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问 安装传送带！！！
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问 空调是怎么安装的？
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问 吸顶灯怎么安装
a0ce09a996d3 吸顶灯的变化也日新月异，不再局限于从前的单灯，而向多样化发展，既吸取了吊灯的豪华与气派，又采用了吸顶式的安装方式，避免了较矮的房间不能装大型豪华灯饰的缺陷。那么呢？今天X团装修网的编辑小简为大家做相关的介绍。吸顶灯安装1、与吸顶灯电源进线连接的两个线头，电气接触应良好，还要分别用黑胶布包好，并保持一定的距离，如果有可能尽量不将两线头放在同一块金属片下，以免短路，发生危险。吸顶灯安装2、如果吸顶灯中使用的是螺口灯头，则其接线还要注意以下两点：①相线应接在中心触点的端子上，零线应接在螺纹的端子上；②灯头的绝缘外壳不应有破损和漏电，以防更换灯泡时触电。吸顶灯安装3、层较高或天花板有震动的房间适宜安装吸顶灯。在砖石结构中安装吸顶灯时，应采用预埋螺栓，或用膨胀螺栓、尼龙塞或塑料塞固定 ；不可使用木楔。并且上述固定件的承载能力应与吸顶灯的重量相匹配。以确保吸顶灯固定牢固、可靠，并可延长其使用寿命。吸顶灯安装4、当采用膨胀螺栓固定时，应按产品的技术要求选择螺栓规格，其钻孔直径和埋设深度要与螺栓规格相符。吸顶灯安装5、教育小孩不要在室内向灯具抛掷气球等物，以免灯上悬挂的装饰物落下伤人或影响灯具的装饰效果。安装时要特别注灯具与安装连接的可靠性，连接处必须能够承受相当于灯其4倍重量的恳挂而不变形。吸顶灯安装6、固定灯座螺栓的数量不应少于灯具底座上的固定孔数，且螺栓直径应与孔径相配；底座上无固定安装孔的灯具(安装时自行打孔)，每个灯具用于固定的螺栓或 螺钉不应少于2个，且灯具的重心要与螺栓或螺钉的重心相吻合；只有当绝缘台的直径在75mm及以下时，才可采用1个螺栓或螺钉固定。吸顶灯安装7、吸顶灯不可直接安装在可燃的物件上，有的家庭为了美观用油漆后的三夹板衬在吸顶灯的背后，实际上这很危险，必须采取隔热措施；如果灯具表面高温部位靠近可燃物时，也要采取隔热或散热措施。吸顶灯安装8、吸顶灯安装前还应检查：①引向每个灯具的导线线芯的截面，铜芯软线不小于0.4mm2，铜芯不小于0.5mm2，否则引线必须更换。②导线与灯头的连接、灯头间并联导线的连接要牢 固，电气接触应良好，以免由于接触不良，出现导线与接线端之间产生火花，而发生危险。吸顶灯安装9、装有白炽灯泡的吸顶灯具，灯泡不应紧贴灯罩；灯泡的功率也应按产品技术要求选择，不可太大，以避免灯泡温度过高，玻璃罩破裂后向下溅落伤人。吸顶灯安装10、吸顶灯的净空高度很小，其效果就像是组附在天花板上。对于层高较低的空间，可以选择较薄的灯具；而对于层高较高的空间则要选择有一定高度的圆筒形灯具。对于一些房间面积较大的空间中，还可以选择统一有变化的吸顶灯具设计拼配，会产生新的光环境艺术效果。以上是为您介绍的的方法，希望对您有所帮助。如果您还想了解更多装修的资讯，可以点击X团装修网
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83e7c65238d8 来专业的了~呵呵 ~油底壳的拆卸与安装 (一)拆卸 (l)从车辆上拆下发动机。 (2)松开油底壳放油旋塞，把机油放进已准备好的容器中，然后拧紧放油旋塞。如果放油旋塞的密封垫已损坏，则予以更换。 (3)拆开液压动力转向油管支承支架并把液压管移到一边。 (4)拆下油底壳与曲轴箱的固定螺栓、正时室盖和外罩。 (5)卸下油底壳。如果油底壳被粘住，则用木槌在油底壳的拐角处轻轻地敲击并把它取下。不管如何，决不允许用改锥之类的工具在油底壳与曲轴箱之间进行撬动以拆下油底壳，因为这样会损伤配合表面。 (6)清除掉油底壳垫在油底壳和缸体上的残留物，然后用溶剂清洗油底壳的内、外表面。 (二)安装 在新油底壳垫的两个面上涂以薄层油底壳用密封胶，然后使其就位并装上油底壳，再按规定的力矩拧紧油底壳固定螺栓。 三、连杆、活塞总成的拆卸与安装 (一)拆卸 (1)从车辆上拆卸下发动机，然后分别拆下缸盖和油底壳。 (2)转动曲轴并使一缸活塞处于上止点。请注意，在转动曲轴的过程中，要保持正时链条张紧器不挤进滑轨中或脱开曲轴正时链轮。 (3)检查连杆及其轴承盖的标记或编号是否与标在连杆侧面和轴承盖上相应的缸号一致，如果不一致，则应用冲子在连杆侧面和轴承盖上作出与缸号相一致的标记。 (4)拆下连杆轴承盖固定螺栓或螺母，然后随下半轴承一起拆下轴承盖。 (5)利用锤柄向缸筒的上方顶出活塞与连杆，然后把带有下半轴承的轴承盖装到连杆上并拧上螺栓或螺母。 (6)用同样的方式和顺序拆出其它活塞和连杆。 (7)拆开活塞及活塞环，然后进行彻底地清洁和认真仔细的检查。 (二)安装 (1)从一缸开始，把活塞按其开口彼此交错120 (2)转动曲轴使一缸连杆轴颈处于正下方，然后从连杆上取下带有下半轴承的轴承盖。 (3)在缸体的上方把连杆引进缸筒中，然后再用活塞环夹紧器夹紧活塞环，并用锤柄把活塞顶进缸筒。请注意，在把活塞及连杆引进缸筒之前，要使活塞顶上的箭头或三角标记指向发动机的前方。 (4)在用锤柄顶活塞的同时，要引导连杆使之带上半轴承(已涂有机油)的半轴承壳正确地就位于轴颈上。 (5)再在曲轴连杆轴颈上涂以适量机油，然后把带有下半轴承的相应轴承盖装到连杆上。 (6)安装上轴承盖固定螺栓或螺母，然后按要求的次序和扭矩拧紧螺栓或螺母。 (7)依次安装上其它的活塞与连杆总成。 (8)安装上油底壳和缸盖并把发动机安装到车辆上。 四、曲轴的拆卸与安装 (一)拆卸 (1)从车辆上拆下发动机与变速器总成，然后把发动机与变速器分离开来。再拆下缸盖、油底壳、正时室盖、正时链条组件、飞轮或变扭器主动盘以及连杆活塞总成。 (2)拆下螺栓并卸下曲轴后油封支架，然后取下油封。 (3)检查主轴承盖的编号及其顺序。如果没有编号，则作上相应的顺序标记。 (4)拧下主轴承盖固定螺，并取下带有下半主轴承的轴承盖，然后取出曲轴止推垫。 (5)在全部带有下半主轴承的轴承盖卸下之后，平行地向上提出曲轴，然后再取出上轴承座上的曲轴止推垫。 (6)清洁缸筒、曲轴和轴承，然后进行仔细的检查。 (二)安装 (1)把上半主轴承按编号分别放到相应的轴承座上。 (2)把上止推垫放到规定的轴承座的两侧，并使带油槽的一面向外。 (3)在各个上半主轴承上和曲轴的主轴颈上涂以适量的机油，然后平行地把曲轴放到上半主轴承上，然后把下止推垫装入相应的轴承盖上，保证其凸台与轴承盖的凹槽啮合，并使带油槽的一面朝外，再把带下半主轴承及止推垫的轴承盖按标记分别放到相应的轴承座上。 (4)装上主轴承盖固定螺栓，并按规定的次序和扭矩拧紧固定螺栓。 (5)用间隙规检查曲轴止推垫与曲轴颈侧面间的间隙。如果装有标准尺寸的新止推垫，那么其间隙应在规定的范围之内；如果间隙超过规定值，则选用加大级厚度的止推垫。 (6)从曲轴后油封托架上拆下旧油封，然后装上新油封并在其唇部涂主多用途润滑脂。 (7)在曲轴后油封托架器与缸体配合面上涂上RTV密封胶，然后把托架平移向缸体并使油封通过曲轴而靠到缸体上，拧上托架固定螺栓并按规定的力矩拧紧。 (8)按拆卸的相反顺序安装上其余零部件。 五、飞轮或变扭器主动盘的拆卸与安装 (1)拆下发动机，然后使其与变速器或自动变速器分离开来。对于手动变速器的车辆，卸下离合器总成。 (2)以对角线方式分几次松开飞轮或变扭器主动盘与曲轴的固定螺栓。在拧松螺栓时，在齿圈的齿与缸体之间放一块角铁，以防止拧松螺栓时曲轴的转动。 (3)随着螺栓的拆开而把飞轮或变扭器主动盘以及隔套拆下来。 (4)仔细检查拆下来的全部零部件。 (5)在安装之前，必须测量伸长式固定螺栓的长度以及直径，然后与标准值进行比较，如果其直径小于下限公差，则要更换固定螺栓。 (6)把飞轮或变扭器主动盘放到曲轴上，装上固定螺栓并按对角线方式分几次拧紧固定螺栓。对于装有手动变速器车辆，安装上离合器总成，然后对接上变速器。 (7)把发动机、变速器总成安装到车辆上。 六、零部件检查 (一)全部零部件的宏观检查 用石蜡或可溶于水的溶剂清洁全部零部件，然后用无麻抹布擦净，并进行认真仔细地检查。 (二)曲轴、主轴承和连杆轴承的检查 检查曲轴主轴颈、主轴承及连杆轴承滑动面有无划痕或沟槽，然后用千分尺测各轴颈的直径、圆度及锥度。如果发现上述问题则应进行磨轴和选用相当减小级的主轴承和连杆轴承。 (三)、缸体和曲轴箱的检查 (1)首先必须要检查缸筒的直径、圆度、锥度以及有无划痕或拉痕。如果缸筒的口部有轻微的凸台，那是由于活塞上下运动摩擦所致。 (2)使用内径千分表在凸台的下方、缸筒的中部和不可能存有磨损的底部三处测量缸径尺寸。先是在曲轴方向测量缸径，然后在同一位置并与曲轴垂直方向测量缸径。把所测值与标准值进行比较，若超过规定值，则进行镗缸并选用相应加大级的活塞和活塞环。 (3)仔细检查缸体和曲轴箱，看其有无裂纹或损坏，用铁丝疏通油道和水道以保证其不堵塞。 (4)安装上半主轴承，然后再放上装有下半主轴承的轴承盖并按规定的力矩拧紧轴承盖固定螺，再以内径千分表测量主轴承内径以确定其与主轴颈的径向间隙。如间隙大于规定值，则进行磨轴和选用相应减小级的主轴承。 (四)活塞与连杆总成的检查 (1)对于190款型，在1984年10月以前出厂的发动机，其活塞销与活塞为全浮式配合并装有卡环；而1984年10月以后出厂的发动机，其活塞销与活塞为干涉配合。 (2)在拆卸全浮式活塞销时，应先拆下活塞销卡环。在把活塞与连杆分离开之前，要在连杆的侧面作出与活塞顶部箭头相一致的标记并且要把此标记保留到组装时为止。 (3)用旧活塞环清除活塞环槽中和活塞顶部的积炭。 (4)检查活塞的裙部有无严重拉痕或磨损，然后用千分尺测量活塞直径并与标准值进行比较。标准级的活塞及缸筒分为0，1和2三级，而且相应的标记是打印在邻近气缸的上表面上和活塞的顶面上。 对于加大极的活塞，每个加大级同样分为三级不同的尺寸。 (5)为了保证活塞与缸筒的配合间隙，必须使活塞与缸筒的级别相一致。 (6)把活塞环放进缸筒中以检查其开口间隙，必要时应予以锉修。然后把活塞环套进环槽中以检查活塞环侧隙。 (7)检查连杆的不直度和扭曲度以及全浮式活塞销与连杆衬套的配合情况。 (8)检查连杆轴承与轴颈的径向间隙，必要时应采用减小级的连杆轴承。 (9)如 (10)按拆卸时所作的标记把连杆安装到活塞上，并将如 (11)安装上活塞销。对于全浮式活塞销，则安装上卡环，并使之完全就位于凹槽中。 (12)按 °的定位，分别装到活塞的相应环槽中，然后在活塞、活塞环和缸筒内壁涂上适量的机油。[TOP]图2-36所示，用卡尺测量螺栓直径，若小于规定值，则予以更换。图2-37所示的油孔指向发动机的前端。图2-38所示安装上活塞环，并将开口相互错开120度，而且标有“TOP”标记的一面应朝上。
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问 安装活塞要什么顺序
587f5dc7d757 活塞的安装步骤1）清洗后的活塞连杆在装成组合件前应进行检验。检验内容有：活塞的磨损检验，活塞环的检验、选配，连杆衬套与销的检查，连杆及连杆轴瓦的检验等。2）将选配好的活塞、活塞销与连杆衬套进行清洁。3）安装全浮式活塞销时，活塞应在水里加热至80oC，取出安装；安装半浮式活塞销时，应将连杆小头加热至230oC左右，再用专用工具把活塞销压入。4）把连杆小头衬套内涂上干净的润滑脂，然后将连杆小头放入活塞两销孔中间，使小头衬套孔与销孔对准，并迅速将活塞销推入活塞一端座孔，随即放入连杆小头与活塞两座孔之间，最后将活塞销推入连杆衬套，直至活塞的另一孔端，装上锁环。过程中注意不能用手锤打入。5）安装活塞环。
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问 安装电磁阀应该注意什么？
16062e808eea 电磁阀是用电磁控制的工业设备，用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀是用电磁的效应进行控制，主要的控制方式由继电器控制。这样，电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀安装注意事项1.安装前应仔细阅读产品的使用说明书，核查产品是否完全符合使用要求，熟悉安装要点，做好准备工作。2.核对铭牌所标参数是否为所选用产品的参数，是否与使用说明书相符。3.接管之前用0.3Mpa的压力对管道充分冲洗，把管道中的金属粉末、残留密封材料、锈垢等完全清除。4.注意介质的洁净度，如果介质内混有的尘垢等杂质妨碍电磁阀的正常工作，管道中应装过滤器。5.电磁阀不宜装在管道低凹处，如装在容器的排出管道中，注意不可自容器底部引出，而应装在容器底部稍上的位置。6.如果介质会起水击现象，那么应该选用多功能电磁阀或采取相应的防范措施。7.蒸汽用电磁阀入口侧应装有疏水阀，该处接管应倾斜，疏水阀装在低位，最好装多通反冲过滤器。8.电磁阀切断阀一般是定向的，不可装反，通常在阀体上用“箭头”指出介质流动方向，安装时要依照“箭头”指示方向安装。9.一般电磁阀的电磁线圈部件应正立向上，垂直于管道，有些产品有特别规定，请按说明书安装。。10.接管时应注意，密封材料不可使用过量。如螺纹连接时，接管螺纹应保持在有效长度内，并在端部半螺距处用锉刀倒棱，自端部起2牙处开始缠绕密封带，不然过量的密封带或粘结剂将进入电磁阀内，而发生妨碍正常动作的事故。11.电磁阀安装处应有一定的预留空间，以便对它的日常保养与定期维修。12.安装时用扳手或管钳固定好阀体，再拧上接管，千万不可将力作用在线圈组件上引起变形，使电磁阀难以正常工作。13.在管道刚性不足，或有水击现象的情况下，请把阀前、后接管用支架扎实地固定好。14.在冻结场所使用时，用隔热材料对管道加以保护或在管道上设置加热器。15.要确认一下，电磁阀本身及它与接管连接处是否有泄漏。16.对线圈引出线的连接要核查，特别是三根引出线的场合。17.连接于电磁阀的电器元件，如继电器、开关和接触器等。开阀时触点不应振动，不然工作将不可靠并影响其电磁阀寿命。18.电气回路要接入相应的保险线，作为电气回路的保护。19.为了维护与修理作业方便，或不中断连续性生产，对于一般电磁阀，建议采用旁路隔离安装法。
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