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我的宝马530LI 后面倒车灯泡总是烧,前仪表盘总报警,4S店去了N趟 灯泡一个
lqqdq
多数情况是尾灯线路板有问题,不是接触不好就是质量问题,建议闹下4S,如果再保修期。
2024-04-28
1条回答
问
一般汽车尾灯有四个灯,一个是倒车灯、一个是转向灯、一个是刹车灯。还有一个灯是什么灯?怎样控制的呢?
匿名用户
我的车后面尾部的转向灯里面进水了,由于有点短路,所有烧了一点点,我自己打开看过后,里面有4个针样的铁针,其中一个有点烧黑了,然后插在上面的那个小插头所对应的4个空中的一个也是里面发黑了。应该是进水后短路烧的。不过现在还能用,只是经常是一会工作一会不工作,然后当打开转向灯的时候,后面的灯有点穿路的感觉,都有点一起亮护着一起灭。不知道有没有高手能出出建议怎么解决一下这个问题,能否自行解决。多谢了
2023-09-01
6条回答
问
什么是转向轮侧滑量,为什么要检测转向轮侧滑量
60dea2d6030c
前束不正确就会有侧滑量。前束是前轮四个定位参数之一,必需要测的。
2023-03-25
2条回答
问
求助简易转向角转向力测试仪的检测方法
e892a465179a
一般扭矩传感器是1级的,不符合要求,只能说是比对,我用砝码检过,没有专用架就加工一个。
2023-03-25
1条回答
问
迈腾转向系统报故障需要更换新的转向机吗
72aba615cf6b
具体要看是什么故障代码,黄色的报警灯多数可以通过匹配设置清除。如果是红色的报警灯无法清除的,一般只能通过更换转向机处理。此种情况建议更换转向机,否则转向系统几乎不能提供助力,尤其是低速行驶时对行车安全影响极大
2023-03-23
2条回答
问
导致动力转向系统转向沉重的原因有哪些
692fd2b08cfa
你好,可能是减震器的平面轴承不行了,祝你生活愉快
2023-03-21
1条回答
问
帕萨特转向时转向机出现轻微撞击响声怎么回事
584c577c3f0d
首先,检查转向助力油,油罐的油液面位置,如果正常,那么将车辆升起检查,是否在悬架系统夹了异物,转向时发卡和有异响。如果驾驶时转向变重,希望赶紧检查整个系统,到4S店维修。祝您驾驶愉快!
2023-02-13
3条回答
问
液压助力转向系统的转向助力油一般使用多久需要更换
bitug522
看哪款车,一般的用电机直接驱动`助力方向机或在转向柱助力的不用加油。有些通过电机产生液压助力方向机的如大众波罗就要加助力油【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-02-05
2条回答
问
转向助力装置位于整体式转向器内部的
hcws0000461891
整体式转向器的意思就是助力装置位于转向器内部,才叫整体式。
2023-02-05
2条回答
问
转向机构和转向系统一样吗?还是有什么区别?
d0a92257f706
汽车转向系统分为两大类: 机械转向系统和动力转向系统. 完全靠驾驶员手力操纵的转向系统称为 机械转向系统 。 借助动力来操纵的转向系统称为 动力转向系统 。动力转向系统又可分为液压动力转向系统和电动助力动力转向系统。转向操纵机构由方向盘、转向轴、转向管柱等组成,它的作用是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器。转向器(也常称为转向机)是完成由旋转运动到直线运动(或近似直线运动)的一组齿轮机构,同时也是转向系中的减速传动装置。 目前较常用的有齿轮齿条式、循环球曲柄指销式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、蜗杆滚轮式等。我们主要介绍前几种。 1)齿轮齿条式转向器 齿轮齿条式转向器分两端输出式和中间(或单端)输出式两种。 两端输出的齿轮齿条式转向器如图4所示,作为传动副主动件的转向齿轮轴11通过轴承12和13安装在转向器壳体5中,其上端通过花键与万向节叉10和转向轴连接。与转向齿轮啮合的转向齿条4水平布置,两端通过球头座3与转向横拉杆1相连。弹簧7通过压块9将齿条压靠在齿轮上,保证无间隙啮合。弹簧的预紧力可用调整螺塞6调整。当转动转向盘时,转向器齿轮11转动,使与之啮合的齿条4沿轴向移动,从而使左右横拉杆带动转向节左右转动,使转向车轮偏转,从而实现汽车转向。中间输出的齿轮齿条式转向器如图5所示,其结构及工作原理与两端输出的齿轮齿条式转向器基本相同,不同之处在于它在转向齿条的中部用螺栓6与左右转向横拉杆7相连。在单端输出的齿轮齿条式转向器上,齿条的一端通过内外托架与转向横拉杆相连。 2)循环球式转向器 循环球式转向器是目前国内外应用最广泛的结构型式之一, 一般有两级传动副,第一级是螺杆螺母传动副,第二级是齿条齿扇传动副。为了减少转向螺杆转向螺母之间的摩擦,二者的螺纹并不直接接触,其间装有多个钢球,以实现滚动摩擦。转向螺杆和螺母上都加工出断面轮廓为两段或三段不同心圆弧组成的近似半圆的螺旋槽。二者的螺旋槽能配合形成近似圆形断面的螺旋管状通道。螺母侧面有两对通孔,可将钢球从此孔塞入螺旋形通道内。转向螺母外有两根钢球导管,每根导管的两端分别插入 转向系统 螺母侧面的一对通孔中。导管内也装满了钢球。这样,两根导管和螺母内的螺旋管状通道组合成两条各自独立的封闭的钢球"流道"。转向螺杆转动时,通过钢球将力传给转向螺母,螺母即沿轴向移动。同时,在螺杆及螺母与钢球间的摩擦力偶作用下,所有钢球便在螺旋管状通道内滚动,形成"球流"。在转向器工作时,两列钢球只是在各自的封闭流道内循环,不会脱出。 3)蜗杆曲柄指销式转向器 蜗杆曲柄指销式转向器的传动副(以转向蜗杆为主动件,其从动件是装在摇臂轴曲柄端部的指销。转向蜗杆转动时,与之啮合的指销即绕摇臂轴轴线沿圆弧运动,并带动摇臂轴转动。 转向传动机构 转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向节,使两侧转向轮偏转,且使二转向轮偏转角按一定关系变化,以保证汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可能小。 1)与非独立悬架配用的转向传动机构 与非独立悬架配用的转向传动机构主要包括转向摇臂2、转向直拉杆3转向节臂4和转向梯形。在前桥仅为转向桥的情况下,由转向横拉杆6和左、右梯形臂5组成的转向梯形一般布置在前桥之后,如图9 a所示。当转向轮处于与汽车直线行驶相应的中立位置时,梯形臂5与横拉杆6在与道路平行的平面(水平面)内的交角>90。 在发动机位置较低或转向桥兼充驱动桥的情况下,为避免运动干涉,往往将转向梯形布置在前桥之前,此时上述交角<90,如图9 b所示。若转向摇臂不是在汽车纵向平面内前后摆动,而是在与道路平行的平面向左右摇动,则可将转向直拉杆3横置,并借球头销直接带动转向横拉杆6,从而推使两侧梯形臂转动。 转向系统 2)与独立悬架配用的转向传动机构 当转向轮独立悬挂时,每个转向轮都需要相对于车架作独立运动,因而转向桥必须是断开式的。与此相应,转向传动机构中的转向梯形也必须是断开式的。 3)转向直拉杆 转向直拉杆的作用是将转向摇臂传来的力和运动传给转向梯形臂(或转向节臂)。它所受的力既有拉力、也有压力,因此直拉杆都是采用优质特种钢材制造的,以保证工作可靠。直拉杆的典型结构如图11所示。在转向轮偏转或因悬架弹性变形而相对于车架跳动时,转向直拉杆与转向摇臂及转向节臂的相对运动都是空间运动,为了不发生运动干涉,上述三者间的连接都采用球销。 4)转向减振器 随着车速的提高,现代汽车的转向轮有时会产生摆振(转向轮绕主销轴线往复摆动,甚至引起整车车身的振动),这不仅影响汽车的稳定性,而且还影响汽车的舒适性、加剧前轮轮胎的磨损。在转向传动机构中设置转向减振器是克服转向轮摆振的有效措施。转向减振器的一端与车身(或前桥)铰接,另一端与转向直拉杆(或转向器)铰接。
2023-02-05
5条回答
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