- 问答
-
问 空调更换直流马达是什么故障
f195a4205ee1 空调出现FF是常见问题。FF表示其它故障，比如缺制冷剂或其他故障，出现这个问题后，赶紧找售后服务人员，抓紧维修。补充:空调故障知识普及:F1 室内外通信故障 1.接线是否错误。 2.检查室外机电源灯是否亮； 3.若室外机通电正常，检测通信线是否脱落或接触不良。 维修详见F2 室内环境温度传感器故障 1.查看室内温度传感器是否脱落。 2.若温度传感器连接正常，有可能短路或断开已损坏。 若温度传感器损坏，更换传感器。F3 室内盘管温度传感器故障 检测方式同上 同上F4 室内风机故障 1.检查室内风机线、反馈是否脱落或损坏。 2.如室内风机还能运行，室内板已损坏。 3.若换新板后室内风机不转，更换电机。 出现②、③的情况，建议更换新电机或室内板。F5 室外模块故障 通过室内数码管或LED显示 更换室外模块板F6 室外环境温度传感器故障 1.查看室外温度传感器是否脱落。 2.若温度传感器连接正常，有可能短路或已损坏。 若温度传感器损坏，更换传感器。F7 室外机盘管温度传感器故障 检测方式同F6 处理方式同F6F8 压缩机吸气温度传感器故障 检测方式同F6 处理方式同F6F9 压缩机排气温度传感器故障 检测方式同F6 处理方式同F6FA 电流、电压互感器故障 建议更换电源板FC 压缩机驱动异常故障 1.检查压缩机U、V、W接线是否松脱，模块板上P、N的连接线是否松脱。 2.模块板已损坏。 连接线正常的情况下，还报FC，建议更换模块板。FE 回气传感器异常 检测方式同F6 处理方式同F6FF 其它故障 缺氟或其他故障 加一定量氟FH 室外直流风机故障代码 保护内容 保护分析 维修/维护P1 蒸发器温度保护 1.制冷时，当温度低于-1°C 2.制热时，当温度高于73°C 系统故障，清洗蒸发器或更换室内机。P2 变频模块过热、过流保护 1.压缩机正常工作时，当电流超过10A时。 2.模块过热。 检测室外风扇电机，有问题更换；系统异常，清洗冷凝器或更换外机。P3 交流输入电流过大保护 压缩机正常工作时，当交流电流超过10A时。 系统异常，清洗冷凝器或更换外机。P4 压缩机排气温度保护 压缩机排气温度超出110℃，缺氟或系统异常。 加氟或更换外机P6 压缩机吸气温度保护 系统异常 更换外机P7 电源过、欠压保护 电压波动范围超出165V~265V，或电压传感器故障 超出此电压范围报P7属正常，没有超出电压范围更换电源板P8 回气低压保护 系统异常 更换外机P9 排气高压保护 缺氟或系统异常 加氟或更换外机PA 冷凝盘管高温保护 外风扇电机坏或系统异常 更换风扇电机或外机PC 室外环境温度超温保护 制冷制热时，环境温度太低或过高压缩机不启，或传感器故障。 正常保护，如果问题没有超出范围更换室外温度传感器。PH 缺氟或换向阀保护 缺氟或换向阀正常保护 加氟。
-
问 轮胎有点小鼓包，要更换吗
-
问 太阳能路灯的电池如何更换
-
问 火花塞、节气们多久更换和清洗一次？
-
问 火花塞的更换周期是多久一次？
0f229ab96156 火花塞的作用？火花塞属于点火系统的一部分，它的主要作用是把点火线圈的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，从而使发动机做功。如何判断火花塞是否需要更换？火花塞是否需要更换时拆下来检查，观察其颜色和电机之间的缝隙，陶瓷与金属外壳的缝隙是否漏气。如果觉得拆下来不方便，也可以观察爱车在冷车情况下启动是否困难，怠速是否抖动，或者感觉到发动机性能有无明显下降，如果有这些症状发生，很有可能火花塞使用期限到了。下面先从火花塞材质来给大家罗列了一下，各种火花塞多久更换一次？1.普通镍合金火花塞这类火花塞装车数量最大，因为他的经济型特别高，我们可以在10万左右，及一下的很多车型中看到这类火花塞，因为他的性能稳定，而且价格便宜，博士的这类火花塞进价才10元一颗左右，更换最多的就是这类火花塞。更换里程：2万公里左右2.铂金火花塞这类火花塞，由于金属材质的升级，可以说是能够大大的提升了我们火花塞的使用寿命，让我们的火花塞点火更为稳定可靠，毕竟用了更贵的贵金属，所以提升了火花塞的寿命。更换里程：3-4万公里左右。3.铱金火花塞这类火花塞又比铂金火花塞更为可靠，火花塞的寿命也有提升，由于金属更好所以他的导电性也更优秀，能够产生更强更稳定的电火花，日产很多车型就是配置的这类火花塞，更换里程：6-8万公里左右。4.铱铂金火花塞这类火花塞说实话没怎么见过，就算拆下来了，我也不认识，听名字可能是铱金火花塞和铂金火花塞的结合吧,这类火花塞装车量应该都装配到气缸压缩比大，追求性能的汽车上。更换里程：10万公里左右。各位伙伴可以翻一翻保养手册，看看厂家建议更换的周期是多久。
-
问 汽车的发动机可否整套更换
-
问 配气机构的驱动方式及更换周期？？？
-
问 求助，更换转向机后方向变重
-
问 大家何时第一次更换转向助力油
75081aa32c73 2年或3万千米更换一次转向助力油。技术，可以在驾驶员进行转向的时候自动提供转向力，从而减轻驾驶员的转向劳动强度，而助力转向油就是加注在助力转向系统里面的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用。很多车主容易忽视助理转向液的重要性，等出了问题去检查才开始更换助力转向液，这是不对的，一般助力转向液要每30000公里更换一次。转向跑偏现象多是由于检修转向器时装配或调整不当引起的，特别是转向器蜗轮蜗杆及液压油分配阀的装配与调整不当，都能引起转向跑偏，有时，两前轮的刹车调整不均匀也能引起新的跑偏。转向沉重多是由于转向液压助力系统不起作用引起的，它与转向机械部分无关。导致转向沉重的具体原因有：液压油量不足;系统密封性能差，有空气进入液压系统内部;液压泵的齿轮泵腔磨损严重或带动液压泵的皮带齿轮损坏，这些都可导致液压助力系统不起作用。转向发摆现象多是由于转向连接机构松旷、前轮定位不当、两前轮轮胎的差异引起的。转向时有异响噪声多是由于驱动皮带轮松旷、固定转向泵的螺栓松动或贮油器的液面过低引起的。正确使用和维护液压压转向机构。具体应做好以下几点：1.在保养时，应检查转向泵皮带的松紧度，看是否有断口，如有应及时更换，松紧度应以手指按下1cm左右为宜；2.定期检查液压系统的管接头是否有漏油现象，液压油管应尽量避开与其它部件的磨擦，以防止破损进气，同时，液压胶管应定期更换，防止胶管内脱皮堵塞管道；3.定期检查转向液压油是否缺少，如缺少应及时补加，同时，定期清洗液压油杯及滤芯，防止液压油过脏或变质，建议每行驶30000km更换一次液压油；4.转向时，不可将方向“打死”，特别是在原地转向时，要留有一定的余量，保证液压转向系统处于正常工作状态；5.在维修转向器时，应安装调整得当，特别是蜗轮、蜗杆之间的装配，钢球一定要装够数，同时钢片滑轨不准有变形，液压油分配阀及活塞腔壁要清洗干净，选用优质的、型号相配的油封以防止液压油的渗漏。
-
问 鼓式制动盘的更换周期是多少
2条回答
2f205a437486 
169e81919403 
6188fd92c687 
67cee4310411 
723b26d434f1 
5771c88cd798 
726cb8546ffd 
