
1条回答
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方方土 
北京麦子 
匿名用户 
北冰洋 
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