- 问答
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问 刹车失灵是什么概念？
f22be16ee6cf 根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。 这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。 2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。 3.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。 4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。 5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
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问 刹车失灵怎么办?
05aedfce6943 一般来说，发现刹车失灵大都是在车子下坡时，也只有在下坡，特别是下长坡时没有刹车，情况更显的犹为严重。我先重点谈谈下坡时没刹车的处理方式： 1，平时开车时养成下坡时小带一脚刹车，试试有没有刹车的良好习惯。一发现没刹车了，此时一定要冷静，千万不要惊慌失措，要沉着应对。如果车速不是太快，试着先拉手刹看看能不能把车速降下来，拉手刹时一定要注意：不要拉的过快，过死，如果一把拉死手刹，由于车速，惯性等原因，很可能将钢丝绳蹦断，那就更完了！一定要缓缓用力，慢慢的将手刹车拉死，有效最好，如果没效果的话，就要另想办法了。 2，拉手刹未果，这时就要试着抢档，看看能不能将铛位从高铛抢到低档。不知道大家学车时师傅有没有教过“两脚油门”进退档法？或者有学过但老师没教在什么情况下使用的？其实那是抢档时最佳的操作方法，具体是大脚轰一脚油门，退档，再轰一脚油门，进档，因为下坡时如果没有刹车，由于惯性使然，车速越来越快，变速箱已经很难开合，大多抢不进低档位，用这种方法还有一线希望，冀着大脚给油，轰开同步器，强行推进低档位，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。 3，如果还不行，低档抢不进去的话，也不要慌，这时就要认真观察路况，看看左右是否有山，如果有，这是最好的，最好是靠右边的山，（因为油边相对来说对自己的伤害会小点，能最大限度的保护自己）将车子方向慢慢开向路边，两手死死抓着方向盘，蹭向山体，注意：是整个车体和山体的刮蹭，而不能一头冲进去，那样不死也差不多了！！！一定要用右面整个车身的面积和山体接触，增加摩擦力，使车子更快的停下。还要注意一点，两手一定要握紧方向盘，以免方向盘的抖动，打伤手骨。 4，如果右面没山，而是靠驾驶室这边有山的话，也只能往这边靠了，这时需要注意的是，不要一把方向就靠死山体，而要靠一点，方向又回打一点，让车子从新回到路面，再往山上靠一把，又回拉一把，以免一把靠死，使驾驶室变形，对驾驶员造成伤害。 5，如果两边都没有山体可以依靠的话，就要看看路边是否有树木可以利用了，如果有的话，处理方法也一样，再没有就看看附近有没有什么建筑物可用？总之方法大致如上，灵活应用就是了。 6，如果都没有的话，由于车速越来越快，一时间又无法停下，在路上难免碰到前车，这时危险也就更大了，必须时刻注意鸣笛，看看前车是否有让过的迹象，如果让出足够的道路，先行冲过去再说，如果很勉强的话，不要强行冲过，这时只好两败俱伤了，往前面的车子屁股硬撞（可不要往大货上撞哦，那是必死无疑的！），既然撞上了，就不妨多来几次，直至停下为止，活活，可能不怎么厚道，但为了保命，事急从权，也顾不得许多了。 7，假如以上所有条件都不具备的话，如是直路倒还无所谓，先跑着再说，说不定前面就上坡呢？那可就万事大吉了，如果命不好碰到弯道，这时就要看看车速有多快了，有把握过弯的话，尽量过，如果实在车速过快，根本不能过的话，这时就要看看有没办法“软着陆”了，如果路基下面不是很深，又有沙滩，软土地什么的话，只管往前冲了，相信伤害也不是很大，至少总比拐不过弯来，造成翻车好点。如果两边都是万丈深渊的话，那只好多念几遍“阿弥驼佛”了！ 如果在平直路面上发现没刹车，这时只要收油，掌好方向盘，再配合手刹的运用，慢慢将车子停下就是了，一般来说问题不会很大，只要心不慌，相信大多能处理好的。 如果是上坡，那问题也就不成为问题了，只要一收油，没有不停下的道理。不过，这时候要注意一点：虽然上坡肯定是挂着档的，但也要防止后溜，注意后车动向，尽量打好方向，能避免和后车碰撞最好，如果后车跟得比较紧的话，尽管再加点油，尽量靠边停下，再收油，就一切OK了 呵呵、如果没刹车了，也可以边控制方向边把脚伸出起，不管此时你穿的是拖鞋还是鳄鱼皮鞋都死力蹬地，千万不要心疼你的名牌皮鞋是否刚刚擦亮，鞋底发出的焦臭和烟雾正好和??能打动任何铁石心肠的路人赶来救你，穿高跟鞋的就直接打光脚板下地。 如果还不管用就赶快把驾驶台前的硬物外抛，但要注意不要砸到外面的小朋友了，没砸到小朋友砸到花花草草也是不好，总之平时不要把手机、小刀、香水瓶、笔、饮料瓶等诸如此类放在驾驶台上，不然车祸后你身上会插着这些玩意伤到给你做人工呼吸的白衣天使滴。 有安全气囊的请保持最佳距离和位置，不要误以为什么都零距离是最好，安全气囊板瞬间会象刀切西瓜般飞掉你的头。没安全气囊的就两人（也可多人）紧紧抱成一团形成人体气囊
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问 刹车失效咋办
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问 刹车突然失灵的原因
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问 刹车失灵怎么处理？
25a102a8d092 刹车失灵相信车友们在电视剧里面看到不少，某个情节报复，把刹车线剪掉等等导致刹车失灵出事故，但在现实生活中不知道大家有没有见识过，而这四个字听上去首先就给人感觉不好，很恐怖，脑洞一大都会想，一旦车速达到很快以上刹车又失灵那就太恐怖了。出事故的概率大到你无法想象。而世界上很多车祸都是因为刹车失效，这样的状态不撞击很难停下来，还有就是一旦车速上去，路况要是不好，或者路面的车辆多，不出事故，基本是不可能的。就看在紧急情况下如何将事故的大小降到最低程度了，但是很多人在慌乱中无法做出决策，但现在只要你学会一招，在危险的情况下也能保住你的命。汽车突然刹车失灵应该怎么办？别慌张，这几招学会能保命！很多有心得老司机在上高速，跑远路都会检查一下自己的车，不光是刹车问题，就连每个细节，轮胎都会检查清楚，只要检查清楚有问题早知道，安全隐患肯定是能避免一大部分的，定时保养，只有重视车辆的磨损程度才能更负责任的对自己或是对自己的亲人。那我们既然要检查，那怎么判断出我们的刹车已经出了问题呢，第一个，刹车变得松软，就是我们正常开车时踩刹车的感觉是力度不明显，那这样的情况百分之八十都是刹车油有问题。第二个：刹车板变硬，这是就要检查刹车助力泵是不是出了问题。第三个：刹车板会抖动，这种情况的发生应该是在冬天，特别是在高速上或者山路下坡的情况，因为抱死的可能性非常低，那危险肯定是非常的高，因为这样的情况时候，ABS就会准备触发工作，这样一来市场达到这个临界值，刹车板就会不停的抖动了。以上时遇到的可能的前照情况，那么紧急情况下还是出现了，那么我们应该怎么操作，第一个我们可以用手刹来刹车，一定不要猛拉手刹，猛拉导致车辆失控，更会导致刹车钢绳出现问题，这样也是也是容易出事的，我们应该不慌不忙的，轻拉然后多拉几次是车速平稳下降，在利用离合减档是车辆停下来。如果是自动挡那该怎么办，现在很多自动挡都是手自一体，带这个功能，可以同样利用手动挡减档的原理来实现减速，当然这是有距离操控时间差，如果没有就要选择用车身剐蹭周围的障碍物，紧握方向盘，比如旁边的隔离带，用车身去蹭，这样比装上前车和其他障碍物要强很多。
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问 刹车失灵时 怎么办？
46039176b486 开车时如果刹车失灵了该怎么办呀，该采取什么措施强制降档（俗称“坐停”）。操作步骤如下：1.打开应急灯，反复鸣号，将车辆逐渐右靠（右行制地区）。2.将发动机转速提高到3000转左右，退一档。3.反复重复第2步操作，直至车速降到最低。4.提起手刹制动。5.非常情况下，在视线良好、无弯道的路段，用车身右侧擦挂墙壁、山崖，利用摩擦力强制停车。说那么麻烦有什么用 直接挂低速档 慢抬离合器 就完事了 还擦墙壁 要是人家是个A8啥的 舍得蹭吗 祈祷吧 造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。如果车辆在行驶中发生刹车失灵，新手应该怎么办呢？1.根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。3.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。 很精彩的回答··· 很详细，我补充一点，可以使用急转弯（但是一定要使用低档并且发动机在运转的情况下使用，开车技术比较熟练的话，应该是没问题。上坡出现刹车失灵千万不要 谢谢 如果真遇到这种情况，千万不能慌张，先慢慢减速，再利用手刹把车停下来就可以了．如果你的车技好，可以用这种方法把车开到汽修厂，不过还是要注意安全 抬起刹车再踩，用车身磨蹭墙，手刹降低档。强迫降档时要加油。 危险的时候，跳车！ 除非车辆即将冲出悬崖,留在车上必死无疑,否则不要随便企图从急驶的车辆中跳下.跳车前做好必要的准备:打开车门,脱开安全带,身体抱成团~头部紧贴胸前,脚漆并紧肘部紧贴胸侧,双手捂住耳部,腰部弯曲,从车上滚出.可以顺势滚动,不要与地面硬抗 要是自动档的车，那就更危险了。骄车的刹车一般不至于突然完全失灵，失灵了就用手刹慢慢减速，如果特别急的话，那就磨墙。要是手排档的车，可以熄火，这样减速效果比较好。 熄火是一定不行的，各位一定要记住，现在的车熄火后方向，刹车自动失灵，如果刹车失灵了，先不要慌，就是是先要减速，后停车检查，手排档的车可以用54321减档来减速，也就是用发动机制动，一定要54321咯，5-2或5-1小心打坏变速箱，最后就是手刹了，自动档的情况就更少了，没有刹车一开始就不能进档的，也是可以先减档，低速档，再手刹，不过最好了，在进入交通环境复杂的情况前，稍微带点刹车，检查一下，就不会担心这种情况了，养成良好的安全驾驶习惯。 千万不能熄火！熄火就意味着一切“听天由命”，失去了主动权！
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问 刹车失灵怎么办
678c0b25e0ad 如果是在高速行驶过程中，一旦发现刹车失灵，尽量不要惊慌（当然，不惊慌也是不太可能的），首先要做的就是握稳方向，并及时打开双闪警示周围车辆，如有副驾驶人员的话，让他同时向车窗外挥手示意更好，尽力与周围车辆保持距离，越远越好。接下来就是想办法降低车速，直至停车，首先要做的就是抬起油门，不再加速，同时，继续频繁踩刹车，看是否有反应，或许是因制动液缺少或刹车总泵临时出现问题造成的。造成刹车失灵的原因很多：一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。二是由于操作不当导致机件失灵。三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。2 1 评论 分享 举报 收起xlnm1588 来自百度知道认证团队 2018-05-24我是一名汽车维修员,一般来讲刹车失灵的主要原因有:制动系统过热,主要发生在长下坡时一直踩刹车,二是刹车管路漏油,形成不了制动压力.刹车失灵时,首先是不要慌张,对于手动档的车来说首先踩离合,挂低速档,利用发动机制动,双手紧握方向盘,等车速降下来后,慢慢拉一下手刹,如果手刹灵的话,就利用手刹停车,如果手刹也失灵的话,就要观察路况,可利用减速带,路肩等减速停车.对于自动档的车,如果有手动模式的话,就切入手动模式,快速降档,无手动模式的要将排档杆挂入D1档,其它操作同手动档一样
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问 刹车发响咔咔
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问 刹车失灵怎么办？
c1b0c30f8013 造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。 1.根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘抱死，很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。 2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。 3.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。 4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。 5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
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问 刹车失灵怎么应对？
c489e2ef9113 制动系统是汽车的重要系统，决定着驾驶人的安全。一旦出现制动器损坏，制动失效等情况，车主车祸的概率会直线上升，由于刹车失灵而导致许多重大事故。所以，如果刹车，车主应该做什么？下面的编辑为大家推荐几招，学会了人身保险哦，当然希望我们永远不会遇到刹车失灵的情况！第一步，调整心态，冷静应对。当你发现制动系统发生故障时，不要惊慌，因为一旦发生恐慌容易出现错误，然后刹车时加速器，只会加剧情况变差。因此，我们必须冷静下来，调整态度，既然发生了，就必须想办法救自己，尽量减少损失。第二步，打开应急灯提醒周围的车辆。在发生制动故障时，许多驾驶员只会考虑如何放慢车辆速度，忽略对周围车辆的提醒。这并不是错的，但如果放慢速度，打开双闪和吹口哨吸引周围车辆的注意力，会使自救的成功率更高。第三步，多次刹车踏板多次增加刹车动力恢复的机会。当发现制动踏板发生故障时，会下意识地释放制动踏板几次，这会在制动系统中用管道中的空气施加压力。通过反复施加压力，制动力恢复可能会增加。第二或第三只脚可以恢复制动力）。第四步，拉动手刹减速。当制动力仍然无法恢复时，您需要拉动手刹以减慢速度。手刹必须记住两件事：1，手刹最终不能拉下或拉得太快。由于速度，惯性等原因，一旦手刹拉得太快，太死，会导致钢丝绳弹跳，手刹也完全失效。因此，它应该慢慢变硬，手刹慢慢地结束。2，拉动手刹，尽量不要撞到方向，否则后轮本身被锁定，很容易打滑或翻车。对于一些带电子驻车（电子手刹）的高档车型，一旦刹车失灵，拉动手刹按钮使车辆减速的成功率会更高。因为目前比如大众，雪佛兰，别克等一些主流品牌车型的电子手刹除了自己的停车功能外，还要有紧急刹车。当车速超过7km / h时，拉动电子手刹按钮，车辆将通过ESP控制单元以接近完全制动力液压制动四个车轮，以确保在制动系统发生时车辆可以刹车失败停止。第五步，强制降档减速。对于手动变速箱车型，如果拉动手制动器缓慢或手刹失败，则有必要强制降档，使发动机制动器减速。如果转速较快，此时变速箱开合非常困难，大多数不能进入低速档，所以正确的操作是给一个大的油门踏板，动臂打开同步器，强行推进低速齿轮，文件。然而，强制降档发动机转速高于限制速度很容易，对发动机本身几乎没有任何伤害。但是，根据生命值高于一切的原则，即使在发动机损坏的情况下，我们也必须在紧急情况下采取果断行动。第六步，摩擦障碍减慢了速度。当我们发现车辆前方的致命障碍无法避免时，我们需要让车辆在最短时间内尽快停车。此时，通过降档来降档可能已经太晚了。我们可以通过摩擦道路两侧的山路，栏杆，树木或建筑物等障碍物尽快停车。依靠一点，回击一下，然后依靠一个障碍，然后回击。
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