前风挡不加热问答,前风挡不加热修理知识-智配网

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全部分类问答精选待解决

问 408自动豪华版不加导航就没倒车影像?

17c210cfef44 这个可以升级加装。

2024-02-29 1条回答
问两年车，自动挡，跟车低速不加油车喘

280f234eeb62 毫不犹豫的去屎S

2024-01-14 1条回答
问如果汽车经常不加满油会不会有影响的啊？

6cd26a752e6d 不会，如果加油方便，没必要每次都加满。

2024-01-08 1条回答
问老宝来冷车不加油门打不着车，什么原因？

1a313d584b3e 喷油少，看看空气流量计，和水温，

2024-01-07 1条回答
问重庆有不加价购买装饰礼包的4S店吗

de3cec787d44 不是说都是送5000的礼包达嘛，没具体问过，观望中。。

2024-01-01 1条回答
问 cng新车第一次加气是加满好还是不加满好

无枫第一次加气的时候一定要告诉给加气人员因为新车新罐里面充满了氮气得先冲小部分天然气然后排空再充气切记告诉加气人员第一次加气他们就给你弄了

2023-10-02 3条回答
问汽车中的音响加了音箱和不加音箱的音质有何区别一...

热心问友你说汽车音箱我就明白了侬是喜欢重低音对不简单你只要买个大口的喇叭就行越大越好不知道你要什么价钱的汽车的低音之所以强是因为它在一个狭小的空间里车字内部当成腔体你买了2.1声道的电脑音箱以后要把他放房间里最好小的房间不要有东西挡着它把低音旋到最大效果就出来了也可以选择地面加压的2.1 你要把它放在空的地方比如宿舍的床上你关上门坐下面听建议漫步者e1100 呵呵希望你开心

2023-08-25 2条回答
问标志408打方向有异响不加油不响加油就响

匿名用户一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。二、异响与负荷的关系　　发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。　　1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。　　2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。　　3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。三、异响与温度的关系　　1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。　　2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。四、异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。五、异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

2023-08-19 1条回答
问本田自动变速箱挂上档不加油不走是为什么

280f234eeb62 说明变速器的工作效率降低了

2023-06-15 4条回答
问伺服转台速度控制为什么不加测速传感器

616bb9f5f24e 一、传感器按其系统大致可分为进气系统和供油系统和点火系统等。1、进气系统的传感器有空气流量计，节气门位置传感器，进气绝对压力传感器等。供油系统是由冷却液温度传感器，绝对压力传感器，氧传感器等组成．点火系统则是由曲轴位置传感器和一缸同步信号发生器，或是叫做凸轮轴传感器的组成，它们也是整个发动机的基准信号，发动机将依据它们的信号进行燃油喷射的正时，和点火的正时进行控制。2、另外发动机还有一些个辅助性的传感器例如为保证发动机在怠速时的慢速行驶打方向容易熄火，在转向动力系统的高压管路上安装有动力转向传感器，在转向时可将发动机的怠速提高，以防熄火．在空调系统也有一个空调请示信号个发动机控制单元，其作用是当发动机处于怠速时，打开空调也同样将怠速提高，以防发动机负荷太重出现熄火。二、　　1、在空调系统还有空调的温度传感器，目的是对于空调控制单元进行信号反馈，以便进行温度控制．其中还包括有出风口的温度，和接受室外的温度影响的阳光温度传感器等。　　2、在底盘还有车辆速度传感器，自动刹车系统有四个车轮上的轮速传感器，用以保证车辆在刹车时四轮转速以致以防车辆跑偏。　　3、在安全系统之中，还有在车辆前后保险杠内的安全带和安全气囊的控制传感器。　　4、由此看来车辆的传感器是非常之多的．这主要是看你的车辆的基本配置，车辆配置越高，设备装备越高东西越多，它的传感器就越多．大之上就这么多的。

2023-06-14 2条回答

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