- 问答
-
问 09款赛拉图凸轮轴瓦盖的顺序
-
问 老款伊兰特换了气门和进气凸轮轴以后抖！但是抖的不厉害！转速表700转不动！换的副厂凸轮轴。和什么
-
问 起亚霸锐老款进气凸轮轴与新款进气凸轮轴区别在哪？听说老款有缺陷所有出了新款，那为什么没有召回呢？
-
问 本田一款老V6 两单顶置凸轮轴凸轮夹角为何不同？
-
问 雪佛兰科鲁兹凸轮轴齿轮记号不对能对正时吗?因凸轮齿轮拆不动，车主又不想换凸轮轴
-
问 凸轮分割器的凸轮轴与正时齿轮检修有何关系
SAGA 凸轮轴是柴油机发动机不可缺少的部件，在平时的维护不可轻视，在日常检修中应做到以下几点： （1）凸轮轴正时齿轮不得有裂损，齿形及内孔应完整，松动时，应更换。 （2）凸轮轴上装正时齿轮的键槽损坏，允许另开新槽，但要在正时齿轮上重新标出正时记号，以防影响配气相位。 （3）正时齿轮与曲轴正时齿轮的啮合间隙应符合有关规定。超过使用限度时，或同一对齿轮啮合间隙沿齿轮圆周在相隔120°的3点上测量，间隙差超过O.10mm时，应更换齿轮。啮合间隙可用厚薄规插入两齿间或用百分表抵在齿轮上的方法进行测量。 同时凸轮轴轴向间隙也需进行调整。凸轮轴轴向间隙应符合有关规定，用厚薄规测量，也可直接测量止推凸缘与隔圈的厚度差。当止推凸缘磨损使轴向间隙超过规定时，应更换标准厚度的止推凸缘，不得任意减薄隔圈的厚度，否则，将改变凸轮的轴向位置，影响配气相位的准确性。希望对朋友有所帮助！
-
问 为什么凸轮轴正时齿轮比曲轴正时齿轮大
-
问 检查izr—fe凸轮轴正时齿轮
-
问 奇瑞瑞虎凸轮轴瓦盖怎么分辨
-
问 凸轮和凸轮轴颈有何不同?
fcaae510e51d 1.0升的 四缸发动机吧 点火顺序大概是1342 那么就是说1缸先点火 那么1缸排气门和进气门全部关闭 而3缸则为压缩下止点 这时3缸排气门关闭进气门打开 4缸则是进气上止点 这时进气门打开 排气门关闭 2缸则是排气 这是理论上的数据 但是 由于配气相位的作用 这时 1缸为做功 进气排气都关闭 3为压缩由于相位角为180度 则 1缸0至180为做功 曲轴旋转位置 180至360度 1缸为排气 360至540为进气 540至720为压缩 全部是由于1缸正在做功所以排气进气都关闭 凸轮位置则不压1刚所有气门 3缸180至360为做功 360至540为排气 540至720为进气 0至180为压缩 以此类推
6220dadba5c8 
1条回答
513c4ff5cf5c 
aa550ff2cf60 
Gintama 
热心问友 
匿名用户 
雨落倾城夏未凉 
