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问 请问耐克鞋底开胶怎么办？用什么胶水好？
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问 发动机冷却液就见底了，正常吗
94ec3debee0f 发动机冷却液，常见的就是乙二醇-水溶液，这是基础。由于现代汽车工艺的要求，冷却液中添加了很多的添加剂，以保护各式各样的发动机。这些添加剂的不同，导致冷却液分化成好几个阵营。OAT阵营代表产品就是大名鼎鼎的DEX-COOL冷却液。国内常见的还有大众的G12（BASF OEM），GM通用的装车冷却液，零售市场上的加德士特效防冻防腐液。有机酸冷却液不含硅、胺、硼、磷、亚硝酸盐等对人体或者环境有害的物质，同时有机酸不易消耗和分解，因此可以维持比较长的寿命，OAT都是长效冷却液，推荐更换周期5年或者25WKM。日系冷却液日本车系用的冷却液比较独特，但它们一般都含磷酸盐，对环境有害。日本车系绝对排斥硅酸盐和亚硝酸盐添加剂。而我们市面上绝大多数劣质冷却液都含亚硝酸盐，正品冷却液都是硅酸盐型，因此日本车不能更换市面上大部分冷却液。
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问 活塞销表面硬度偏底有几种原因造成的
63d4461a101d 从你的信息里可以得知 工件 很小 小<2mm 要求是58-62 渗碳温度是910 材料是15CR这里还缺少你的渗碳深度要求 和你是以什么表面HR-15N来做为硬度测试标准的具体原因 建议你拿一个工件做金相分析··给出硬度低了的几种可能性1.你的油买的不多 用久了 油温上升了 影响了淬火效果 解决办法：不用我说了吧 呵呵2.炉子内碳势不稳定 用久了里面碳势低了 解决办法：用定碳片看看3.工件太小 保温时间太长 表面部分脱碳 解决办法：网带跑快点··呵呵··4.你的检测人员打不准 或者说你的测试标准错了 解决办法：拿给我打 呵呵··以上只是各种可能性 具体原因 建议你拿一个工件做金相分析··
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问 有人说“烂车先烂底”，所以底盘很重要，怎样保养汽车地盘呢？
0a0c11648fb9 底盘保护分为两种，一种是底盘封塑，一种是底盘保护装甲。底盘封塑是一项底盘护理工艺，它将一种高附着性、高弹性、高防腐、防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂在底盘上，使之与外界隔绝，以达到防腐、防锈、防撞、同时还可以隔除一部分来自底部的杂音。底盘封塑的施工相当费事。首先要仔细地清除底盘油污，使用专用去污剂把沥青、油污等彻底去除干净后，进行烘干，这些处理中任何一项疏忽都会影响“封塑”的牢固度。然后将传动轴等转动系、排气管等需要散热的部位用胶带密封起来喷塑。以免造成意外损伤，影响它们的正常运转。底盘保护装甲为了克服传统的汽车底盘封塑在防护强度、耐久性和稳定性等方面的不足，就产生了一种一种新型的汽车养护项目---“底盘保护装甲”。它就意味着在底盘上将喷涂一层比“底盘封塑”更高级的材料。“底盘保护装甲”采用橡胶密封剂取代了原来以油、漆、沥青等为主要基材的材料基础结构。根据各种材料各自不同的物化特性，开发出多组分组合型产品，使此类产品同时具备了高密蔽性、防水防锈、耐酸耐碱、耐热耐寒、弹性耐磨、无毒环保等优良特性，从而克服了传统材料在防护强度、稳定性等方面的不足。 底盘保养： 1、传动系统的损耗多数来自变速器和主减速器的机械传动。变速器的声响、发热以及主减速器中齿轮轴承的松紧调整不当，或是离合器打滑，引起离合器总成发热和从动盘烧伤等，就会引起功率消耗增大。而这部分功率又将转化为热量散放到空气中，造成机械部件的工作效率降低，甚至造成零件损伤。因此，选择好相应的润滑油品对于防止过度摩擦而造成的零件损坏是十分重要的。 2、传动系统润滑油的选择不当，如油的黏度、抗磨性和黏温特性等不能满足不同季节、不同使用条件的要求，也将引起传动效率的降低。如在相同条件下，冬季使用夏季润滑油时，由于黏度大、润滑性差，造成各零部件之间的摩擦阻力增大，进而导致传动效率下降。因此，在选择使用润滑油时，一定要选适合自己车型的品种，并且针对不同的气候状况和使用条件也要注意挑选合适的油品。另外要注意的是，离合器片消耗相对较大，要定期检查，及时更换，保证行车安全。 3、汽车行驶系统中轮毂轴承松紧度是否合适，前轮定位是否正确，轮胎气压是否正常，都会严重影响汽车的滑行性能。轮毂轴承过紧，将增加车轮转动的摩擦力；过松，则在行驶中车轮容易歪斜或是产生摇摆，增大了车轮与地面间的摩擦力，导致汽车滑行性能下降。建议车主们定期到专业维修店内进行轮毂松紧度的检查和调整，保持轮圈工作的最佳状态。 4、正确的前轮定位，能够保证汽车行驶时车轮处于纯滚动状态，而且能保证汽车行驶的平稳性和转向时的轻便性。若前轮定位不正确，会造成汽车在行驶时前轮滚中带滑，不但使车轮磨损增加，而且还会使汽车在行驶时与地面的摩擦阻力增大，进而导致滑行性能变差，油耗增加。大型汽车专修门店应该都有四轮定位的服务，车主可以在平时做其他保养或检修的时候顺便也做一下四轮定位项目，时间花费都比较经济，更重要的是安全性提高了。
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问 压滤机吹风干燥可以降底滤饼水份吗
huadian988 1、空气干燥法及工作过程滤饼水分一般包括物理一机械水(重力水)、物理一化学水(吸附水、薄膜水、毛细管水)以及化学水(结构水)。采用机械的方法(过滤)可脱去第一类水分，但很难脱除第二类水分。而火力干燥则可以脱去第一、二类水分。所谓空气干燥法，就是使用压缩空气对压滤机滤饼进行吹干的一种强化脱水方法，它可以脱去一部分物理一化学水，这是介于机械脱水和火力干燥之间的一种脱水方法。空气干燥法的工作过程:首先采用大流量给料泵或压缩空气给料罐快速充满压滤机滤室，待成饼以后即停止给料，然后向压滤机滤室通入一定时间的压缩空气，对滤饼进行吹干—空气干燥(这是该方法的关键)。2、试验结果及讨论为验证空气干燥法的脱水效果，在滤板尺寸为300X300mm的实验室压滤机上进行了对比试验。滤饼厚度为30mm。试验采用压缩空气给料罐给料。空压机额定压力为2940kPa,额定排气量为20m'/h。试验煤样1为浮选尾煤(气煤)，煤样2为原生煤泥(褐煤)。对1号煤样采用空气干燥后，滤饼水分下降9%^-1000。当给料浓度3300，给料压力49kPa，给料时间20min，用空气干燥压力510kPa，空气干燥时间40min时，滤饼水分可降至14%以下，脱水效果十分显著。对2号煤样，采用空气干燥与不采用空气干燥相比，滤饼水分下降了1100^'1600。当给料浓度500g/L，给料压力610kPa,给料时间5min，以及空气干燥压力61OkPa，空气干燥时间5min时滤饼水分也可降至15%左右，脱水效果更为显著。空气干燥法显著降低滤饼水分的原因可试作如下定性解释:①压缩空气产生的气体压强不断挤压滤饼，将其中水分挤出。这是滤饼水分显著降低的一种原因。②压缩空气通过滤饼时，空气和滤饼中的水分进行质量交换，并将水分带走。空气与水的置换，其脱水效果明显优于水与水的置换，这是滤饼水分显著降低的主要原因。3、空气干燥法的应用前景目前，压滤机的给料方式大体有两种:一是由离心给料泵给料，一是由压缩空气给料罐给料。如要采用空气干燥法，对于前一种给料方式，需要在现有给料系统外再加上一套压缩空气系统，包括空气压缩机、风包、管路系统等。对于后一种给料方式，仅需要在现有给料系统外再加上一套管路系统即可。空气干燥法不仅能显著降低压滤机的滤饼水分，提高压滤机的处理量，而且操作简便，容易实现。这种脱水方法的推广应用，将有助于提高压滤机的工作效果，真正实现固液分离的理想效果。
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qijishidai84 
guangzhou468568 
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ereprotech 
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