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问
如果坡高 连拉了手刹都后溜 怎么办?
fc4cb2239e64
可以先拉紧手刹,然后在刹车的情况下打火,踩离合进一档,离合慢慢抬起待车子有前进感觉后松开脚刹加大油门即可前进,瑞风是2.4的,相信是绝对够力的!
2024-04-21
1条回答
问
晶锐手刹下雨后无法松开是什么原因
67e883a41ffa
你好, 这是正常的... 一般在下雨或洗车后,车辆停放超过一定时间(一般一天左右),后制动鼓内部与刹车片表面容易生锈导致锈死。
2023-06-14
1条回答
问
电池没电的情况下,电子手刹怎么放开
c61487fc0d07
汽车电子手刹也就是电子驻车制动系统,简称EPB。在车辆上的按键标志是 “P”,它的工作原理与传统的机械式手刹相同,都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式由先前的机械式手刹变成了电子按钮。手刹没电怎么办?手刹没电怎么解除?这类问题在传统的机械手刹可不会出现,虽然这也是属于小概率事件,不过万一真遇到这种情况,我们也不要慌张,一般手刹没电分为下列两种情况:1、如果是电瓶没电,汽车无法启动,这时候电子手刹也是不工作的,这时我们先要踩住制动踏板来防止车辆移动,然后报警救助;2、如果是启动手刹后断电,那么刹车会一直抱死不松开,不会溜车,这时要想办法进行充电重新启动。电子手刹正确使用方法:当我们要进行驻车时,只要踩住制动踏板让车辆静止,然后将档位挂入P档,最后按吓电子手刹的功能键,就可以了;当我们要重新启动时,将档位挂入D(前进挡),踩油门后就可以制动解除电子手刹,或者直接踩住制动踏板,按下电子手刹的开关键来进行解除;汽车在高速行驶时拉起电子手刹是不生效的,只有当车速接近停止时(一般是10KM/h),电子手刹的功能才会效应
2023-03-18
6条回答
问
汽车手刹保养方法14272
47cd37ee0be4
手刹的保养我想对你没有什么意义,以下是手刹在使用过程中应该了解的,希望对你的爱车有用。手刹是纯机械,长期使用会降低效用 手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接的.手刹对于轿车来说,有的是在变速箱后,与传动轴连接的地方有一个制动盘,类似盘式制动器的(当然也有鼓式的),然后通过钢索,将拉力传动到那,从而实现驻车制动。 当然也有的是制动车轮的,他们在车轮的液压制动器旁边,这种制动由于需要拉动比较难拉的制动器,所以通常需要踩下刹车后才能拉起手刹,较少见. 以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。 与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时,弹簧被拉长;手刹松开,弹簧回复原长。长期使用手刹时,弹簧也会产生相应变形。任何零件在长期、频繁使用时,都存在效用降低的现象。但这并不是意味着“不使用”,而是说针对零件的特点应该“正常使用”。 现在很多人认为自己只是开车,车坏了放到维修厂就可以了———这是个错误观点。使用常识应该是司机必备的知识,机械零部件都有自身的特点和原理,司机理解后再正常使用,不仅能增加零件寿命,还可以减少使用中不必要的麻烦。 1长时间停车不宜使用手刹 停车时间超过12个小时,应该属于长时间停车。比如,车主出差或者出游时,把车子长时间停放在家中或者户外。这种停车由于较长时间地让钢丝处于绷紧状态,容易造成钢丝的塑性不可恢复变形,加速了钢丝老化,而且减低寿命。 特别是长时间斜坡停车,如果钢丝发生松弛、断裂,车子容易发生溜坡,危险性很大。停车时,应尽量保证车子各个零部件在不受力的情况下,进行手刹制动。 如果想把车子长时间停放在斜坡上,应该先拉起手刹,在车轮前后打上“眼儿”(楔子)后,楔子与车轮顶实后,再松开手刹,最后挂到前进挡(或者倒挡)。“松开手刹”的步骤是必须的,这可以保证车子的停车受力集中在楔子上,而不是齿轮或者钢丝上。 2短时间停车使用手刹,应使各零件尽量不受力 “最好的停车是使车子的各零部件都处于不受力的状态。这样可以保证零件使用效能,同时延长使用寿命,”王树义表示说。比如在水平路面上,车子不使用制动也可以保证不动,此时拉起手刹或者挂到前进挡(或倒挡)是最好的。 早晚上下班时停放,一般属于短时间停车,可以使用手刹系统。车子尽量停放在水平路面,在车子不受外力的作用下,拉起手刹即可。 手刹除了在行车途中等红灯时使用外,有些赛车手还在车子过弯时,用来控制出现的甩尾和转向过度。 3单面停车容易造成车子左右失衡 “任何事情都有一种平衡,车子也是一样。”单面停车,实际上就是一侧车轮停放的位置高,另一车轮停放的位置低。正常使用就要注意点点滴滴。某些小区里经常由于停车位少,车主就把车子的一侧车轮停放在台阶上;或者把车子单侧停放在坡路上。这样的单面停车容易造成车子的左右失衡,从而影响车子的操控性和稳定性。 汽车制动系统可以分为行车制动、辅助制动、伺服制动等。 手刹属于辅助制动系统,主要借助人力,一般在停车的时候,为了防止车辆自行溜车而设立的。 伺服制动则同时使用人力和发动机的动力。 行车制动系统一般是采用鼓式和盘式制动,鼓式的属于早期的和大型汽车采用的比较多,现在的轿车一般都是采用盘式制动。 汽车制动系统制动时前轮和后轮是同时制动做功的,为防止侧滑,高级汽车还装有ABS防抱死系统,这套系统,能够有效的防止某一个车轮发生抱死而导致侧滑的发生,增加了行车的安全性能。 汽车手刹是车辆制动系统的辅助制动系统,主要是停车时防止车辆自行溜车。其原理是控制后轮的制动,而不控制前轮(此说法是就前驱车辆而言,手刹控制的应为非驱动轮)。当高速行车时,如果突然用力拉手制动,方向盘向左或者向右稍打方向,由于后轮抱死,附着力下降,加之惯性,前进方向的力承以前轮为圆心画圆的方向,故会发生快速掉头的惊险动作。此快速掉头方法危险,只适合表演,不适合正常行车。
2023-03-10
3条回答
问
汽车手刹和脚刹有什么区别?
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1、原理不同传统手刹的原理十分简单,由制动杆、拉索、制动机构和回位弹簧组成,作用于传动轴或者后轮制动,达到稳定车辆的目的。脚刹和手刹本质上是一样的,但脚刹在原理一样的基础上弥补了手刹比较费力的缺点,而操作也非常简单,左脚将踏板踩到底便可完成驻车,再踩一下松开即可释放。2、便捷性不同传统手刹比较费力,虽然对一般人来说并不是什么大问题,但对部分女车主来说可能就有些难度了。脚的力气比手大,脚刹对于力气小的女生来说踩会比拉更好使力。3、特点不同因为手刹的结构比较简单,所以成本也相对较低,维修起来也会更加方便,但缺点就是长期使用下可能会使拉索变形,用着用着就会加大手刹行程。脚刹替代了手刹,座椅间的空间不再被占用,也不会再影响整体美观了。注意事项除这两种制动外,还有电子手刹。与传统的手动机械驻车制动系统相比,电子驻车制动系统具有以下优点:1、车厢内取消了驻车制动手柄,为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间。2、停车制动由一个按键替代了驾驶者的用力拉驻车制动手柄,简单省力,降低了驾驶者尤其是女性驾驶者的操作强度。3、随着汽车电子驻车控制技术的不断发展,该系统不仅能够实现静态驻车、静态释放(关闭)、自动释放(关闭)等基本功能,还增加了自动驻车和动态驻车等辅助功能。参考资料来源:百度百科-电子手刹参考资料来源:百度百科-手刹
2023-02-12
5条回答
问
奔驰s350手刹显示P什么故障
cad41a04bcd2
故障码: p2003 英文定义: diesel particulate filter efficiency below threshold (bank 2) 中文定义: 柴油机微粒过滤器(dpf)效率低于阈值(第2排) 范畴: 燃油,空气或排放控制 背景知识: 柴油机微粒过滤器(dpf)的作用是除掉柴油机尾气中的颗粒污染物和烟尘。柴油机微粒过滤器(dpf)一般分为可再生和不可再生两种。可再生微粒过滤器一般通过高温或利用氮氧化物氧化颗粒的方式来再生过滤器。
2023-02-10
2条回答
问
上坡起步中手刹与离合、油门之间如何操控?
add2049cd57d
坡道起步注意事项 坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步,它是新驾驶员必须具备的基本技能。据统计,由于坡道起步后溜造成的车辆事故呈逐年上升趋势,同时,它也是学习驾驶员的难点科目。其实汽车坡道起步并不难,只要正确掌握操作要领,把握几个关键点,就可以顺利起步。 ■现象 从汽车坡道起步操作失败的现象来看,主要有两种情况:一是起步熄火;二是起步后溜。 ■原因 主要有三个方面:一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。 ■正确的操作方法 有手制动起步方法 保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通情况,不得低头下看。其操作顺序是左脚踩离合器踏板,加速杆挂入低速挡,右脚徐徐踏加速踏板,左脚慢放离合器踏板,当感觉发动机声音有变化或车身稍有抖动时,迅速松开手制动,并再稍踏下加速踏板,慢抬离合器踏板。注意,此时不能立即放松离合器踏板,而是要先踩油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大,起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早,会使车辆后溜;若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,发动机声音有变化时,立即松开。坡道起步要领可归纳为:音变车抖稍一停,紧跟油门松制动,油门大小看坡度,不溜不冲不熄火。 无手制动起步方法 因无手制动或手制动有故障时,应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板,右手将变速杆挂入低速挡;右脚脚跟踏下制动板,左脚前掌踏在加速踏板上。起步时,右脚前掌踏下加速踏板,左脚前掌稍踏下加速踏板,左脚慢抬离合器。起步后,应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟的配合。这种坡道起步方法难度较大,不易掌握,一般情况下不提倡使用,只作为一种应急方法。 ++++++++++++++++++++++ 坡道起步技法 坡道起步分为上坡起步和下坡起步,上坡起步要求汽车起步平稳,无明显空加油冲窜,不向后溜滑,不熄火。坡道起步的操作顺序与平路起步一样,只是要把握好松开制动拉杆的时机,克服上坡的阻力,巧妙地运用加速踏板,适时放松手制动拉杆。只有驾驶员将车体的动感和动作默契配合,左手和双脚、加速踏板,离合器和手制动拉杆默契 配合,才能在各种坡道上自如地起步和停车。 坡道起步的方法有两种,即使用手制动起步法和使用脚制动起步法。前者好学易会,适用于各种坡度坡道起步和初学者使用,后者操作方便,但难度较大,故适用于小坡度坡道起步和具有比较熟练操作技巧的驾驶员使用。 1、使用手制动起步的操作要领 (1)、确认前方安全情况,踏下离合器踏板,挂入低速挡,打开左转向灯,鸣喇叭。 (2)、向后拉动手制动杆,压下按钮保持制动位置。 (3)、视坡度大小适当踏下加速踏板,同时快抬离合器踏板。(以稍高于平路为宜,可感到发动机声音变得低沉且离合器踏板微微颤动) (4)、缓慢放松手制动杆,若发现汽车后溜时,应迅速拉紧手制动杆,再次起步)。 (5)、逐渐踏下加速踏板,待汽车起步前进后再逐渐抬起离合器踏板。 2、使用制动踏板起步的操作要领 (1)、确认前方安全,踏下离合器踏板,挂入低速挡。 (2)、速抬离合器踏板至半联动,右脚放松制动踏板的同时加速踏下加速踏板。 (3)、调整加速踏板和离合器踏板配合的联动点,使汽车缓慢起步,逐渐放松离合器踏板。 坡道起步时还要注意以下事项: (1)、松开手制动的时机要适当,过早汽车会后溜,过晚汽车会熄火。 (2)、在起步过程中,如果出现溜车,应迅速踏下离合器踏板和制动踏板,按照要领重新起步,不可用猛抬离合器踏板和加大油门的方法强行起步,也不能猛拉手制动停车,以免损坏机件。 (3)、起步时,若油门过小或离合器踏板抬的过快,感到动力不足,有熄火的可能时,不要松开手制动,应迅速踏下离合器踏板,重新起步。 (4)、当汽车在起步过程中,出现剧烈前冲时,应迅速踏下离合器踏板,重新起步,定位停车。
2023-02-04
1条回答
问
脚刹管用手刹刹不住怎么回事
shzglugpswe6
继动阀,一般都是有两个继动阀的,一个是管脚刹一个是管手刹,把手刹的继动阀换了吧
2023-02-04
2条回答
问
手刹继动阀什么样的和继动阀怎么区分?
soulewshpsf55
其实都是共用一根进气管子。
2023-02-04
1条回答
问
汽车手刹继动阀起到一个怎样的原理?
7954f36ef528
继动阀好比助力器,光靠手刹线加人手的力不足以固定车辆,所以加一个继动阀加大锁止力度
2023-02-04
3条回答
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