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摩托车小链条的问题
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不必担心,响声是由于你的操作问题造成的,你用半离合状态时的油门小了,就是说油门太小,又要车向前走,供油不上,车就会一窜一窜的,同时会伴有响声,如果油门不变的话,你需要再将离合拉起一些。
2024-04-11
3条回答
问
远景配气机构是链条吗
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您好: 对于汽车正时结构形式,如果之前是正时齿轮传动,则要改成链条和皮带结构形式,是需要对曲轴链轮或凸轮轴链轮进行设计改造,前部都是要改动的,是属于厂家设计研发范畴。而对于吉利远景是属于正时链条结构形式,也是CVVT可变进气正时控制技术,相对具有一定的燃油经济性。
2024-04-09
1条回答
问
顶杆机和链条机有那些优劣之分?
Lee
凸轮轴在上的叫链条机,下面的叫顶杆机。 凸轮轴在上面应顶置凸轮轴发动机,因为凸轮轴在上面大都用链条由下面的曲轴带动。在一些高级车是用齿型皮带传动的,还有一些大型发动机是用齿轮传动的。 凸轮轴在发动机下面时,气缸头上面的气门要用摇臂打开,而摇臂就靠顶杆来驱动。所以就叫顶杆机了汽缸顶部有两个大口径的螺丝盖的是小链机(用来调气门间隙的),汽缸顶部是一个大盖子的是顶杆机,调气门间隙时要把它上面的三个螺丝拧掉拿下大盖子顶杆机的确没有小链机好但是顶杆机的好处是维修少,不象小链机那样时间长了需要调整链条的长度(自动涨紧的除外),时间久了就需要更换小链。 不过顶杆机的缺点就是不适合跑高速,这是因为它的结构的缺点,在就是机器热了后进排气门受热后气门间隙改变(动力性能就会降低),小链机就没有上述的这些缺点。 国产的一些车很多都是用顶杆机的高档车和跑车都是小链机的(这就可以看出小链机的优势)。不过也不是绝对的,在加上这个车的转速较底,所以可以克服顶杆机的缺点。 有小链的就是链条机。有顶杆的就是顶杆机小链机也是CB机。顶杆机是CG机剖析小链机和顶杆机的区别小链发动机配气机构主要有时规链,链轮,凸轮轴,气门摇臂,链条张紧器,小链压条等构成,国内小链机一般都是OHC型(顶置凸轮轴)也有少数DOHC的(双顶置凸轮轴) 因为凸轮轴转速必须是曲轴的1/2,所以通过时规链条带动凸轮链轮完成动力传递和减速。这样的形式优点是配气机构的重量小,运转惯性低,适合相对高的转速工作,噪音小。
2023-11-12
4条回答
问
齿轮转动与链条转动的差别
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两者相比,链传动的制造和安装精度要求较低,成本也低。对于远距离传动,链传动更为轻便。链传动对工作环境要求较低。链传动是一种挠性传动,可以缓冲吸振。齿轮传动效率更高,寿命更长。齿轮传动的传动比稳定,链传动的瞬时传动比不恒定。
2023-02-28
2条回答
问
齿轮转动和链条传动区别
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齿轮传动与链条传动最大的区别是传动距离长度上区别。链条传动比单级齿轮传动传送的距离远。齿轮传动的运行精度,传动速度等方面要优于链条传动。上虞东星现将二种传动分析如下:齿轮传动的特点:1)效率高 在常用的机械传动中,以齿轮传动效率为最高,闭式传动效率为96%~99%,这对大功率传动 有很大的经济意义。 2)结构紧凑 比带、链传动所需的空间尺寸小。 4)传动比稳定 传动比稳定往往是对传动性能的基本要求。齿轮传动获得广泛应用,正是由于其具有这一特点。 3)工作可靠、寿命长 设计制造正确合理、使用维护良好的齿轮传动,工作十分可靠,寿命可长达一二十年。链条传动的特点: 链传动的主要特点是:没有弹性滑动和打滑,能保持准确的平均传动比,传动效率较高(封闭式链传动传动效率=0.95~0.98);链条不需要象带那样张得很紧,所以压轴力较小;传递功率大,过载能力强;能在低速重载下较好工作;能适应恶劣环境如多尘、油污、腐蚀和高强度场合。但链传动也有一些缺点:瞬时链速和瞬时传动比不为常数,工作中有冲击和噪声,磨损后易发生跳齿,不宜在载荷变化很大和急速反向的传动中应用。 所...齿轮传动与链条传动最大的区别是传动距离长度上区别。链条传动比单级齿轮传动传送的距离远。齿轮传动的运行精度,传动速度等方面要优于链条传动。上虞东星现将二种传动分析如下:齿轮传动的特点:1)效率高 在常用的机械传动中,以齿轮传动效率为最高,闭式传动效率为96%~99%,这对大功率传动 有很大的经济意义。 2)结构紧凑 比带、链传动所需的空间尺寸小。 4)传动比稳定 传动比稳定往往是对传动性能的基本要求。齿轮传动获得广泛应用,正是由于其具有这一特点。 3)工作可靠、寿命长 设计制造正确合理、使用维护良好的齿轮传动,工作十分可靠,寿命可长达一二十年。链条传动的特点:链传动的主要特点是:没有弹性滑动和打滑,能保持准确的平均传动比,传动效率较高(封闭式链传动传动效率=0.95~0.98);链条不需要象带那样张得很紧,所以压轴力较小;传递功率大,过载能力强;能在低速重载下较好工作;能适应恶劣环境如多尘、油污、腐蚀和高强度场合。但链传动也有一些缺点:瞬时链速和瞬时传动比不为常数,工作中有冲击和噪声,磨损后易发生跳齿,不宜在载荷变化很大和急速反向的传动中应用。所以在应用中,要根据不同的需要来选择何种传动方式,二者之间都有各自的优点,应充分发挥各自的优点。
2023-02-28
2条回答
问
汽车也是用链条带动行驶的嘛
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什么汽车,一般小轿车,货车,都有传动轴,有的农用机动三轮车是链条传动的,
2023-02-26
3条回答
问
链条传动与齿轮传动
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链传动的特点:1.只能实现平行轴间链轮的同向传动。2.瞬时传动比不恒定。3.适用于远距离传动,能很好地工作于恶劣环境。齿轮传动的特点:1.效率高。如一级圆柱齿轮传动的效率可达99%,有很大的经济意义。2.结构紧凑。齿轮传动所需的空间尺寸一般较小。3.工作可靠,寿命长。齿轮传动寿命一般可长达一、二十年。4.传动比稳定。与齿轮传动相比,链传动的制造与安装精度要求较低,成本较低;在远距离传动时,其结构比齿轮传动轻便得多;对工作环境的要求较低。
2023-02-24
3条回答
问
齿轮传动和链条传动
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齿轮传动的自行车扭力比链条传动的大很多,但是它的不便在于中间齿轮要不直径很大,要不中间传动用的齿轮很多,个人觉得发明是好的,但是现在的自行车已经很成熟呢,有没有必要楼主自己考虑把~
2023-02-22
2条回答
问
六代凯美瑞时规带是皮带还是链条的
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六代凯美瑞时规带目前是正时链条的
2023-02-09
4条回答
问
尼桑轩逸的时规皮带还是链条
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你好、轩逸是走时规链条的、【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-02-09
4条回答
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