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问 奥迪A6L后轮刹车片用电脑怎么进入？
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问 大众cc的前后轮轴距是多少
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问 大众捷达后轮制动鼓与摩擦片的间隙多少
匿名 制动壁片与制动鼓的间隙检查和调整方法如下： ①用汗斤顶顶起车桥使车轮离地（不顶起的车轮应事先用三角木固定），将变速杆放到空档，放松制动，使车轮能自由转动。 ②打开制动鼓检视孔盖，转动车轮，使检视孔相对于制动蹄摩擦片上、下端的一定位置处。 ③用塞尺按规定间隙从检视孔插入摩擦片与制动鼓之间检查，如间隙不当应进行调整。 ④如果摩擦片磨损不大，可以调整制动盘上的制动凸轮（轴）。若摩擦片磨损较大或新换摩擦片后，则需要同时调整制动凸轮（轴）及制动蹄支承销，使摩擦片与制动鼓的间隙达到规定值。 气压制动，可转动制动臂上的调整蜗杆进行调整。前轮顺时针方向转动螺杆间隙变小，反之则增大。液压制动，可转动制动盘上的两个调整凸轮，两凸轮相对由下向上往里拧间隙增大，反之则减小。调整时往复拉动塞尺，直到有轻微阻力时为止。 ⑤抽出塞尺，旋转车轮应能自由转动无摩擦声。 ⑥如果没有塞尺，可以一边转动车轮，一边慢慢调整，直到摩擦片将车轮刹住，再逐渐向回调整，当摩擦片不与制动鼓接触，摩擦声消失为止。然后使车轮自由旋转，再反复制动几次检查，放松踏板后，旋转车轮无摩擦声即为调整合格。 ⑦调整完毕，应进行试车检查或上试验台检查，是否有制动力不均、制动拖滞、制动效能差等现象，如有应重新进行调整。
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问 右后轮减震异响 谁知道怎么回事
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问 汽车的轮毂分多少种尺寸；然后轮胎 也分多少种？
匿名用户 问的问题不是很详细，卡客车轮胎还是乘用车轮胎？如果是卡客车就简单一点，就那么几款，如果是乘用车就较为复杂一点，常用轮毂规格从12--22英寸，宽度从3.5J----13J。一般轮胎上面都有可以使用的轮毂标准：比如195/65R15轮胎一般会注明轮毂宽度标准6.5J , 只要是15英寸的6.5J的轮毂都可以安装。6.0J和7.0J也可以使用。对车的影响：每款车要求的轮毂都是独立的并不是通用的，因为还有3个数据要正确才可以使用，第一就是螺丝位置要准确，第二是中心孔大小要一致（很关键），否则会把螺丝搞坏、轮子跑掉都有可能。第三是偏距（偏距不一致会造成轮胎位置偏离，靠近车身或者远离车身，偏磨、方向沉、侧倾都有可能），所以一般车辆轮毂都是专车专用。国内皮卡和SUV也都属于乘用车范围，但是皮卡底盘偏硬，SUV偏软，速度要求不一样，所以轮胎和轮毂尺寸会有所区别，SUV轮毂相对大一点（16-18吋）皮卡一般15吋的多一点。
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问 减速左后轮有异响怎么了
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问 轿车为什么前轮刹车钳比后轮大，问问为什么要这样做
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问 福特福克斯后轮轴头怎么拆?
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问 HOWO后轮油封规格尺寸与图号,谁知道?
w3a81n7zmscq 、曲轴飞轮组 曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮、扭转减振器等，如图2-25所示。 (一)组成与结构 1.曲轴 结构特点： (1)采用整体式全支撑曲轴结构。抗弯曲刚度高，有利于减轻主轴承的载荷，便于加工制造。 (2)该曲轴采用12块平衡块结构，其上还加工有去重孔，与曲柄一体加工，重叠度大，减振性好，并进一步提高了刚度。 (3)油道布置除一主轴颈外，其余轴颈均采用直通孔，直径 孔与斜道油 贯通，斜油道堵头采用10毫米6×10的圆柱销，供油畅通，保证了各轴承的良好润滑。 (4)曲轴主轴颈直径Φ100h6，连杆轴颈直径 ；各轴颈开档均为46毫米，便于加工，降低成本。 (5)曲轴后端加工9个M14螺孔和一个定位销孔何毫米，一个加工工艺孔Φ10毫米与飞轮用M14螺栓连接。后端法兰与曲轴一体，外圆面为曲轴后油封的密封面，后油封规格为115毫米×140毫米×12毫米骨架橡胶油封。 (6)曲轴前端加工有安装法兰的圈柱面，法兰是加热到290℃热套上的；法兰上有8个M10螺孔，用于连接减振器、皮带轮；法兰外圆为曲轴前油封密封面，前油封规格为95毫米×115毫米×12毫米；曲轴齿轮加热到180℃时装在曲轴Φ50毫米轴颈上，其轴颈上开有键槽。 工艺特点： (1)WD615曲轴为钢制模锻件，所有机型的曲轴同一尺寸加工。 (2)曲轴颈机加工、精加工完毕后，进行曲轴软氮化处理，淡化层深度不小于0.15-0.20毫米，大大提高了曲轴的耐磨性和抗疲劳性，延长了约40%使用寿命。 曲轴经仿形机床自动完成车削加工具有较高的精度。 材料： WD615系列发动机根据不同的强化要求选用两种材料，具体是： 额定功率<220千瓦的机型：采用优质45钢。如：WD615??OO/20、WD615??61/71、WD615??67/77机型等。 额定功率≥220千瓦机型：采用合金钢41Cr钢。如：WD615??68/78。 2.轴瓦 WD615轴瓦具有现代轴瓦的结构特点。 连杆瓦： 采用钢背不等厚轴瓦。轴瓦含金是在钢背上镀一层厚度为0.3-0.5毫米低锡铝合金(ALSn6CuNi)，在这一层表面上再镀一层厚度为0.015毫米巴氏合金(PbSn18Cu2)减磨层，然后再镀一层厚度仅为0.002毫米防腐层(纯Sn)，起抗腐蚀的作用；轴瓦硬度为HV35-45。 主轴瓦： 采用钢背等厚轴瓦。轴瓦合金是在钢背上镀一层厚度为0.3-0.6毫米的高锡铝合金(AlSn20Cu)，硬度为HV35-45。高锡铝合金较铜铅合金有更好的耐疲劳性、减磨性、耐腐蚀性、高的负荷能力，有很好的抗咬性和嵌藏性。 止推瓦： 即曲轴止推片。合金材料为低锡铝合金，硬度为HV35-45。 3.飞轮 飞轮是一个具有很大转动惯量的铸铁圆盘，其作用是将发动机作功行程中曲轴所获得的部分能量贮存起来，用来带动曲柄连杆机构越过上止点和克服非作功行程的阻力，保证曲轴旋转的均匀性，输出发动机功率，并能使发动机克服汽车起步、遇阻等情况下短时间的超负荷。 一般飞轮外缘装有齿圈。与起动机齿轮喻合以供启动发动机用，如图2-25所示-在飞轮上往往有各种定时记号，以便于发动机的调整与检查，如配气相位、喷油正时；气门调整时，需借助飞轮记号。注意，不要将“10”看到“OT”，一定要仔细。如图2-26所示。 4.扭转减振器 在曲轴前端装有硅油扭转减振器(如图2-25所示10)，硅油减振器为薄壳式结构，内腔充满硅油。其作用是降低曲轴在旋转时所产生的扭转振幅，提高曲轴的共振转速。这种减震器的特点是性能可靠、效果好、扭振振幅控制0.2度以内。 WD615系列发动机目前采用两种规格的减震器。 额定功率≤191千瓦的机型：配用外径为Φ260毫米的减震器。如WD615??00/20、WD615E??61/71机型。 额定功率≥206千瓦的机型：配用外径为Φ280毫米的减震器。如WD615??67/77、WD615??68/78机型。 5.止推片 WD615系列发动时片安装在曲轴第二主轴瓦座前后两侧的凹坑内，依靠主轴瓦座，防止脱落。止推片是在钢片上镀有三元合金并开有油槽，带有合金的一面安装时朝向曲轴的止推面，并保持曲轴一定的轴向间隙。轴向间隙为0.052-0.255毫米。 记得采纳啊
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问 货车倒车右后轮半轴断了有哪些原因
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9条回答
红颜只为君笑 
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