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问 熄火后马上又着车,同时故障灯亮
ba0c1b9ea101 与你同行您好！ 关于您说的收油灭车的问题，由于没有见到现车，分析原因可能是因为节气门、喷油嘴、进气门、燃烧室和进气管等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速不稳、收油灭车等现象。还要注意检查碳罐电磁阀是否出现故障，因为如果电磁阀一直处于开的转态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，造成收油时混合气过浓引起熄火的现象。同时还要检查喷油嘴和火花塞及高压电路等部位是否出现故障。如果是空气流量计有故障，建议您去4S店用诊断仪进行数据流检测，其信号是否正常，如果信号不良将会造成上述现象。 建议您根据以上情况去4S店或修理厂进行现场检查。
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问 逍客发动机故障灯亮怎么办？
fe1873c80f8f 您好： 根据您的车辆故障现象简述，结合日产逍客车型控制技术和上述维修部位来讲，次发动机警示灯点亮现象时，则说明发动机传感器已检测到故障，而对于修理工将故障码清除，则是没有对发动机警示灯点亮原因进行分析。依据维修案例来分析，此种故障应该是P0420的故障码，也就是尾气排放不达标的原因，而对于后期发动机燃油系统养护即可判断当时故障原因。因此，对于日产逍客车型，如果在添加燃油质量良好的情况下时，燃油系统养护周期，一般是2万公里左右，而如果使用的燃油质量不良，则将会随时出现上述现象，而此时则要去维修店进行发动机控制单元数据流分析，以此确定是否需要进行养护，否则时间过长则将会对三元催化器使用寿命存有一定的影响。之外，对于发动机喷油嘴及节气门清洗之后的声音，应该是没有问题的，您可放心使用。
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1条回答
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淡如江南水墨 
输过败过何曾怕过 
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