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问 天然气减压阀对人体有害吗
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问 家用燃气使用的中压阀与减压阀有什么区别
727f2fa02853 一、指代不同1、中压阀：是指压力在1.6MPa到4.0MPa之间运行的阀门。2、减压阀：通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。二、原理不同1、中压阀：闸阀关闭时 , 密封面可以只依靠介质压力来密封 , 即只依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封，这就是自密封。大部分闸阀是采用强制密封的 , 即阀门关闭时，要依靠外力强行将闸板压向阀座 , 以保证密封面的密封性。2、减压阀：是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压，水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制，进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。三、特性不同1、中压阀：流动阻力小。阀体内部介质通道是直通的，介质成直线流动，流动阻力小。启闭时较省力。是与截止阀相比而言，因为无论是开或闭，闸板运动方向均与介质流动方 向相垂直。高度大，启闭时间长。闸板的启闭行程较大，降是通过螺杆进行的。2、减压阀：减压阀安装必须严格按照阀体上的箭头方向保持与流体流动方向一致。如果水质不清洁，含有一些杂质，必须在减压阀的上游进水口安装过滤器。为了防止阀后压力超压，应在离阀出口不少于4M处安装一个减压阀。参考资料来源：搜狗百科-中压闸阀参考资料来源：搜狗百科-减压阀
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问 家里用的天燃气减压阀回吸怎么回事?
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问 长安奔奔迷你汽车启动机是减速起动机吗
d624486cb58a [4s店] 甘肃民通汽车维修服务有限公司 主营品牌：[长安轿车] 店面地址：兰州市城关区北滨河路上徐家湾119号 联系电话：400-680-2836 在线提问 查看地图 4s店经销商 [4s店] 甘肃民通汽车维修服务有限公司 主营品牌：[长安轿车] 店面地址：兰州市城关区北滨河路上徐家湾119号 联系电话：400-680-2836 36.07869045899226,103.7817719578743 2 [4s店] 甘肃乾峰汽贸有限公司 主营品牌：[长安轿车] 店面地址：兰州市七里河区西津西路1198号 联系电话：400-650-8152 在线提问 查看地图 4s店经销商 [4s店] 甘肃乾峰汽贸有限公司 主营品牌：[长安轿车] 店面地址：兰州市七里河区西津西路1198号 联系电话：400-650-8152 36.08032061668972,103.67712020874023 3 [4s店] 兰州前程汽车销售服务有限公司 主营品牌：[长安轿车] 店面地址：甘肃省兰州市七里河区县1276号
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问 减速型起动机 QDJ275A 什么车上的
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问 屋后的噪音太大,怎么办?怎样减少传到屋内的噪音？
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问 机动车尾气的污染对环境，有什么方法减轻吗？
ac6ff2604966 汽车尾气污染的防治可以从三个方面入手：一是改进控制技术，主要是提高燃油的燃烧率，安装防污染处理设备和开发新型汽年；二是运用行政管理手段，严格汽车排放标准，采取报废更新，及时淘汰旧车；三是提高车辆的使川技巧，通过合理使用车辆，减少有害物质的排放。加强汽车技术改进，减少尾气污染1) 改善现有的汽车动力装置和燃油质量尽量采用柴油机，单纯从污染的角度看，柴油车、汽油车都有污染，但在不采取任何措施的情况下。汽油车的污染更严重。这是因为在所有的污染物中，汽油车的一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物排放量都比柴油车大．氮氧化合物则基本处于同一量级，只有碳烟颗粒柴油车比汽油车多。近20年来，随着中冷增压、缸内直喷、共轨等技术的应用，柴油机的技术水平已经有了飞跃式的发展，排污技术也日渐成熟。采用无铅汽油可减少汽油尾气毒性物质的排放量。有铅汽油中的抗爆剂——四乙基铅具有很高的挥发性，甚至在0℃时就开始挥发，而挥发出的铅粉末，以蒸汽及烟的形式存在空气中。改善燃烧室结构，对汽车发动机采用曲轴箱通风系统、废气再循环、蒸发排放控制系统等新设计，均可大大减少污染物的排放。另外，在发动机调试时采取相应减少喷油提前角，以改善喷油器的质量措施，也可减少汽车污染物的生成，实际上，采用设汁优良的发动机、采用新材料、提高燃油质量等虽然都能使汽车排气污染减少，但是不可能达到“零排放”。2) 发动机机外尾气净化措施目前，广泛采用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染．此途径可以达到较好的效果。机外净化技术就是在汽车的排气系统中安装各种净化装置，采用物理的、化学的方法减少排气中的污染物。机外净化技术可分为催化器、热反应器或过滤收集器两类二前者多用于汽油机汽车，后者多用于柴油机汽车。提高汽车尾气排放标准1) 通过法规对汽车尾气排放加以限制2) 加强对在用车的管理，可减少和消除汽车尾气对大气环境的污染加强对在用车的维护保养。在用车检查和维护制度(I/M制度)对于减少汽车污染非常重要。应通过制定严格合理的I/M制度、改进检测与维修设备、明确管理部门职权、加强人员技术培训等方面的工作，进一步完善我国的I/M制度，使其发挥出应有的功效。另外，还需通过合理的方式加速老旧车辆的淘汰。老旧汽车排放控制水平较低，随着车辆使用时间的延长，其排放性能还会进一步恶化。由于自然淘汰速度太慢，而强制淘汰又难以公平合理，因此，采取合理的措施加速老旧车辆的淘汰就显得尤为重要。今后，既要严格执行汽车报废标准，也要借鉴国际经验，通过经济等方面的手段引导大家淘汰老旧汽车。西方发达国家，包括汽车保有量很大的美国、德国等，政府并没有制定强制汽车按使用年限或累计行驶里程淘汰的政策或规定，但这些国家的汽车更新速度却是比较快的。他们的做法是，当车辆达不到政府规定的排放标准和安全标准要求时，不允许上路行驶。在下述一些情况下，车辆管理部门将汽车作为自动淘汰处理。一是车辆经过修理后，仍然达不到政府规定的强制标准；二是修理费用过高，车主自动放弃原有车辆，当超标车辆在规定的时限内没有再次进行检测(例如半年)等。3) 减少汽车使用量可减少汽车尾气的污染鼓励发展公共交通，减少汽车使用量是控制汽车尾气的污染的途径之一。因此，要大力发展包括公共汽车、地铁、城铁在内的公共交通，并且提高公交的运行速度，以减少尾气的污染。车辆节能减排的使用技巧1) 慢行热车减少损耗通常情况下．很多车主会在冷车肩动后，在原地停留怠速热车。但这样做超过1分钟，对发动机的损耗便会非常大。调研数据显示，这样做不仅增加了2.7%的发动机故障风险．而且原地热车还会增加11.3%的二氧化碳排放，实属“损人不利己”的举动。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排出，导致排气管生锈，严重的甚至会被腐蚀穿孔。2) 怠速超一分钟要熄火堵车或等红灯的时候，绝大多数车主的做法都是挂入空挡，拉上手刹，然后静静等待。但试验得到的数据却证明，发动机在空挡情况下怠速运转3分钟消耗的燃油足够让汽车多行驶1公里。正因为如此，目前欧洲为了减少汽车尾气排放，停车立刻熄火已经被作为交通法规强制执行。3) 时速超过60 km/h时关闭车窗车辆行驶中打开车窗，汽车的风阻将提高至少30%.时速高于60 km/h或者风比较大的时候，尽量关窗行车。4) 下车后要关闭电器试验结果表明,后挡风电加热器使用10个小时，整车油耗将增加1升。所以，下车时记得关闭所有电器，包括收音机、空调、车窗加热系统等。否则下次启动汽车时，它们可能自动打开。5) 胎压正常能省油汽车的轮胎就好比人们穿的鞋子。轮胎气压不够时，会缩短轮胎的使用寿命。数据表明，只要有一个轮胎少打气40 KPa，这个轮胎就会减少1万千米的寿命，而且还会令汽车的总耗油量增加3%。而经过测试符合厂家规定要求的胎压，大约可以降低油耗3.3%。，若轮胎气压降低30%，当汽车以40 km/h的时速行驶时，轿车的油耗会增加5%-10%。6) 缓加油一次猛加油和缓加油，同样的速度，油耗相差可达12 mL，每公里会造成0.4 g的多余CO2排放。另外，由于急加速造成轮胎与地面的强烈摩擦而产生的噪音污染更是匀速驾驶时的7～10倍，还会使轮胎的磨损增加70倍，追尾风险增加4.3倍
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2条回答
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