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汽车自动空调工作原理
默默然
他的原理其实挺简单看你是怎么理解了 首先是信号输入 点火开关信号、空调开关信号、温度信号、负荷信号、压力信号、速度信号等其次是空调ECU接受以上信号进行储存运算处理最后就是执行了,由ECU发出指令控制风机风散,风向,以及压缩机的工作总之,让车内的环境保持在一定的温度及湿度、新鲜度,令驾驶员或乘客更好的享受旅途
2023-07-19
3条回答
问
汽车空调是怎么工作的?
無盡的雨
汽车空调是
2023-07-19
3条回答
问
汽车俢空调的压缩机多少钱
memories
朋友您好,汽车空调压缩机是针对车型报价的,一般几百几千的都有。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
2023-07-19
2条回答
问
热泵和空调有什么区别?
cherish
空调即空气调节器。挂式空调是一种用于给空间区域(一般为密闭)提供处理空气的机组。它的功能是对该房间(或封闭空间、区域)内空气的温度、湿度、洁净度和空气流速等参数进行调节,以满足人体舒适或工艺过程的要求。 热泵是空调系统中的一种。其是以地源热泵最有代表性,它是利用水与地能(地下水、土壤或地表水)进行冷热交换来作为水源热泵的冷热源,冬季把地能中的热量“取”出来,供给室内采暖,此时地能为“热源”;夏季把室内热量取出来,释放到地下水、土壤或地表水中,此时地能为“冷源”。
2023-07-19
6条回答
问
车载空调的工作原理是什么
memory|◇青春
当压缩机工作时,压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂,经压缩,制冷剂的温度和压力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化,变成液体。液态制冷剂流经节流装置时,温度和压力降低,并进入蒸发器。在蒸发器内,低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发,变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样,通过制冷剂在系统内的循环,不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中,使车内空气的温度逐渐下降。 从制冷系统的工作过程中,我们可以看出:制冷剂在系统里不断循环流动,每一循环包括四个过程:压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。 1、压缩过程 当压缩机工作时,吸入从蒸发器出来的低压低温气态制冷剂,经过压缩后变成高压高温的气态制冷剂,并排入冷凝器。 2、冷凝过程 在冷凝器,制冷剂与车外空气进行热交换。由于制冷剂的温度比车外空气高,所以高压高温的气态制冷剂放出热量,并把热量通过冷凝器传递给流经冷凝器的车外空气,而自身冷凝变成高压高温的液态制冷剂,并流到节流装置。 3、节流过程 在节流装置,高压高温的液态制冷剂变成低压低温的液态制冷剂,并进入蒸发器。 4、蒸发过程 在蒸发器,制冷剂与车内空气进行热交换。由于制冷剂的温度比车内空气低,低压低温的液态制冷剂吸收流经蒸发器的车内空气热量,而自身蒸发变成低压低温的气态制冷剂。
2023-07-19
1条回答
问
汽车空调的全部的工作原理?
明天﹏份手
空调开关打开,压缩机通电运转。制冷系统内 低压管路气体氟利昂被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后送至冷凝器。同时电子扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过干燥瓶通过膨胀阀【膨胀阀根据低压管路气体氟利昂的温度控制进入蒸发箱的高压液体氟利昂的量】后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸取周围的热量。同时车内鼓风机使空气不断进入蒸发器的散热片进行热交换,并将放热后变冷的空气送向车内。如此车内空气不断循环流动,达到降低温度的目的 一般要求开空调时 切换到内循环模式 为了增强空调的制冷效果
2023-07-19
1条回答
问
热泵与空调究竟有何区别
tingzwt
PHNIX热泵是通过小部分电力,驱动压缩机运行,从空气中吸收热量来制造热水的“热量搬运”装置。通过让工质不断完成蒸发(吸取环境中的热量) →压缩→冷凝(放出热量)→节流→再蒸发的热力循环过程,从而将环境里的热量转移到水中。
2023-07-19
5条回答
问
汽车空调电路原理是怎样的
起床特困户
汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器(condenser)、蒸发器(evaporator)、膨胀阀(expansion valve)、贮液干燥器(receiver drier)、管道(hoses)、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuum solenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。汽车空调系统的压缩机是直接由发动机驱动的,它是通过一个皮带驱动机构来实现的。当压缩机不工作时,压缩机可以与发动机脱开,它是通过一个电子离合器来实现的。空调由主发动机带动压缩机运转,并由电磁离合器进行控制。接通电源时,离合器断开,压缩机停机,从而调节冷气的供给,达到控制车厢内温度的目的。
2023-07-11
3条回答
问
汽车空调的原理是怎样的?????????
慢慢等待
压缩机把制冷剂压缩成高温高压的气体,再经过冷凝器冷却变成中温高压的液态在膨胀阀的作用下变成低温低压的液态,再经蒸发器又变低温低压的汽态返回压缩机循环。
2023-06-26
3条回答
问
汽车空调是怎么工作的?
尘缘如梦
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。所以汽车空调工作原理主要分为以下四个过程:1、汽车空调工作原理的压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。 2、汽车空调工作原理的散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。3、汽车空调工作原理的节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。4、汽车空调工作原理的吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始的进行,从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
2023-06-26
2条回答
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