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问 电喷汽车速度传感器怎样更换
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问 加速度传感器原理及使用实例
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问 关于仪表测量中速度传感器的问题
7b9bfc34a315 皮带机传送是依靠主动滚筒代带动皮带传动，由于皮带与滚筒之间有一定的摩擦，因此对皮带机的传送速度检测的精度是计较低的。对于皮带的传送速度只要是依靠主动滚筒轴上有感应元件，也就是高磁性的材料，当滚筒旋转时感应元件经过检测探头时，由于磁场的变化而产生一个磁脉冲信号，通过对磁脉冲信号的记数再与时间进行比较来计算出转速。转动轴上的感应元件都是以双数进行布置的，可以有两个、四个或六个，感应元件的数量越多，检测的精度也越高。具体安装的多少还要看传动轴的大小。计数器是采用步进式记数再去触发后续电路，假如转动轴上安装了六个感应元件，当计数达到六个时，轴正好转动一周，计数器会输出溢出信号去触发后续电路，后续电路再对接收到的信号进行时间比较、积分采样等对信号进行处理，从而得到对应的滚筒的转速，皮带的速度也就可以知道了。从变频器上取模拟脉冲信号也是一种检测手段，但检测精度相对较低，如没有特殊条件限制，一般不采用这种方法，而且与传感器检测的性价比比较没有很大的优势。皮带机的运行中为了降低成本，当皮带机传送的料较少或没有料传送时，通过检测皮带机的张力可以获得这个参数，以此为据升高或降低传动电机的电源频率。当皮带机的张力较小时，即皮带机上料较少，信号控制电机在低负荷的低速运转；当皮带机的张力较大时，即皮带机上料较多，信号控制电机转速加快，加速对料的传送。
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问 德国申克平衡机（型号：520SBRK-C），使用的振动传感器是位移传感器、加速度传感器还是速度传感器？
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问 关于魅族加速度传感器的问题
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问 手机重力传感器和加速度传感器的问题
f9ba106612cd 手机加速度传感器的工作原理是由敏感元件将测点的加速度信号转换为相应的电信号，进入前置放年夜电路，颠末信号疗养电路改良信号的信噪比，再进行模数转换获得数字信号，最后送入盘算机，盘算机再进行数据存储和显示。 加速度传感器的利用可利用在节制，手柄振动和摇晃，仪器仪表，汽车制动启动检测，地震检测，报警系统，玩具，布局物、情况监视，工程测振、地质勘探、铁路、桥梁、年夜坝的振动测试与阐发;鼠标，高层建筑布局动态特性和平安守卫振动侦察上。手机的重力加速度传感器够感知到加速力的变化，加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力，比如晃动、跌落、上升、下降等各种移动变化都能被G-sensor转化为电信号，然后通过微处理器的计算分析后，就能够完成程序设计好的功能，内置了G-sensor的MP3播放器就能根据使用者的甩动方向，前后更换歌曲，放进衣袋的时候也能够计算出使用者的前进步伐。加速度传感器可以帮助应用程序确定手机相对于垂直方向下的重力在空间上的物理方向，以及感知施加在设备上的力。加速度传感器是三轴的，分xyz方向，不是只能测垂直方向的加速度。其实重力加速度传感器是使用类似于加速度计的逻辑来生成施加在设备上的力的重力分力。这个虚拟传感器可能利用其它硬件（如陀螺仪）来 帮助更准确地计算重力。
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问 加速度传感器 电容及应变哪个好
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问 加速度传感器的选型指南
2e034ac3960e 这个是最先需要考虑的。这个取决于你系统中和加速度传感器之间的接口。一般模拟输出的电压和加速度是成比例的，比如2.5V对应0g的加速度，2.6V对应于0.5g的加速度。数字输出一般使用脉宽调制（PWM）信号。如果你使用的微控制器只有数字输入，比如BASIC Stamp，那你就只能选择数字输出的加速度传感器了，但是问题是你必须占用额外的一个时钟单元用来处理PWM信号，同时对处理器也是一个不小的负担。如果你使用的微控制器有模拟输入口，比如PIC/AVR/OOPIC，你可以非常简单的使用模拟接口的加速度传感器，所需要的就是在程序里加入一句类似"acceleration=read_adc()"的指令，而且处理此指令的速度只要几微秒。 加速度传感器通过在一个时间段内测量一次加速度，然后根据以前累积下来的速度（包括速率和方向）和位置，计算前一段时间的总位移和终点速度。如此反复计算就可以得到结果。很明显，取样时间缩短，精度会提高。但这会受到一些技术限制，比如计算机运算速度跟不上；加速度传感器本身存在响应时间等等。此外，由于速度和位置总是累加的，这就存在累积误差，时间长了，总的精度就下降得很大。
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问 加速度传感器的前景预测
fead5d367ae2 咨询公司INTECHNOCONSULTING的传感器市场报告显示，2008年全球传感器市场容量为506亿美元，预计2010年全球传感器市场可达600亿美元以上。调查显示，东欧、亚太区和加拿大成为传感器市场增长最快的地区，而美国、德国、日本依旧是传感器市场分布最大的地区。就世界范围而言，传感器市场上增长最快的依旧是汽车市场，占第二位的是过程控制市场，看好通讯市场前景。一些传感器市场比如压力传感器、温度传感器、流量传感器、水平传感器已表现出成熟市场的特征。流量传感器、压力传感器、温度传感器的市场规模最大，分别占到整个传感器市场的21%、19%和14%。传感器市场的主要增长来自于无线传感器、MEMS(Micro-Electro-MechanicalSystems，微机电系统)传感器、生物传感器等新兴传感器。其中，无线传感器在2007-2010年复合年增长率预计会超过25%。全球的传感器市场在不断变化的创新之中呈现出快速增长的趋势。有关专家指出，传感器领域的主要技术将在现有基础上予以延伸和提高，各国将竞相加速新一代传感器的开发和产业化，竞争也将日益激烈。新技术的发展将重新定义未来的传感器市场，比如无线传感器、光纤传感器、智能传感器和金属氧化传感器等新型传感器的出现与市场份额的扩大。电容传感器有望有一个强劲的增长，2004年后增长将会更快，估计从1997年到2007年综合年增长率为5.9%,其中最高可达33.2%，其市值2000年为0.75亿美元，到2007年将达到1.1亿美元。来自欧洲和北美洲的汽车业和工业用户是这些产品的主要购买者。2000年的市场上北美占40.4%，欧洲占48.9%。汽车行业使用电容式传感器主要用于安全系统、轮胎磨损监测、惯性刹车灯、前灯水准测量、安全带伸缩、自动门锁和安全气囊。对于设计人员来说，电容式传感器是非常有吸引力的，因为它无需接触待测物，所以不必挤进狭窄的空间中。
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问 速度传感器的原理是什么，麻烦的知道讲解下
76cd983abda7 速度传感器velocity sensor 在机器人自动化技术中，旋转运动速度测量较多，而且直线运动速度也经常通过旋转速度间接测量。目前广泛使用的速度传感器是直流测速发电机，可以将旋转速度转变成电信号。测速机要求输出电压与转速间保持线性关系，并要求输出电压陡度大，时间及温度稳定性好。测速机一般可分为直流式和交流式两种。直流式测速机的励磁方式可分为他励式和永磁式两种，电枢结构有带槽的、空心的、盘式印刷电路等形式，其中带槽式最为常用。雷达测速传感器 传统的测速大多以旋转式运动速度测量和直线运动速度测量，但现实工业自动化中有不少非规律性的测速，比如运动员运动测速，交通车辆测速，高尔夫球速测量等情况下，雷达测速传感器可以满足这些要求。旋转式速度传感器的结构和特征 旋转式速度传感器按安装形式分为接触式和非接触式两类。接触式 旋转式速度传感器与运动物体直接接触。当运动物体与旋转式速度传感器接触时，摩擦力带动传感器的滚轮转动。装在滚轮上的转动脉冲传感器，发送出一连串的脉冲。每个脉冲代表着一定的距离值，从而就能测出线速度。 接触式旋转速度传感器结构简单，使用方便。但是接触滚轮的直径是与运动物体始终接触着，滚轮的外周将磨损，从而影响滚轮的周长。而脉冲数对每个传感器又是固定的。影响传感器的测量精度。要提高测量精度必须在二次仪表中增加补偿电路。另外接触式难免产生滑差，滑差的存在也将影响测量的正确性。因此传感器使用中必须施加一定的正压力或着滚轮表面采用摩擦力系数大的材料，尽可能减小滑差。非接触式 旋转式速度传感器与运动物体无直接接触，非接触式测量原理很多，以下仅介绍两点，供参考。 [1].光电流速传感器 叶轮的叶片边缘贴有反射膜，流体流动时带动叶论旋转，页轮每转动一周光纤传输反光一次，产生一个电脉冲信号。可由检测到的脉冲数，计算出流速。 [2].光电风速传感器 风带动风速计旋转，经齿轮传动后带动凸轮成比例旋转。光纤被徒轮轮番遮断形成一串光脉冲，经光电管转换成定信号，经计算可检测出风速。 非接触式旋转速度传感器寿命长，无需增加补偿电路。但脉冲当量不是距离整数倍，因此速度运算相对比较复杂。 旋转式速度传感器的性能可归纳如下： (1).传感器的输出信号为脉冲信号，其稳定性比较好，不易受外部噪声干扰，对测量电路无特殊要求。 (2).结构比较简单，成本低，性能稳定可靠。功能齐全的微机芯片，使运算变换系数易于获得，故目前速度传感器应用极为普遍。
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逆流而上 
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