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问 标致301舒适板内外循环切换滑杆动不了，没空看说明书，求解
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问 请问变车道和超车都有语音提示说返回原车道吗？
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问 应急车道，加速车道，减速车道的标志分别是什么？
美丽宿迁 我不知道你所说的加速车道和减速车道指的是什么，在我国的高速公路，双向4车道的情况下，分为超车道、行车道和应急车道。在双向6车道以上的情况下，分为第一、第二、第三车道和应急车道。第一车道的规定时速是最高120迈，最低100迈。第二车道规定的时速是最高100迈，最低80迈。第三车道规定的最高时速是100迈，最低是60迈。双向4车道的超车道和行车道路面上没有标线区分，只有白虚线。但是路牌上会有指示，即超车道、行车道和应急车道的指示牌。行车道和应急车道除了有路牌指示之外，它们之间的路面标线是白色实线。超车道是用于超车时使用的，超车结束后必须要驶回行车道，不得长期占用超车道。双向6车道的各行车道之间也没有路面标线区分，只有白虚线。也是参照路牌来区分的。但是行车道和应急车道之间也是用白色实线区分的。在这里就没有长期占用超车道的说法了，只要你的车速在120迈行车的小型汽车，就可以长期占用第一车道。但是第一车道禁止大货车行车，也有的地方第一车道禁止大客车行驶。
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问 本田冠道感应雨刷使用方法，冠道感应雨刷怎么打开
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问 发动机润滑方式有几种？各润滑哪些部分？润滑系中机油是怎样循环的？
馒头。 由于发动机各运动零件的工作条件不同，所要求的润滑强度也不同，因此采取的润滑方式也不同。润滑方式有压力润滑、飞溅润滑和重力润滑三种。压力润滑是利用机油泵将润滑油强制地送到各摩擦表面。一般工作中受力比较大、相对运动速度比较高的部位均采用压力润滑。如曲轴主轴承、连杆轴承和轮轴轴承等。另外，如气门摇臂轴等，虽受力不大，但由于它安装在气缸盖上，也必须采用压力润滑。飞溅润滑是利用连轩轴颈和主轴颈旋转时甩出的润滑油和特殊喷油孔喷出的润滑油形成油雾进行润滑。一般对受力较小或相对运动速度较低的部件，如凹轮工作表面，挺杆等采用飞溅润滑。另外，气缸壁虽工作负荷大，但不宜过量润滑，否则会造成机油窜向燃烧室，使发动机工作恶化，因此也采用飞溅润滑。重力润滑是利用润滑油本身重力的流动起到润滑作用，如摇臂向气门和推杆的润滑就是利用润滑油的重力在摇臂摇摆进行润滑的。发动机工作时，机油经滤器过滤后进入机油泵，机油泵使机油产生一定的压力输出，机油泵出来的油分两路，一路约90%的机油流入粗滤器，清除较大的杂质后进入主油道，另一路约10%的机油流入细滤器，滤去细小杂质后流回油底壳。进入主油道的润滑油由曲轴箱上的七条横向油道流入曲轴主轴承，然后经曲轴上的油道流入连杆轴承。有五条横向油道的部分机油流向机油泵和分电器驱动轴。用油管从主油道前端引出的机油通到空气压缩机曲轴中心油道，润滑空压机的曲轴和连杆轴承，然后经空压机的回油管流回油底壳。在曲轴箱前有一喷嘴，它与主油道连通，润滑正对齿轮。润滑油经两个齿轮轴轴颈上的半槽圆，间断地输送到中空摇臂轴内，以润滑摇臂。油泵端盖上装有限压阀，以限制润滑系内的油压。在主油道上装有机油压力传感器和油压过低警告灯传感器，使驾驶员能掌握润滑系的工作情况。另外，还有机油散热器，使热的机油进行冷却，保持润滑油的性能。细滤器上有一个限压阀，当油压低于100Kpa时，阀关闭，细滤器不工作，以保证主油道槽内的油压。当连杆大头上对着凹轮轴一侧的小孔与曲轴连杆轴颈上的油道孔口相对时，机油即从小孔喷向凹轮表面、气缸壁及活塞等处，并与飞溅的机油共同完成润滑部件表面、气缸壁等。
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1条回答
Coco 
匿名用户 
fish2013 
匿名 
流浪的蛤蟆 
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qq1987110 
