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胖哥,谈谈森林人对比途观四驱这两款车怎样?
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上海大众搞了一款巨烂车,你懂的。
2024-04-14
1条回答
问
Q5和森林人哪个四驱性能更好
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只能说,森林人四驱够用,Q5更好。Q5用的托森差速器,平时行路动力分配前40%后60%,特殊情况下托森差速器会对动力再分配,前轮最多65%,后轮最多85%。森林人傲虎的动力分配最多前后各50%,平时行路动力大部分集中在前轮,需要的时候才在后轮增加动力,有资料显示后轮动力最少是10%多一点,虽然后轮动力增加反应速度比适时四驱更快更及时,也无法跟Q5比,只能跟途观比。途观也号称全时四驱,后轮最低10%动力,但是绝大多数情况下途观也就是后轮10%,可是森林人会在10%-30%之间调整,这就是ACT4的优势。再就是底盘,Q5前悬挂类双叉臂5连杆结构,森林人是最简单的麦佛逊。这个差距不小,当然如果不讲品质讲能跑,那是一样。底盘强度高,对于越野有用。森林人的优势是底盘高,有时候一个底盘高能顶各种四驱。不过需要注意的森林人离地间隙220是空载,Q5的185是满载。我曾经有个帖子推测森林人满载是190。可是底盘高的缺点是高速不稳,急转弯易翻车。斯巴鲁的水平对置发动机能降低重心,也就是能在提高离地间隙的情况下保持同样稳定性,可是能提高多少没有数据。
2023-06-05
2条回答
问
超选四驱不是扭距放大2.5倍么
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两驱:后轮驱动(发动机纵向放置);前轮驱动(发动机横向放置)全时四驱:任何时候任何地点都可以用的四驱。(特征:一定是有中央差速器的发动机纵向放置结构。)分时四驱:只能在非铺装路段较低速度下使用的四驱。分时四驱=高档位轴间联接四驱+低档位轴间联接四驱(发动机必须纵向放置的后轮驱动结构)超选四驱=全时四驱+分时四驱。此外还有:适时四驱:需要的时候是四驱不需要的时候就是自动变成两驱。有相当于中央差速器的耦合机构(多片耦合或粘性耦合)但不是中央差速器。专用于前轮驱动结构的轿车型SUV,是节能科技。发动机横向放置的结构。此外还有其他的四驱结构民用车中少见,例如:发动机中置结构,还有其他,请知道的补充。
2023-06-04
2条回答
问
奔驰四驱系统用的是托森差速器吗
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托森差速锁好像是奥迪的,奔驰估计用不了
2023-06-04
2条回答
问
Jeep大切诺基,哪个四驱性能好
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大切全系都是全时四驱,都带有中央差速锁,5.7L的带后差速锁,但国内现在已经不卖了,国外应该有。所以说除了5.7L的其它四驱系统都是一样的,动力上肯定是5.7的最好,3.6的其次,3.0L的肉一点。
2023-06-04
2条回答
问
前驱后驱四驱有什么性能上区别?
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目前乘用车的驱动形式大多分为前驱、后驱、四轮驱动等。 前轮驱动:就是前轮驱动的驱动形式,用形象的话来说,是“拉”着车辆前进。目前大多数中、小型轿车都采用了这种驱动形式。 优点:由于前驱操纵结构比较简单,制造和维修成本也相对较低,目前前置前驱方式已经广泛在普通轿车上使用。 缺点:前驱车在加速或者上坡时,车身重心往后移,因此令前轮相对来说会和地面接触减少,从而减少了附着力,因此获得的牵引力将大大减少;还有,前置前驱会令车身的重量集中在车头,令整车比重不太平衡,从而影响车身在动态中的操控性和平衡性。 后轮驱动:这是一种传统的驱动形式,形象地说就是“推”着车辆前进。 优点:一般操控性好,因为一些组件从前部移到后部,这样大大地改善了汽车的平衡性和操控性,这就是为什么大多数跑车都采用后驱的原因。 缺点:从车辆的操控性和安全性方面考虑,前驱车在转弯时容易发生转向不足,后驱车容易出现转向过度。 四轮驱动:原来主要用于越野车,现在部分轿车上也开始普及,最典型的是斯巴鲁和奥迪的部分车型。 优点:四轮驱动则是更平衡的驱动方式,能有效避免转向不足和转向过度等状况。 缺点:由于发动机扭矩被分配到前后轮,因此,牺牲了一部分动力性,而且比较费油。作为普通消费者在日常的使用过程中很难说能有明显的区别。
2023-03-22
1条回答
问
四驱车和传动轴接触的齿轮叫什么?
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冠齿,如图
2023-02-26
2条回答
问
依维柯2045四驱越野车多少钱
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这款车是1.5吨级高性能越野车,采用独立双管液压制动,前盘后鼓,带有双模片真空助力器及前管路滞后阀及后管路感载阀。驾驶感更为舒适,操控室空间大,视野开阔;而且该款车具有底盘高的优势,非常路面上行驶如履平地,这些都是轿车所不能比拟的。605035209
2023-02-04
1条回答
问
索兰托四驱分动器里加什么油
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变速箱油【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-01-31
2条回答
问
尼桑四驱分动器坏了,不更换行吗
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你好,这个得看情况,如果能用后驱,没有异响就可以不用更换的。有问题就需要更换的。希望我的回答可以帮到你。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-01-31
3条回答
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