- 问答
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问 开车如何防止疲劳驾驶？
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问 有无人驾驶汽车吗?
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问 越野驾驶四大心法
wjwysh 要确保越野的安全，除了坐骑性能要出色外，更要掌握越野驾驶四大心法。 越野车是粗豪型的汽车，过开越野车时却千万能粗心大意，也能心高气傲。进行越野模式时，应保持平常心，眼观四方，先决定合适的行车挡位才开车。进入险要地带时，谨记一个字“慢”。 切忌泥浆四溅和车轮空转打滑时还向前冲，这些都是越野大忌，要懂得知难而退，当有个别车轮在泥泞中打滑时，应立即停车。办法是后退再来一次，逞强往往是作茧自缚的罪魁祸首。 要发挥四个车轮的牵引力，右脚要温柔地加油。突然的加速动作，只会令车轮剧烈运转，最终空转打滑。 刹车的动作一样要温柔，突然或急促地刹车，只会令车辆重心突然转移到前轮，遇到下斜坡时，很容易失去控制。若刹车过急而锁死车轮的话就更危险，因为汽车失去转向功能，滑行
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问 “节油”心得之驾驶篇
0e00d06d90e5 省油高招，一列就是27条 -本报通讯员徐文燕本报记者林燕 本报讯看着油价还在断向上攀升，如何降低油耗，已成为车主们关注的焦点。本报展开的“说出你的真实油耗”有奖调查，引得车友们的节油秘籍如雪片般飞来。我们整理和采访了部分车友，发现节油好办法五花八门，各有各的招。 节油心得之驾驶篇 车友们正在逐渐意识到，良好的驾驶习惯可以一定幅度地节省油耗。在我们收到的近百份“节油心得”中，从热车(冬天时需要)开始，到起步、车速、选路、刹车，可以说，整个驾驶过程的每一个环节，在车友们的手脚中，都暗藏着节油的秘籍。 多热车一分钟，就是少开一公里 驾驶索纳塔的沈国伟在节油心得中提到，“多热车一分钟，就是少开一公里。”管这个比喻是否准确，但热车时间过长，无疑是白费油。但如果冬天时热车，冷车起步急驶则除了费油外，还可能导致维修费用的增加。福克斯车主林峰提到了一个折中的好方法：“车子无需热身过度，可以热车30秒后，让车子通过低速行驶一段路来达到热身效果。” 起步，要的就是一个“稳”字 起步，要的就是一个“稳”字。少读者提到柔和起步、缓慢加速的驾驶习惯，因为这样无形中就减少了急加油和突然加速所带来的汽油浪费。针对这一点，飞度车主来先生直指起步过快的弊端：“仅容易造成机件的损坏，而且造成油耗的增加。因为汽车起步时，发动机需输出较大的功率，以克服自身重力和静止时的惯性力……”而对此，驾驶“千里马”的姚可鸣却有一样的说法了，他凭自己的经验觉得“大家普遍认为的缓步起动省油也是绝对的。在路况好时，平稳起动同时适当加快提速，减少在低挡位的行车时间，并见得费油。” 尽量匀速行驶 按照车辆设计的经济速度进行驾驶，无疑也是节油的好方法。千里马车主吴冲就提出，“车辆行驶中，尽可能挂入高挡，同时保持相适应的低速行驶。对一般车子而言，80公里的时速是最省油的。”的确，大部分车主都懂得超速行驶很费油。其中，具有4年驾龄的来先生还具体提到了一种良驾驶习惯――路上一有空档就抢。他认为，日常行车中，这种驾驶习惯屡见鲜，特别是在道路畅、等候红灯、变换车道时，这种现象更为突出，这种驾驶习惯但增加了行车中的安全因素，而且车辆的油耗量比匀速行驶时的油耗量大约增加2至3倍。 红灯超过一分钟，要熄火 如果经常遇到道路畅而怠车，或者让车子低速行驶，也是非常耗油的。节油试验证明，发动机空转3分钟
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问 不良驾驶习惯造成浪费 ?
e3de0550b190 有时人们抱怨养车费用太高，实际上，有些花销都是由于平时良驾驶习惯造成的。所以，若要节约，关键是从一点一滴做起，养成良好的驾驶习惯。 匀速行驶。猛增速比慢加速会多消耗几倍以上的汽油。车主要尽量冷静驾驶、逐渐增速，这样可以节省汽油费。 一般情况下，只要停车超过１分钟，就要及时关掉引擎。 少用空调。如果天气是过于炎热，要打开空调。特别是交通堵塞时，汽车在走走停停的情况下，开空调会使油量消耗增加１０％。 车速越高耗油越多。一般说来车速每提高１０公里，汽车综合效率就会下降１０％，１１０公里的时速就比９０公里的时速多消耗２０％的汽油。 作超短途驾驶。如果在附近办事，要开车，一来停车便，二来频繁发动汽车会加速汽油消耗。 给车减负。应该经常检查行李或车顶货架，常用的物品一定要搬走，这样能减少消耗５％－１０％。 倒车时，如果多次进退调头，也会增加油耗，因此，此种行为尽量避免。 行驶中应保持发动机正常的工作温度，温度过高或过低都会使油耗增加，磨损加剧。 停车后要熄火莫空转，这样也能省油钱。
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问 有哪些国家是靠左驾驶的？
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问 考驾驶证的问题?
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问 驾驶车辆的时候，会容易产生哪些错觉？
66819a1d5343 当车辆在行驶时，忽然遇到危险却来急制动，或无法刹住车子时，唯一的办法只有闪避了，可是，闪避也是有技巧的。具体的方法就是当发现情况时，转动转向盘要由慢到快，逐步进行。路面越滑，就越要平稳地转动转向盘，且转向盘转动幅度应大于半圈。完成闪避动作后，应迅速将转向盘回正，这样汽车很快就会从左右摇摆的状态中恢复平稳。驾驶者在整个过程中也要紧盯着障碍物，而是应将视线对着正确的行驶方向。 汽车的驱动方式和载重情况对闪避操作有很大的影响：后轮驱动的汽车由于后轮有很强的分解倾向，容易造成转向过度；前轮驱动汽车则对转向盘转动的反应较慢；四轮驱动的汽车因驱动力被平均分配到四个轮子上，所以表现得比较平稳；载有重物的汽车左右摇摆会比较强烈。 由于突然的闪躲，常会有安全方面的隐患，因此开车时应与前车保持适当的安全距离，而且要把视线过分集中在近处，要注意远处的路面情况。
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问 驾驶证不是本人的可以贷款吗？
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问 驾驶证办理情况
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1条回答
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