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问 换前玻璃的话贴纸怎么办？
a9ad2b84c5d7 报销的了 原车的玻璃能不更换尽量不要更换，更换的玻璃性能是一方面，还可能造成玻璃的密封不严，现在有的玻璃损伤是可以通过修复复原的，基本看不出破损点，具体的可以咨询当地的大型汽车专业美容店，都应该有玻璃修复项目服务，如果是需要做更换，玻璃上边缘的贴纸就废了，如果喜欢只能再买再贴了。 必须报销的，还是重新换过一张吧，要是喜欢哪一张的话可以在买一张了，如果撕下来在贴的话也是可以的，不过不知道你的贴纸质量怎么样了！ 报销的了 原车的玻璃能不更换尽量不要更换，更换的玻璃性能是一方面，还可能造成玻璃的密封不严，现在有的玻璃损伤是可以通过修复复原的，基本看不出破损点，具体的可以咨询当地的大型汽车专业美容店，都应该有玻璃修复项目服务，如果是需要做更换，玻璃上边缘的贴纸就废了，如果喜欢只能再买再贴了。 必须报销的，还是重新换过一张吧，要是喜欢哪一张的话可以在买一张了，如果撕下来在贴的话也是可以的，不过不知道你的贴纸质量怎么样了！
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e38f69af30e4 防眩光：好的车膜能过滤部分眩光，减弱可见光的强度；使人的眼睛更舒服，有助于改善车主视野，确保驾驶安全。建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85％以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在反光镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。 阻隔紫外线：紫外线在太阳光中仅占3%，但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化。过量的紫外线照射还会诱发人体皮肤癌变。高品质的车膜可以阻隔99%以上的紫外线，不仅能有效防止车内的人被过量的紫外线照射灼伤皮肤，还能保护车内音响以及其它内饰不会被晒坏。 隔热：车主对此能够直接感受，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。车膜的隔热性能，取决于它的反射和吸收能力。反射越强烈，吸收能力越强，隔热率也就越高。但根据各国及各地区法律的不同，一般规定车膜的可见光反射率不得超过10%。由于汽车膜本身的吸热能力也是有限的，所以，汽车膜的隔热率一般在40%～70%之间。 防爆与防划伤：这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性，其上的强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起，避免事故发生时飞溅的玻璃碎片对乘客产生二次伤害，并且其抗冲击性能很强。防划伤是车膜的一个基本性能，就是在其保质期内正常升降车窗时，膜的表面不会被划伤，从而保证视野的清晰。 有了新车，多了一分逍遥自在，却也平添了不少无奈。别的不说，每天数小时的驱车驾驶，阳光中的紫外线(UV)会对皮肤造成永久性侵害，如红肿、褪皮、皱纹，严重时甚至还会引发皮肤癌。车内皮革、织物、饰品也会在短期内褪去颜色，像发黄的老照片，让人感叹岁月的无情。 这是因为普通车窗玻璃防UV只有19%，皮肤涂上防晒霜后，防UV可达97.5%，但是持续时间只有几小时。而高质量的专业太阳膜阻隔紫外线可达到99%，且长久不衰。 汽车膜阻挡UV的缘由，是因为其生产过程中在膜中添加了大量的紫外线吸收剂，一种专门阻隔UV波长通过的材料。LLumar龙膜的制造商美国CPFilms公司加速老化实验显示：其专业窗膜在氙灯加速试验室内经过2000个小时的暴露(等效于正常太阳暴晒3-5年)后，还能阻隔紫外线辐射的98%。 但是由于成本原因，许多膜制造商在膜中不加入足量的紫外线吸收剂；而东南亚的所有膜制造商由
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