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问 电加热管安装有要求吗？有什么标准
糾糾纏纏、只是因爲放不下 Jb/t-2379, 常见的电加热器有单头加热管、法兰加热管、U型加热管三种。不同的加热管有不同的安装要求。一、单头电加热器：1.常规单头电加热器：常见的单头管不需要特殊的固定安装，可以直接置入加热通道发热，或者使用支架固定加热。2.挡板式单头电热器：挡板式单头管一般需要在安装面打个可以让电热管通过的孔径，挡板起到固定支撑的作用；挡板式单头电加热管是出于水平垂直安装，横向安装时挡板主要只起到保护引线的作用。3.螺纹式单头电加热器：螺纹式单头加热器是指在原来加热管的基础上焊接一个安装螺纹以供安装固定，常见安装是在需要安装的部位打出带丝孔径，随后电热管就可以用螺纹固定安装于该部位。采用螺纹的好处是安装方便、更换方便、密封效果好、稳定性好。(螺纹一般有6分和一寸等几种) 二、U型电加热器： 1.紧固件安装：一般常见的安装方式是用紧固件安装，紧固件安装方式需要打个合适的孔径，紧固件主要有螺纹紧固件，为了安装的稳定可以配上垫片，这样安装效果更好。紧固件安装的好处主要有安装方便、稳定性好、更换方便、使用范围广等。 2.支架固定：在电热器横向安装、加热管长度很长时，单纯的采用紧固件安装会产生安装不稳定，紧固件承受不了管材的重量容易损坏的影响，因此常采用支架辅助固定，保证安装的稳定性和使用寿命。三、法兰加热管：法兰加热管按安装方式主要可以分为平面法兰和丝扣法兰两种。1.平面法兰：平面法兰电加热管主要在法兰上面留有几个螺栓孔以供螺栓固定，平面法兰安装需要先将配好的母法兰焊接在需要安装的部位，然后将加热管的法兰与母法兰进行固定焊接，需要严格保证密封性的情况下，可以配合使用密封垫安装。2.丝扣法兰：丝扣法兰是指在常规法兰加热管的基础上配上丝扣，丝扣一般常见的有一寸和一寸半两种规格，丝扣法兰安装需要先在安装部位打出带丝孔径，之后丝扣法兰可以直接通过丝孔旋转安装固定。
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问 汽机测速传感器安装间隙一般在多少左右？
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问 要如何正确安装质量流量计呢
6f9792fd1131 为了使科里奥利质量流量计能正常、安全和高性能地工作，正确地安装和使用是非常重要。这里包括机械安装、电气安装和使用维护。东风机电专家为你解答下：1.安装机械安装应注意这样几个问题：a.流量传感器应安装在一个坚固的基础上。内径小于10mm的小口径质量流量计安装在平衡坚硬和无振动的底面上，如墙面、地面或专门的基础。如果在高振动环境使用，应注意对基础的振动吸收，而且传感器进出口与管道之间应用柔性管道连接；较大口径的流量计直接安装在工艺管道上，应用管卡和支撑物将流量计牢牢地固定。b.为防止CMF间的相互影响，在多台流量计串联或并联使用时，各流量传感器之间的距离应足够远，管卡和支撑物应分别设置在各自独立基础上。c.为保证使用时流量传感器内不会存积气体或液体残值，对于弯管型流量计，测量液体，弯管应朝下，测量气体时，弯管应朝上。测量浆液或排放液时，应将传感器安装在垂直管道，流向由下而上。对于直管型流量计，水平安装时应避免安装在最高点上，以免气团存积。连接传感器和工艺管道时，一定要做到无应力安装，特别对某些直管型测量管的流量传感器更应注意。2.使用和维护①流量计零点调整。待流量传感器充满被测流体后关闭传感器下游阀门，在接近工作温度的条件下调整流量计的零点。调整零点时保证下游阀门彻底关闭，确认不泄漏流体是非常重要的。如果调零时阀门存在泄漏，将会给整个测量带来很大误差。②设置流量和密度校准系数。正确设置流量和密度校准系数流量计的工作十分重要。流量校准系数代表传感器的灵敏度及流量温度系数，灵敏度表示每微秒时差测量多大的流量。(单位往往为克/秒)；流量温度系数表示传感器弹性模量受温度的影响程度。这些与流量计的测量准确度都有直接关系，密度校准系数代表传感器在0℃下管内为空气和管内为水时的自振周期(单位往往为微秒)及密度温度系数，显然这些与测量密度的准确度直接相关。③使用中维护流量计正常工作。及时发现故障和排除故障对流量计正常工作很重要，实际工作中常见的有以下几种故障情况：a.无输出：指有流量通过传感器而传感器没有信号输出；b.输出不变化：虽然流量变化了，但输出保持不变；c.输出不正常，输出随意变化，与流量的变化无关，即输出反常；d.断续地有输出：断续输出，开始和结束都无规律，但当有输出时，输出信号能正确反映流量大小。
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问 质量流量计安装需要注意什么
f563fa6dacbb 1、安装位置的选择应避免电磁干扰。传感器、变送器的安装位置以及电缆铺设应尽量远离易产生强电磁场的设备，如大功率马达、变压器设施、变频设备等。 2、质量流量传感器安装应使传感器流向标识与流体流向一致。并使箭头指向与变送器内部组态的流量方向一致。(注：质量流量计可以双向使用。如果安装方向与实际流向相反，修改变送器内的流向组态即可。)3、质量流量计是根据测量管振动原理测量的流量仪表，因此传感器安装时应考虑在两侧的工艺管道近法兰处(约2～10倍管径处)做坚固的支撑，避免仪表及相关管路产生震动。若强烈的管道振动不可避免时，建议用柔性管将管道系统与仪表传感器隔离。4、因质量流量计是依据科氏力原理工作的，为避免重力对计量精度的影响。质量流量计的测量管无论是向上还是向下安装，都要尽量使测量管与地平面保持垂直或水平。 5、安装时连接法兰面应相互平行，应使两个法兰的中心位于同一轴线避免产生附加应力。严禁用传感器硬行拉直上、下游工艺管道，否则将影响测量甚至损坏传感器。 6、在传感器的上、下游管道上，建议安装截止阀及旁路以方便调零、日常维护及确保传感器在不工作时亦可处于满管状态。使用流量计下游的调节阀进行流量控制。 7、传感器的安装方向 要保证被测介质能够完全充满传感器。对于液体要不集气。对于气体要不积液，对于粘稠、脏污、高凝点的介质要易排空(根据需要，也可在两侧加装低点阀)。下图是LK系列传感器安装方向8、新安装管道或长期未用而刚刚启用的管道，在质量流量计安装之前必须对整条管道进行吹扫(尤其是上游管道)，保证管道中不残留任何焊渣或杂物。
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问 汽车测速传感器在哪安装的
e3ff0ea714a4 车速传感器位于发动机右后侧变速箱上面，一般用一颗M8的螺丝固定的。车速传感器检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号，也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号，车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内，这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰，用于保证电子通讯不产生中断，防止造成驾驶性能变差或其他问题，在汽车上磁电式及光电式传感器是应用最多的两种车速传感器，在欧洲、北美和亚洲的各种汽车上比较广泛采用磁电式传感器来进行车速(VSS)、曲轴转角(CKP)和凸轮轴转角(CMP)的控制，同时还可以用它来感受其它转动部位的速度和位置信号等，例如压缩机离合器等。
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