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lsyc0928 1、浮球的不是因为档次低而不能用。污水里面会有很多杂质 特别是絮状物，长久运行会缠绕浮球开关，特别是转动部分或者杆部。缆式浮球也面临这个问题。所以有经验的设计师不会在这里用浮球，除非是成本第一。 2、投入式的也会面临一些问题，也包括缠绕、取压孔传感器被腐蚀、堵塞。 3、从现实看来，还是造价的问题决定着使用何种传感器。 4、超声波传感器 在这里 可以使用。浮球价格在 20-500元，超声波在 2000-5000元。但是其实也有一些顾虑。例如污水表面如果产生大量泡沫。。 5、如果抛开造价 ，仅仅考虑绝对可靠的使用，可以选择雷达式物位计。国产的大约在1万出头 进口的在2万左右。呵呵 想想一下对 贵方来说 可能是比较震撼的价格。
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1bb0f86925ba 怠速行驶是在发动机和车轮处于动力传送状态下，节气门处于关闭状态，空气通过节气门缝隙及旁通节气门的怠速调节通道进入发动机。怠速并不代表不供油，只提供发动机正常工作的最小油耗，相当于发动机和汽车分离并没有把载荷加到发动机上面。正常的话此时转速1000r/min，即为怠速行驶。怠速行驶的危害：怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。怠速行驶的原理：怠速控制阀由点火开关供电，只要点火开关转至ON位置，怠速控制阀即通电，发动机电脑控制其电路搭铁。当发动机的工作参数偏离正常值时，便使用该阀来调整怠速转速。怠速转速是通过控制旁通节气门体的空气量来调整的。发动机起动后，怠速控制阀开启一段时间进气量增加，使发动机怠速转速提高约1500r/min-3000r/min。当发动机冷却液温度较低时，怠速控制阀开启，以获得适当的快怠速。发动机电脑根据不同的冷却液温度 ，通过改变传到怠速控制阀的信号强度来控制怠速控制阀柱塞的位置。
qccyns 
1条回答
ba0c1b9ea101 
zippo 
匿名用户 
生活是一种修行 
f1bb0a637eba 
565d499ddedb 
sophy55 
