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问 自由客减震器异响
f1c7494e204a 自由客减震器就是用来吸附来自地面的冲击以及减震弹簧的震荡的，可以说减震器是一直处在比较大的负载下工作的，这也对减震的强度提出了比较高的要求。不管是前减震还是后减震，其结构都很相似，组成也比较简单，关于减震异响的问题处理起来也就比较容易了。1、减震器磨合。包括新车磨合以及天气突然变冷之后，减震器有可能会出现异响，因为毕竟是金属部件，会有相互的配合间隙以及热胀冷缩，跑上一段时间之后就会好了。2、减震器太硬。有些车为了提高车辆转弯时的稳定性，在设计的时候减震调教较硬，缺点是在过减速带的时候会有“梆梆”的响声，可通过给减震加装缓冲胶或者更换减震来解决。3、减震器漏油。减震器漏油之后在颠簸路面会有“吱吱吱”的异响声，这种情况只能更换减震器。4、减震器螺丝过松或者过紧。这个也是比较常见的故障，尤其是长时间没有检查的车辆或者刚刚更换过减震的车辆，需将减震器螺丝调整到标准力矩（包括减震器上端的螺丝以及下端的螺丝）。5、顶胶/平面轴承损坏。这两个部件有的车是在一块儿的，有的是可以分开的。如果它们损坏了，车辆在转向的时候就会异响，其位于减震器的顶部，更换即可。
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问 瑞虎3减震器异响
a9ad2b84c5d7 瑞虎3减震器就是用来吸附来自地面的冲击以及减震弹簧的震荡的，可以说减震器是一直处在比较大的负载下工作的，这也对减震的强度提出了比较高的要求。不管是前减震还是后减震，其结构都很相似，组成也比较简单，关于减震异响的问题处理起来也就比较容易了。1、减震器磨合。包括新车磨合以及天气突然变冷之后，减震器有可能会出现异响，因为毕竟是金属部件，会有相互的配合间隙以及热胀冷缩，跑上一段时间之后就会好了。2、减震器太硬。有些车为了提高车辆转弯时的稳定性，在设计的时候减震调教较硬，缺点是在过减速带的时候会有“梆梆”的响声，可通过给减震加装缓冲胶或者更换减震来解决。3、减震器漏油。减震器漏油之后在颠簸路面会有“吱吱吱”的异响声，这种情况只能更换减震器。4、减震器螺丝过松或者过紧。这个也是比较常见的故障，尤其是长时间没有检查的车辆或者刚刚更换过减震的车辆，需将减震器螺丝调整到标准力矩（包括减震器上端的螺丝以及下端的螺丝）。5、顶胶/平面轴承损坏。这两个部件有的车是在一块儿的，有的是可以分开的。如果它们损坏了，车辆在转向的时候就会异响，其位于减震器的顶部，更换即可。
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问 傲虎减震器异响
e71a54645fb3 傲虎减震器就是用来吸附来自地面的冲击以及减震弹簧的震荡的，可以说减震器是一直处在比较大的负载下工作的，这也对减震的强度提出了比较高的要求。不管是前减震还是后减震，其结构都很相似，组成也比较简单，关于减震异响的问题处理起来也就比较容易了。1、减震器磨合。包括新车磨合以及天气突然变冷之后，减震器有可能会出现异响，因为毕竟是金属部件，会有相互的配合间隙以及热胀冷缩，跑上一段时间之后就会好了。2、减震器太硬。有些车为了提高车辆转弯时的稳定性，在设计的时候减震调教较硬，缺点是在过减速带的时候会有“梆梆”的响声，可通过给减震加装缓冲胶或者更换减震来解决。3、减震器漏油。减震器漏油之后在颠簸路面会有“吱吱吱”的异响声，这种情况只能更换减震器。4、减震器螺丝过松或者过紧。这个也是比较常见的故障，尤其是长时间没有检查的车辆或者刚刚更换过减震的车辆，需将减震器螺丝调整到标准力矩（包括减震器上端的螺丝以及下端的螺丝）。5、顶胶/平面轴承损坏。这两个部件有的车是在一块儿的，有的是可以分开的。如果它们损坏了，车辆在转向的时候就会异响，其位于减震器的顶部，更换即可。6、其他附属件异响。比如前后门铰链锈蚀、下肢臂球头异响等，很有可能是这些零部件干扰，所以一定要做好明确的判断。减震器故障与否，与平时车辆使用情况有着很大的关系，切记一点，在过减速带的时候以及在颠簸路面一定要减速慢行，尤其是在满载的情况下，这直接影响着车辆的舒适性以及减震器的使用寿命。
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问 缤智减震器异响
cf2853fead53 缤智减震器就是用来吸附来自地面的冲击以及减震弹簧的震荡的，可以说减震器是一直处在比较大的负载下工作的，这也对减震的强度提出了比较高的要求。不管是前减震还是后减震，其结构都很相似，组成也比较简单，关于减震异响的问题处理起来也就比较容易了。1、减震器磨合。包括新车磨合以及天气突然变冷之后，减震器有可能会出现异响，因为毕竟是金属部件，会有相互的配合间隙以及热胀冷缩，跑上一段时间之后就会好了。2、减震器太硬。有些车为了提高车辆转弯时的稳定性，在设计的时候减震调教较硬，缺点是在过减速带的时候会有“梆梆”的响声，可通过给减震加装缓冲胶或者更换减震来解决。3、减震器漏油。减震器漏油之后在颠簸路面会有“吱吱吱”的异响声，这种情况只能更换减震器。4、减震器螺丝过松或者过紧。这个也是比较常见的故障，尤其是长时间没有检查的车辆或者刚刚更换过减震的车辆，需将减震器螺丝调整到标准力矩（包括减震器上端的螺丝以及下端的螺丝）。5、顶胶/平面轴承损坏。这两个部件有的车是在一块儿的，有的是可以分开的。如果它们损坏了，车辆在转向的时候就会异响，其位于减震器的顶部，更换即可。6、其他附属件异响。比如前后门铰链锈蚀、下肢臂球头异响等，很有可能是这些零部件干扰，所以一定要做好明确的判断。减震器故障与否，与平时车辆使用情况有着很大的关系，切记一点，在过减速带的时候以及在颠簸路面一定要减速慢行，尤其是在满载的情况下，这直接影响着车辆的舒适性以及减震器的使用寿命。
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问 瑞虎5减震器异响
e8092ad540b1 瑞虎5减震器就是用来吸附来自地面的冲击以及减震弹簧的震荡的，可以说减震器是一直处在比较大的负载下工作的，这也对减震的强度提出了比较高的要求。不管是前减震还是后减震，其结构都很相似，组成也比较简单，关于减震异响的问题处理起来也就比较容易了。1、减震器磨合。包括新车磨合以及天气突然变冷之后，减震器有可能会出现异响，因为毕竟是金属部件，会有相互的配合间隙以及热胀冷缩，跑上一段时间之后就会好了。2、减震器太硬。有些车为了提高车辆转弯时的稳定性，在设计的时候减震调教较硬，缺点是在过减速带的时候会有“梆梆”的响声，可通过给减震加装缓冲胶或者更换减震来解决。3、减震器漏油。减震器漏油之后在颠簸路面会有“吱吱吱”的异响声，这种情况只能更换减震器。4、减震器螺丝过松或者过紧。这个也是比较常见的故障，尤其是长时间没有检查的车辆或者刚刚更换过减震的车辆，需将减震器螺丝调整到标准力矩（包括减震器上端的螺丝以及下端的螺丝）。5、顶胶/平面轴承损坏。这两个部件有的车是在一块儿的，有的是可以分开的。如果它们损坏了，车辆在转向的时候就会异响，其位于减震器的顶部，更换即可。6、其他附属件异响。比如前后门铰链锈蚀、下肢臂球头异响等，很有可能是这些零部件干扰，所以一定要做好明确的判断。减震器故障与否，与平时车辆使用情况有着很大的关系，切记一点，在过减速带的时候以及在颠簸路面一定要减速慢行，尤其是在满载的情况下，这直接影响着车辆的舒适性以及减震器的使用寿命。
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问 荣威950减震器异响
xccpj 不管是前减震还是后减震，其结构都很相似，组成也比较简单，关于减震异响的问题处理起来也就比较容易了。 1、减震器漏油。减震器漏油之后在颠簸路面会有“吱吱吱”的异响声，这种情况只能更换减震器。 2、减震器螺丝过松或者过紧。这个也是比较常见的故障，尤其是长时间没有检查的车辆或者刚刚更换过减震的车辆，需将减震器螺丝调整到标准力矩（包括减震器上端的螺丝以及下端的螺丝）。 3、顶胶/平面轴承损坏。这两个部件有的车是在一块儿的，有的是可以分开的。如果它们损坏了，车辆在转向的时候就会异响，其位于减震器的顶部，更换即可。 4、其他附属件异响。比如前后门铰链锈蚀、下肢臂球头异响等，很有可能是这些零部件干扰，所以一定要做好明确的判断。
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问 风度减震器漏油
59722c0b488b 减震器（避震器），是汽车悬挂系统重要的零部件，其对汽车的行驶性、安全性、舒适性均有很大的影响。汽车减震因为工作环境恶劣，有时就会导致出现失效的情况，其表现形式之一就是：漏油。 但减震器漏油并不绝对意味着减震器失效。减震器漏油可分为两种情况： 1、轻微的渗油。轻微的渗油表现为减震器上边有少量油渍，但不影响车辆的舒适性，与正常减震器无差别，此种渗油可以先不用去管。 2、比较严重的漏油。比较严重的漏油指减震器上边有大量的油泥，减震漏油会使得车辆避震效果变差，严重影响行车舒适性，在颠簸路面有时候还会伴随“吱吱”的异响声，而且如果漏油特别严重，减震失效，还会导致车辆跑偏。这种情况就需要更换整根减震器了。
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问 名图减震器漏油
945783906b54 响。汽车减震因为工作环境恶劣，有时就会导致出现失效的情况，其表现形式之一就是：漏油。 但减震器漏油并不绝对意味着减震器失效。减震器漏油可分为两种情况： 1、轻微的渗油。轻微的渗油表现为减震器上边有少量油渍，但不影响车辆的舒适性，与正常减震器无差别，此种渗油可以先不用去管。 2、比较严重的漏油。比较严重的漏油指减震器上边有大量的油泥，减震漏油会使得车辆避震效果变差，严重影响行车舒适性，在颠簸路面有时候还会伴随“吱吱”的异响声，而且如果漏油特别严重，减震失效，还会导致车辆跑偏。这种情况就需要更换整根减震器了。 如何避免减震器漏油 没什么好的办法，只能是平时用车过程当中多多注意：过减速带、过比较大的障碍时一定要减速慢行，尽量走比较好的路况，不要让车经常处于超载状态。
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问 奔驰GL减震器异响
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问 途锐减震器异响
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