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问
干式离合器和湿式离合器分别用在什么车上?
学会坚强
湿式的就是使用时需要有油淋的,干式的则需要相对干燥的环境,看具体你的使用环境了。
2023-10-25
2条回答
问
湿式离合器与干式离合器有什么区别?
匿名用户
离合器又被称为极力子,是英文Clutch的译音。 极力子一般分为干式及湿式,两者的分别在于有没有机油浸着。干式极力子因为没有机油的阻力,一般来说咬合的反应较快而且咬合力大一点。亦因为没有机油的降温,一般干式极力子都会采用外露的方式来散热。而湿式极力子因为有机油润滑,所以正常情况下也会有较长的寿命。 极力子的作用就是成为一个中介媒体,负责把曲轴的动力递到波箱。同时极力子又可以将动力与波箱分隔,以便进行转波动作。因为行车时引擎带动波箱内的齿轮以高速转动,若不把动力分离而强行转波(尤其是落波),便会对波箱齿轮造成很大伤害。要令水松片及钢片紧合,便要靠离合器的弹弓。一般来说弹弓的数目会是4个或6个,视乎设计而定。不过不论数目多少,弹弓的长短都是一致的。 其实一个极力子可以很长寿命,有些车主可以开上十年也不用维修离合器。现在的摩托车主要用两种方法操控极力子,一是传统的钢线(威也),另一种则是液压式。采用液压式的好处是阻力较威也少,但威也亦有它的好处,除了结构简单一点外,若然出了问题如威也积死,也会较明显地容易发现。若然液压式出现渗漏,那就不一定能即时发现了。
2023-10-24
5条回答
问
湿式离合器和普通的离合器有什么区别
请止步禁区
了解了双离合变速器的工作原理,接下来再解释干式与湿式离合器的区别。从工作原理和基本构造上,干式双离合与湿式双离合变速器并没有本质上的差别,不同之处在于双离合器摩擦片的冷却方式:湿式离合器的两组离合器片在一个密封的油槽中,通过浸泡着离合器片的变速器油吸收热量,而干式离合器的摩擦片则没有密封油槽,需要通过风冷散热。 以大众品牌所使用的DSG双离合变速箱为例,我们知道它拥有着两款双离合变速箱,一款六速湿式双离合变速箱,一款七速干式双离合变速箱,它们二者由两个不同的制造商提供,六速湿式双离合变速箱由美国的博格华纳公司提供,而七速干式双离合变速箱则有德国舍弗勒集团旗下的LuK公司提供。 两种双离合变速器各有什么特点呢?我们首先看看湿式双离合变速器,由于离合器片为液体冷却,热量传递效率高,因而具有散热效果好的优势。得益于这个保障,离合器的耐受能力要强过干式双离合变速器。湿式双离合变速器的离合器片可以承受较大的动力传递,也能更好的适应较为激烈的驾驶环境,因此在一些发动机功率和扭矩输出较大的车型上,往往采用的都是湿式双离合变速器。
2023-10-24
2条回答
问
点火后踩离合器还是踩离合器后再点火?
匿名用户
先踩离合在点火对车好一点临时停车就没必要拉手刹了踩住刹车就好了
2023-10-19
5条回答
问
离合器操纵机构部件给离合器遭成的危害
匿名用户
摩擦式离合器的工作原理:发动机飞轮是离合器的主动件,带有摩擦片的从动盘和从动毂借滑动花键与从动轴(即变速器的主动轴)相连。压紧弹簧则将从动盘压紧在飞轮端面上。发动机转矩即靠飞轮与从动盘接触面之间的摩擦作用而传到从动盘上,再由此经过从动轴和传动系中一系列部件传给驱动轮。压紧弹簧的压紧力越大,则离合器所能传递的转矩也越大。 由于汽车在行驶过程中,需经常保持动力传递,而中断传动只是暂时的需要,因此汽车离合器的主动部分和从动部分是经常处于接合状态的。摩擦副采用弹簧压紧装置即是为了适应这一要求。当希望离合器分离时,只要踩下离合器操纵机构中的踏板,套在从动盘毂的环槽中的拨叉便推动从动盘克服压紧弹簧的压力向松开的方向移动,而与飞轮分离,摩擦力消失,从而中断了动力的传递。 当需要重新恢复动力传递时,为使汽车速度和发动机转速变化比较平稳,应该适当控制离合器踏板回升的速度,使从动盘在压紧弹簧压力作用下,向接合的方向移动与飞轮恢复接触。二者接触面间的压力逐渐增加,相应的摩擦力矩也逐渐增加。当飞轮和从动盘接合还不紧密,二者之间摩擦力矩比较小时,二者可以不同步旋转,即离合器处于打滑状态。随着飞轮和从动盘接合紧密程度的逐步增大,二者转速也渐趋相等。直到离合器完全接合而停止打滑时,汽车速度方能与发动机转速成正比。 摩擦离合器所能传出的最大转矩取决于摩擦面间的最大静摩擦力矩,而后者又由摩擦面间最大压紧力和摩擦面尺寸及性质决定。故对于一定结构的离合器来说,静摩擦力矩是一个定值,输入转矩一达到此值,离合器就会打滑,因而限制了传动系所受转矩,防止超载。
2023-10-04
1条回答
问
离合器踏板是离合器的操纵装置 用以控制
25a102a8d092
压板
2023-06-03
2条回答
问
膜片离合器是怎样在膜片离合器总成“内部”传力
c62b1fa7a274
杠杆原理,膜片弹簧离合器通常分为推式与拉式 1、推式离合器,当踩踏离合器踏板的时候,分离轴承推动膜簧,通过支点,压盘升起,离合器分离,切断动力; 2、拉式离合器与之相反,拉动分离轴承,压盘升起,离合器分离,切断动力。 但因上述两种离合器 分离方式不同,拉式杠杆比要大于推式杠杆比,故拉式离合器较推式离合器分离里大一些 膜片弹簧离合器在汽车正常工作时,压盘与摩擦片相连,发动机将动力传到飞轮,飞轮带动摩擦片旋转,摩擦片带动变速箱一轴旋转,从而达到动力的传递。 膜片弹簧离合器的膜簧的作用是一根杠杆,其支点为膜簧与盖及压盘连接处。
2023-02-11
1条回答
问
不同规格的离合器压盘离合器片能通用吗
339293421aa2
我想问,不同牌子的同一款车型的离合器压板和离合器片,能不能一起用?
2023-02-11
5条回答
问
汽车离合器拉线属于离合器传动装置吗?
dh18302170978
汽车离合器拉线属于离合器控制装置。离合器的传动装置主要有离合器压盘和摩擦片。
2023-01-30
2条回答
问
森雅M80离合器拨叉和什么车离合器拨叉相同
gangdaqipei
森雅M80离合器拨叉和森雅S80车型的离合器拨叉相同 ,因为两款车是一个平台车型,除此之外应该是再没有可以通用的离合器拨叉车型了。
2023-01-30
2条回答
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