- 问答
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问 该如何更换备胎？
0b84f032c160 1.当遇到爆胎或者需要临时更换备胎时，请先将车辆停到安全地带，切莫在公路中央更换备胎。应选择水平路面停车，将换挡杆拨到空挡或P挡。 2.按下车辆危险报警提示灯，待车辆停好后，拉起手刹。当您确认安全后，下车走到车尾处，从行李舱中取出三角警示牌，在车尾部左后方50m左右的地方摆好，以便提前提醒后方的车辆，该车出现了故障。 3.从行李舱中取出备胎、轮胎扳手和千斤顶。先将备胎平放于车身下方，以备不测。 4.将千斤顶置于车身下的钢梁处，并将千斤顶起重爪对准车身下方支撑点。用轮胎扳手依次将需要更换的轮胎螺栓松开一圈。 5.摇动千斤顶将车身支起。然后用扳手依次卸下需要更换的轮胎的螺栓，并卸下车轮。 6.将备胎对准车轴和螺孔，以对角线的方式将轮胎螺栓拧上。然后松开千斤顶，让车轮着地。最后再以对角线的方式将轮胎螺栓依次拧紧。
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问 备胎不能当原胎使用 吗?
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问 什么是感情备胎
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问 什么样才算备胎
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问 汽车备胎用换吗
xrv62100 1备胎分全尺寸和非全尺寸，全尺寸的和你原车的一样大小，可以一直用的，但是很多时候厂家和4S考虑成本，为了赚钱，没有办法竞争太激烈了，就会用非全尺寸的备胎，这种备胎有两个要注意的地方，一个是速度不能超过80码，还有就是不能长时间使用。你说的第一个问题应该就是这样了，人家是建议你换成全尺寸的，这样比较好，但是要跟4S店议价。24S店都很黑的，有的时候有问题会给你夸大，没有问题又会给你搞出问题。呵呵，伤心啊。备胎要是多余的话，为什么还会有这样的设计？所以跟你做不做保养没有关系。3坏掉两个以上的轮胎的话，呵呵，叫拖车吧，要么就是硬开，开到汽车服务的地方。出现这种情况，只能说，比较衰。4轮胎使用寿命，平均是6万公里。建议两道三万公里的时候，对轮胎进行换位，以更好的延长轮胎使用寿命。使用的时候，要注意过坑洼的地方要减速，不要刮蹭马路牙子等硬物，花纹里面夹住的石子方便的时候要及时抠出来，注意不要缺气行驶，要经常去轮胎测测气压，如果预算够的话，建议安装TPMS（胎压监测系统）有一款英国SCHRADER的产品很好，我自己在用的。可以随时监测你轮胎的情况。换轮胎价格差的很多的，高档的车子的大轮胎，如途锐的225、60 17的固特异F1轮胎零售要1900多 便宜的 比如中国最多的大众的桑塔纳195/60 14的 韩泰锦湖什么牌子的 大概三四百，台湾的一个牌子正新玛吉斯的轮胎停好的，建议可以考虑一下，这个要细说那实在是有的说了，不知道你什么车子什么型号啊（具体可以hi我）一般扎钉子之类修补的话大概10块，要是你的车子轮胎比较大的话 要20块 如果，是挂的大口子之类的是不能修补的，尤其是轮胎侧面，一般店里的师傅会告诉你，让你换新轮胎，这个应该也不是为了赚你的钱忽悠你，真的是为了安全考虑，当然有的江湖高手老法师之类的，号称可以修补胎侧，但是我都不建议朋友去补，小伤补补可以，伤口太大话，直接换新的。为了安全考虑，不差几百块钱的。什么情况下必须扔掉？一个是轮胎正常磨损到，一定程度，有个损耗标示的，在胎侧的位置，花纹磨损的快差不多的时候，这个到时候你去轮胎店或汽车服务中心的时候，会有师傅提醒你的，当然人家换胎也赚点小钱。再一个就是胎侧有伤的情况，比如说有小口，或者刮掉比较大的一块橡胶块的时候，建议扔掉，换新的。扔掉的轮胎可以卖给店家，不过价格不会很高，几块钱吧，要是你想要的话可以带会家里，冲洗干净做个蒲团什么的，也蛮好。其他情况下都可以修补，比如一般扎的钉子、漏气什么之类的，换新轮胎的时候，最好一起替换新气门嘴，有的店免费，有的收费10块，不一样的，不过建议不要为了小钱去跟店家讨价还价的太厉害，毕竟他们真的赚不了你多少钱，如果你太狠了，人家有什么服务之类的也懒的给你做了，得不偿失。说了这么半天，才看到你悬赏的分数只有10分，个人觉得太低了，呵呵。 在小店换新轮胎的时候，记得让他们做动平衡啊，有的小店你不提醒他们是不主动做的。
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问 什么是感情“备胎”？
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问 备胎丢人可耻吗？
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问 备胎可以正常使用吗？
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问 备胎可以长期使用吗? [
kudong 备胎不可长期使用的四大理由：理由一何为备胎？顾名思义汽车上的备用轮胎，作为备胎首先定义就是干什么使的。备胎实际上是一个应急使用，不是长期使用的轮胎！备胎不管宽与窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行，没有磨损，所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的，备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。理由二备胎和正常轮胎的气压是不一样的。备胎储存过程中为了保证它的形状和使用，所以备胎气压选择上跟正常轮胎不一样。一般低压胎是2.0到2.5个压力之间，而备胎则是2.5到3.0个压力之间。但一般情况下客户没有气压表，没办法调节气压。所以即使换了备胎之后，也要尽快找一个专业的人或专修店调整气压，才能进行正常的使用。理由三轮胎在使用过程当中，出于对在用轮胎的保护，一般维修人员建议轮胎前后轮之间调换胎使用，但左右调换事实证明已经不让用了，如果轮胎调换不当也是不安全的。具体的调换方法在专卖店里是有严格要求的。所以此种应急下，备胎也是不宜长期使用的。理由四轮胎尺寸不一样，一般情况下，备胎都要比正常轮胎小一个尺寸，即使是在同一个型号下，也不可能完全一样大。比如正常轮胎由于在长时间与地面摩擦后，轮胎花纹有时全无，而备胎则在长时间轮胎罩的保护下，没有磨损，所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的，备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。注意事项总之用户在使用过程中，不能因为车子跑了若干公里后，就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样，轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样，所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后，及时更换成原厂胎。不管是不是国际惯例，也不管是不是中国独有，既然法律还没有明确规定轿车轮胎必须统一，我们也没必要再争论下去。说到底，安全是第一位的，记住专家的话：不论宽胎、窄胎作为备胎都有存在的理由，但不论宽胎、窄胎作为备胎都不能长时间使用。
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问 怎样做好一个备胎呢？
5条回答
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