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问 挂绿牌那种变拖货车究竟能不能上国道省道
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问 伊兰特1.6自动豪华价格近期会有变吗?
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问 可以用加入润滑油的方法使润滑脂变稀吗?
38f66206179e 4 大多数润滑脂在储存一段时间后，稠度(即锥入度的测定值)变大，即有变硬的情况，若增大超过1个稠度号，即可直接使用，影响作一般润滑用。若稠度变化很大，即表明基础油分出过多，可能会增大机械部件润滑时的摩擦阻力、增加机械动力的消耗，宜直接使用。 有的用户在已变硬(或变稠)的润滑脂中加入基础油调稀，有些修理工冬季使用润滑脂时，也喜欢在原润滑脂中加人润滑油调稀。这种做法是错误的。因为润滑脂的结构是由稠化剂和基础油组成的胶体结构体系，稠化剂形成结构网络，将基础油(一般为普通润滑油)吸附在网络中形成稳定的结构体系，使稠化剂和基础油会分离。若成脂以后再加入润滑油，虽然经过搅拌，但因缺少必要的均化处理工序，润滑油能均匀地分散包含在网络中，润滑脂胶体安定性变差，分油增大，会影响使用效果。如在冬季需用稠度小的润滑脂，可选用号数小的1号或2号钙基润滑脂。 已变稠的润滑脂，其他理化性质变化大时，在生产厂可以加入相同的基础油，再经过均化工序处理后并分析检测合格后，是可以使用的。
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问 水空调温控器开始程序自己一直变后来又好了怎么回事？
匿名 当空调器不能正常运行时，除需检查压缩机的启动继电器、过热、过流保护器和电容器外，还必须检查一下电气控制系统中非常重要的控制保护和执行部件空调温控器主控选择开关。下面介绍几种常见的空调温控器的快速检测方法。 一、感温电阻 电子式空调温控器或微电脑控制的空调器，均以热敏电阻作感温元件。热敏电阻是一种其阻值随温度的变化而显著变化的元件.用于空调器回风温度十立测的热敏电阻.一般具有负温度系数特性：电阻值随温度的增加而减小。具体到某种品牌的空渊器所使用的热敏电阻，它的阻值随温度变化的特性一般都在随机说明书中绘制成图表供检测使用，检测时可在某种环境下.用半导体温度计和万用表进行测量.对照温度传感特性曲线或特性数值表判断是否正常 当热敏电阻老化、性能漂移，即温度与阻值的对应关系发生变化时，应更换新的热敏电阻传感器。 二、波纹管式或膜片式空调温控器 1.故障现象：触点接触不良或烧毁，造成电路不能接通;触点频繁动作起弧粘连，造成电路不能断;感温腔内的感温剂泄漏，造成触点不能动作而失去控制作用等。 检修方法：将空调温控器旋钮正、反方向转动几次后，用万用表R×l档测量温度控制器接通状态的两个接线端子，若电阻值很小，表明触点正常;若电阻很大，表明触点接触不良;若不通，可能是感温剂泄漏。是否泄漏可首先进行外观检查，观测感温头封焊头是否破裂、感温包是否有损伤和裂纹、感温管有无弯折痕迹等，然后把感温包放人30～40~C的温水中，测试触点是否闭合，若触点仍不闭合.表明感温包内的感温剂已漏完;若触点能够闭合，再把感温包从水中取出，在低温环境中放置一段时间后触点又断开，说明温控器的调温范围不当，可通过调节温度范围的调节螺钉加以矫正，逆时针方向转动l，2匿i后再试。 2.故障现象：空调温控器触点由于打火出现粘连后.触点不能自动跳开，压缩机不能停机。 检修方法：把感温包放在双门电冰箱的冷藏室(5～lO℃)内，测量温控制器两线端子是否断开。若不断开.表明触点粘连，可用平口螺丝刀拨动机械强迫触点断开;若触点能够跳开，表H月温控器的控温范围漂移而偏低，可顺时针调整温控范围调节螺钉。 3.故障现象：感温剂泄漏。 检修方法：用热毛巾给感温管加热，并将旋钮调到最低温度，用万用表测量温控器的开关是否接通。若开关不通.则表明感温剂已泄漏，此时应重新更换新的温控器。 三、冷热两用空调温控器 电热型空调器中所使用的温控器，触点控制盒中有两组触点机构(冷触点和热触点).使用同一个感温波纹管对冷热度进行控制。它的故障现象与检查方法与普通温控器基本相同，但需要注意的是还应检查冷、热切换动作是否灵敏，即在制冷位置时应接通压缩机电路，在制热位置时应接通电加热器电路。 四、除霜空调温控器 除霜温度控制器是设置在热型空调器控制电路中的专为切换电磁换向阀的元件。它的感温管置于室外侧换热器的盘管上.当冬季制热、室外侧换热器霜层加厚使温度低于某一设定值时.除霜控制器的触点动作。断开电磁换向阀.使原来的制热循环变为制冷循环。常用的结构形式有两种：一种是热敏双金属片式：一种是普通温控器。检测的方法是把感温部分置于对应温度的水中或空气中.用万用表测量两接线端子是否断开或导通.便可知道好坏。热敏双金属片式温控器也用于室内侧防冷风控制。
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问 数字称重仪表为什么数字老是变_百度知道.
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问 变频电机用变频器调速，最低转速是多少？输出转矩变吗？
4a70b39b2374 变频器降低电机速度的过程如下:1、变频器首先降低设定频率，则变频器的输出频率将按照预定的斜率下降，但由于系统惯性，电机的转子速度不会同步下降，会滞后变频器输出的频率变化，所以此时（变频器输出的）定子频率将小于转子频率（也就是电机转速），所以转差变为负值，所以电机力矩将变为负值，将和负载阻力矩一起作用实现电机降速。2、当预定速度到达后，电机定子频率将不再变化，当转子频率和定子频率相等时，电机将不输出力矩，此时电机只在负载阻力矩下继续降速。当这个维持时间很短，因为一旦转子频率定于定子频率，则转差就变为正值，电机将输出电动力矩阻止电机速度继续下降，直到电机力矩等于负载阻力矩时达到平衡所以电机力矩将会出现由正变成负（短时为0）而后在为正。一般来讲，如果变频器驱动的负载为恒转矩，则变速后电机稳态力矩依然不变（等于变速前），如果变频器驱动的是变转矩（如风机泵），降速后电机的稳态力矩将下降。
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1条回答
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fea036622e0f 
想。袮。 
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lxshengchiqipei 
