- 问答
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问 怎样合理使用灯光？
f74cc5c962b5 夜间开车由于视线较差，驾车者对行车前方的判断力有所下降，容易出现紧张、恐惧的心理，发生交通事故几率大大增加，因此学会正确使用灯光非常重要。 汽车的灯光包括行车灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯和倒车灯等几种。在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方必须打开行车灯，因为打开行车灯时，车内的仪表灯会全部点亮，车头和车尾也会点亮两盏小灯，让车身四角能被看见。 近光灯主要在夜间市区行车时使用。这是因为一方面城市的道路都有路灯照明，需要用远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可;另一方面市区道路车流量大，开远光灯仅在会车时易造成对方车辆驾车者眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。 在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯，但会车的时候应该换近光，以免造成对方车辆驾车者眩目。 转向灯最基本的用途是在车辆转弯时向其他车辆驾车者和路人发出转弯的信号，以提醒别人注意。 雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号，雾灯在雾中的穿透力更强，因此更容易让车辆或行人及早注意到。 倒车的时候，车尾会有白色的倒车灯亮起，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，减少倒车时的盲区;另一方面也是对车尾行人的提醒。 夏天驾车时，时会有谤沱暴雨突袭而来，打开前照灯和雾灯，这是一种很好的做法;意在提高己车的能见度，提醒别的车辆驾车者或过路行人注意。但有些人习惯在大雨中连警示灯也打开，这样容易丧失方向提示的功能，所以一般宜使用。 在城市马路边或是高速公路紧急停车带上作短暂停留时，打开警示灯，是很好的习惯，尤其在夜间效果更为明显。 在城市里开着刺眼的远光灯妥当，很容易造成眩目现象，对自己和对面来车都很危险。 当车辆的灯光有损坏时，一定要及早修复，而且要绝对避免在夜间驾驶灯光全的汽车。 现在一些城市规定能按喇叭，闪烁前照灯进行提示也是个好办法。总之，车灯就是车子的眼睛，必须正确用灯。
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问 丰田威驰有没有灯光电脑控制系统。
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问 灯光问题.....
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问 07款长安星光电脑诊断插头在哪？
哭誰疼 1，长安汽车CM8的电脑诊断插头在驾驶员座椅左前的下面,有一个小盖子打开就能看见了。 2，现代汽车故障自诊断技术 电子控制燃油喷射汽车发动机的控制电脑ECU，设置了故障自诊断系统，该系统主要用来监测电子控制系统各部件的工作状态，并且根据电子控制系统的配置情况，确定诊断故障的数量多少。 3， 为了维持发动机的运转，ECU 便从其程序存储器（ROM）中，调出某一固定值，作为发动机的应急参数，保证发动机可以继续运转。当ECU中的微机系统出现故障时，ECU自动启用后备控制回路对发动机进行简单控制，使汽车可以开回家或是到附近的汽修厂进行修理，这样的功能就是故障运行，又称“跛行”模式。另一方面，当ECU检测到某一执行器出现故障时，为了安全起见，采取一些安全措施。这种功能叫作故障保险。
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问 汽车灯光电路，包括前照灯，尾灯，仪表灯，室内灯，这些灯光受ECU控制么？那ECU又控制哪些灯光呢？
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问 光电元件是什么
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问 光电子器件与光电集成是干什么的
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问 光电探测器和硅光电池1样？？
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问 什么是光电耦合
4e6288693b8f 光学设备也要用电,不能把光纤插到人身上,插你身上你也理解不了 所以就让别的设备当翻译,你才能沟通 光和电是两个不同属性的东西.所以要用半导体元件 光电耦合器是一种把电子信号转换成为光学信号，然后又回复电子信号的半导体器件。当电流移向电耦合器的输入面，光学信号由发光二极管输出 。输出面的光学感应器察觉之，同时电流移动。 光电耦合器的主要结构是把发光器件和光接收器件组装在一个密闭的管壳内，然后利用发光器件的管脚作输入端，而把光接收器的管脚作为输出端。当在输入端加电信号时，发光器件发光。这样，光接收器件由于光敏效应而在光照后产生光电流并由输出端输出。从而实现了以“光”为媒介的电信号传输，而器件的输入和输出两端在电气上是绝缘的。这样就构成了一种中间通过光传输信号的新型半导体电子器件。光电耦合器的封装形式一般有管形、双列直插式和光导纤维连接三种。 光电耦合的主要特点如下： 1输入和输出端之间绝缘，其绝缘电阻一般都大于10 10Ω，耐压一般可超过1kV，有的甚至可以达到10kV以上。 2由于“光”传输的单向性，所以信号从光源单向传输到光接收器时不会出现反馈现象，其输出信号也不会影响输入端 ●由于发光器件（砷化镓红外二极管）是阻抗电流驱动性器件，而噪音是一种高内阻微电流电压信号。因此光电耦合器件的共模抑制比很大，所以，光电耦合器件可以很好地抑制干扰并消除噪音。 3容易和逻辑电路配合。 4响应速度快。光电耦合器件的时间常数通常在微秒甚至毫微秒极。 5无触点、寿命长、体积小、耐冲击
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问 五菱宏光电脑搭铁线在什么位置
5条回答
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习惯不习惯的习惯丶 
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