- 问答
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问 摩托车爆震怎么办
7eea175bbb5f 防止爆震的方法良多。如改善燃烧室的外形，消除燃烧室死角，使火花塞位于燃烧室的中间位置等。现代摩托车的发动机上大都装有点火提前电控装置。当发动机产生稍微爆震时该装置能推迟点火提前角，有效地控制了爆震现象的产生。另一种方法是选用高辛烷值的汽油。参加竞技的赛车大都使用特殊燃料以进步压缩比，但一般的摩托车不能采用这种方法。由于市售汽油的添加成份是有严格 尺度的，不答应添加有害环境的添加剂。标号过高的汽油价格又太贵。市场经济下企业在售出自己的产品时，又不能强行让用户使用某种汽油，所以一般的方法是适 当调整压缩比以避免发生爆震。爆震与异常燃烧 很多人将爆震又称爆燃，固然它们都是发动机的异常燃烧现象，定义不好同一，但一般情况下，把炽热表面点火叫做爆燃。 炽热表面点火是因为燃烧室内部有温渡过高的热门，例如最典型的便是积炭。这些热门在发动机高速工作时会形成新的火源。炽热表面点火又可按时间分为两类，即 过早点火和连续热门点火。在压缩冲程终了前后火花塞没有跳火之前，混合气自燃点火叫过早点火。在火花塞点火之后燃烧室内又产生新的炽热门火火源。这种现象 叫连续热门点火。即爆燃是因为燃烧室外形或燃烧过程等各种原因，使油气燃烧速度急剧上升，产生异常高的压力，并泛起极速的冲击波。冲击波峰面所到之处使混 合气爆炸式地燃烧，进而更加大了冲击波的能量，如斯反复，致火焰速度达到极快。但无论如何解释，爆燃这一概念总让人觉得定义不清，难怪有人把爆燃叫做爆震，也有把爆震叫做爆燃的，而对这一现象的理解居然又十分地一致。大概这就是商定俗成吧。
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问 摩托车缸数怎么算的
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问 摩托车启动困难
228277e85422 通常出现的起动困难主要有完全不能起动、早晨不能起动、停止后不能起动、重新起动时不能起动等现象。其原因可能出在点火系统、燃油系统和压缩过程。无论在哪种情况下，发动机起动要有三要素，即"足够的压缩压力、强火花的正时点火、适当的可燃混合气"。如具备了这三要素，发动机就能正常起动。 A、若压缩过程发生异常，压缩压力就会下降。在很多情况下，压缩压力下降将会引起熄火及起动困难。在这种情况下，通过测量压缩压力、检查气门间隙等，就能够掌握大致的原因所在。压缩压力下降的主要原因有气缸垫片损坏、活塞、活塞环、气缸磨损、曲轴箱配合面密封不良、气门贴合不良、气门相位异常、簧片阀贴合不良等。压缩压力过高的主要原因有燃烧室积碳、活塞顶部积碳等。 B、如燃油系统出现异常而不能获得适当的混合气，发动机起动就会变得困难。无燃油或供油不足的主要原因有化油器浮子室无燃油、针阀被粘接、燃油管及滤清器被堵塞、燃油箱盖被堵塞等。早晨冷起动困难的主要原因有汽油在低温条件下挥发性较差及由于低温状态下的机油粘度升高，发动机内部阻力增大而旋转速度降低，因此空气流速也变低而导致汽油不能充分雾化。行使后停止发动机，再起动时不能起动的原因是由于发动机温度高而使化油器内的燃油温度升高而引起浮子室内的燃油沸腾导致混合气过浓而不能起动。 C、点火系统的原因是因为不能获得强的火花而熄灭。造成这种现象的主要原因有没有足够的电流、点火正时不对及火花塞故障等。没有足够电流的原因有电气配线故障、主开关故障、发动机熄火开关故障、点火线圈故障、磁电机故障、火花塞帽故障、蓄电池故障等。火花塞故障的主要原因有热值不适、电极磨损、陶瓷部分破裂、垫圈凹陷断裂、积碳等。 你的车应该是混合比没调对，拆下火嘴看一下，估计已经湿了，用打火机烤一下，再装车，再试
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问 摩托车难启动
1ebb58b372cc 通常出现的起动困难主要有完全不能起动、早晨不能起动、停止后不能起动、重新起动时不能起动等现象。其原因可能出在点火系统、燃油系统和压缩过程。无论在哪种情况下，发动机起动要有三要素，即"足够的压缩压力、强火花的正时点火、适当的可燃混合气"。如具备了这三要素，发动机就能正常起动。 A、若压缩过程发生异常，压缩压力就会下降。在很多情况下，压缩压力下降将会引起熄火及起动困难。在这种情况下，通过测量压缩压力、检查气门间隙等，就能够掌握大致的原因所在。压缩压力下降的主要原因有气缸垫片损坏、活塞、活塞环、气缸磨损、曲轴箱配合面密封不良、气门贴合不良、气门相位异常、簧片阀贴合不良等。压缩压力过高的主要原因有燃烧室积碳、活塞顶部积碳等。 B、如燃油系统出现异常而不能获得适当的混合气，发动机起动就会变得困难。无燃油或供油不足的主要原因有化油器浮子室无燃油、针阀被粘接、燃油管及滤清器被堵塞、燃油箱盖被堵塞等。早晨冷起动困难的主要原因有汽油在低温条件下挥发性较差及由于低温状态下的机油粘度升高，发动机内部阻力增大而旋转速度降低，因此空气流速也变低而导致汽油不能充分雾化。行使后停止发动机，再起动时不能起动的原因是由于发动机温度高而使化油器内的燃油温度升高而引起浮子室内的燃油沸腾导致混合气过浓而不能起动。 C、点火系统的原因是因为不能获得强的火花而熄灭。造成这种现象的主要原因有没有足够的电流、点火正时不对及火花塞故障等。没有足够电流的原因有电气配线故障、主开关故障、发动机熄火开关故障、点火线圈故障、磁电机故障、火花塞帽故障、蓄电池故障等。火花塞故障的主要原因有热值不适、电极磨损、陶瓷部分破裂、垫圈凹陷断裂、积碳等。
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问 摩托车无法启动
5ddd9dd5ced9 1.没有高压电有可能是点火器、高压包或磁电机的点火线圈及触发线圈损坏，也有可能是点火开关或点火器的熄火线短路，你测量的点火器到高压包的电压不能判断故障点。踹起动杆时仪表灯亮是照明线圈在发电，与点火没有关系，这个只能逐项检查排除，找出故障原因。2.弯梁车的脚起动打滑，即有可能是离合器的问题，也有可能是起动齿损坏，但从脚起动时有碰撞摩擦声和偶尔踹不动卡死来看，有可能是起动齿轮出问题了，但这需要检查后才能确定，曲轴是不可能断的。3.由于上述情况可能涉及的零部件很多，而且无法准确判明是哪里的问题，所以价格不好定，但这种弯梁助力车的配件很普遍，价格也很便宜，所以一般维修费用也不会太高。
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问 摩托车搭铁
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问 摩托车有那些常用零件？
1758b35464ed 摩托车的零部件分为：电器件，主机件（发动机件）、行车件、与附件： 电器件为：点火器、高压包、整流器、主电缆、仪表总成与各个开关等； 主机件为：化油器、气缸头配气机构、机油泵、气缸体、活塞、活塞环、曲轴、离合器、主付轴与变速机等； 行车件：车架、前后轮及传动机构等； 附件：油箱、车座、外表覆盖件等。 发动机及配件 ：总成 曲轴箱 气缸 活塞 环 曲轴 气门 凸轮轴 燃油箱 滤清 燃油泵 机油泵 化油器 电喷 进排气 水箱风机 其他 传动系统零件 ：摩托车离合器 变速器 变速器操纵装置 摩托车起动机构 摩托车皮带传动组件 链传动组件 轴传动组件 行走系统零件 ：车架 挡泥板 车叉 减震 减震配件 车轮 轮毂 轮辋等 轮胎 车锁警报 保险杠 视镜 杂物箱 护框等 停车架 扶手 辅饰 操纵系统零件 ：方向柱 车把、把套和操控装置 软轴、拉锁 制动器 制动踏板、拉杆 ABS及其他制动零件 电器与仪表 ：蓄电池 发电机 起动电机 电刷等 整流器 超越离合 分电器 火花塞 开关 灯具与信号装置 喇叭 仪表 传感器 继电器 电线束 记数器 其他电器零件 通用件与相关： 密封件橡胶、塑料件 橡胶、塑料件 硬管、软管 粉末冶金件 铸锻件、冲压件 标准件、紧固件 轴承、轴套 齿轮 涂料、粘合剂 润滑油 其他材料与加工 磁电机 安全用品：头盔 摩托车的所有零件都可以算配件，比较容易坏的有消音器、刹车片、电子启动装置、轮胎、电路等
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问 摩托车气门摇臂！！！
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问 女装摩托车摇臂问题
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问 摩托车摇臂有左右区分吗?
2条回答
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