- 问答
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问 曲轴加工要求
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问 曲轴正时怎么对？
8addc390860b 汽车的点火正时，会因发动机不同而有所差别。也会因燃油采用的不同而有一定差别。调校正点火正时的目的是为了获得最佳的点火“时机”或初始“点火提前角”，从而为获得最佳的发动机效能。定义：在车辆发动机“压缩行程”终了时间，当活塞到达行程“上止点”时，火花塞通过点火系统提供的高压能量（高压火花）点燃气缸内的压缩混合气，这个时刻称之 为“最佳”的点火时刻，也即“正时”。为使“点火正时”能量达到有效利用或最大化，一般要提前一定的“量”，故当活塞即将运行到达“上止点”的那一“时刻”进行“点火”并燃烧做功。而这个时刻并非绝对的位置（顶部），而是有一定位置或角度差异（量）的，常称之为“点火提前角”。
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问 跟换曲轴前油封，怎么拆掉曲轴盘螺丝，怎么固定曲轴盘
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问 曲轴怎么加工的？
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问 曲轴的作用
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问 八缸曲轴是怎样的
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问 曲轴怎么加工
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问 怎么加工曲轴
0f011594842a 1.毛坯（小型曲轴为锻造、大型曲轴为球墨铸铁铸造），锻造时是将棒料烧红后通过多道锻模，锻成多拐平面状，在红热状态下最后一道工序将各拐拧转到相应的角度。 2.车定位，在普通车床上找出主轴颈的中心，车两端定位； 3.车主轴颈， 4.车连杆轴颈，是在专用车床上，刀架跟随连杆轴颈一边旋转一边进刀，一次同时车两个同角度的连杆轴颈；（试制或非批量生产是在普通车床的卡盘上做一个偏心夹具，把连杆轴颈作为旋转中心） 5.钻油道孔，曲轴从主轴颈到拐臂到连杆轴颈内部都有润滑油道，是用专用设备进行深孔钻； 6.高频淬火，对主轴颈和连杆轴颈进行淬火，提高表面硬度； 7.磨主轴颈， 8.磨连杆轴颈，是非常精密的专用曲轴磨床，会自动边测量边磨削，精度是按0.01毫米控制的； 9.其它加工，（飞轮连接键槽，回油槽，螺纹等等） 10.动平衡并去重，也是专用设备，可在查出的超重的拐臂毛坯部位钻削去重。 以上的生产工序都是由设备自动控制完成的，操作者充其量只是装卸辅助，农民工就行。而真正的水平体现在这些设备的制造、调试和维护工作。 入行就知道，不论什么奇形怪状的部件，都能高效率的生产。不外乎通过专用设备（只加工一种型号的部品的某一道工序）或柔性数控设备（可调加工尺寸，以适应多部品生产）来完成的
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问 曲轴轴尾是哪里
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问 万向节轴承的万向节轴承轴承注意事项
hcwszhujianglht （1）在拆装、搬运、库存时，须避免碰撞和堆压；（2）不应使用车辆惯性启动发动机，避免冲击；（3）避免猛抬离合器踏板，换档应平顺；（4）尽量做到车辆制动时，变速器处于空档或使离合器处于分离状态，防止传动过载；（5）经常检查中间支撑轴承、十字轴轴承、滑动花键的密封状况，及时更换失效的油封。经常注入润滑脂，为了使万向节各个轴承均能得到充分润滑，必须使润滑油从个轴承的油封处挤出为止。润滑中间支撑轴承，应从前轴承盖的通气孔挤出为止；（6）经常检查紧固传动轴及支承各部件的连接螺栓；（7）经常检查中间支撑轴承的径、轴向间隙、十字轴轴向间隙、十字轴与轴承、轴承与万向节叉孔的配合间隙、滑动花键副的周向间隙；（8）检传动轴是否弯曲、凹瘪、平衡片是否脱落；（9）检查发动机、后桥（驱动桥）及中间支撑横梁的定位是否符合标准
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