- 问答
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问 蹄式制动器的优缺点是？？？？？？
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问 摩托车制动系统是什么？
12be1c1b7562 一般前轮制动由手捏闸把来控制，后轮制动由脚踩制动踏板来完成。摩托车的制动装置有机械鼓式制动器和液压盘式制动器两种。鼓式制动器结构与汽车、拖拉机相似，制动蹄块由铝合金压铸成型，上面粘有摩擦制动片，通过制动臂转动制动凸轮并推开制动蹄块起到制动的目的。制动器由油箱、柱塞阀油泵（均在车把上）、液压油管、制动钳、制动盘等组成。制动错开与前叉导向近固定在一起，是制动装置的固定部分。制动盘与车轮固定在一起，随车轮旋转。制动时，握紧闸把，柱塞阀移动，推动液压油沿液压油管进入制动钳的两个油缸。在压力油的作用下，油缸推动摩擦片从两边紧夹住制动盘，产生很大的摩擦阻力，迫使车轮停止转动。放松闸把时，液压油路中的压力迅速回降，油缸带动摩擦片恢复原位，解除制动。
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问 汽车制动系统的结构
bjdfqixiu 汽车制动系统按车型吨位分为两种:1,油式刹车.2,气动刹车.按轮毂类型分为两种:1,碟(盘)式.2,鼓式.碟式配备制动钳(俗名叫分泵)鼓式的配备制动真空鼓.这四种是机动车辆所使用的制动形式,有混合使用,也有单独使用.一般来说,2吨以上大部分都是气动刹车形式的,2吨以下的是液式刹车.油式刹车的制动系统有:制动踏板,制动拉线,制动真空泵(包括真空泵,油壶)制动油管,制动钳(许多车有分前后左右),制动蹄片,制动碟(盘)或者是前碟后鼓式.除了制动分泵不一样外,其他都一样!!气动刹车的制动系统有:制动踏板,制动拉线,制动真空泵,打气泵,制动气管,制动真空鼓,制动偏心轴,制动滚轮,制动蹄盒,制动蹄盒片(注意,是蹄盒片,不是蹄片),制动蹄片. 如果不全面的话,可以加关注..
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问 制动蹄片能起到什么作用？
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问 制动蹄是什么材料的？
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问 制动蹄在汽车的哪个位置啊？
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问 谁知道刹车制动的工作原理？
cj2013 盘式制动器： 盘式制动器又称为碟式制动器，是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、制动分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轴上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动。这种制动器散热快，重量轻，构造简单，调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭。有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，加速通风散热提高制动效率，这样的盘式制动器又称为通风盘式制动器，由于其制造成本较高，一般只用于四轮盘式制动轿车的前轮上。 鼓式制动器： 鼓式制动器是最早形式的汽车制动器，当盘式制动器还没有出现前，它已广泛用于各类汽车上。但由于结构问题，在近30年中，它在轿车领域已逐步让位给盘式制动器。不过由于成本较低，目前它仍然在一些经济类轿车中使用，主要用于制动负荷较小的后轮和驻车制动。 轿车鼓式制动器一般用于后轮（前轮用盘式制动器）。鼓式制动器除了成本比较低之外，还有一个好处，就是便于与驻车（停车）制动组合在一起，凡是后轮为鼓式制动器的轿车，其驻车制动器也组合在后轮制动器上。这是一个机械系统，它完全与车上制动液压系统是分离的：利用手操纵杆或驻车踏板（美式车）拉紧钢拉索，操纵鼓式制动器的杠件扩展制动蹄，起到停车制动作用，使得汽车不会溜动；松开钢拉索，回位弹簧使制动蹄恢复原位，制动力消失。
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问 制动器有哪几种
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问 盘式制动器的特点
8ba9fe7795e6 目前盘式制动器在液力助力下制动力大且稳定,在各种路面都有良好的制动表现,其制动效能远高于鼓式制动器,而且空气直接通过盘式制动盘,故盘式制动器的散热性很好。但是盘式制动器结构相对于鼓式制动器来说比较复杂,对制动钳、管路系统要求也较高,而且造价高于鼓式制动器。 其实相对于盘式制动器来说,鼓式制动器的制动效能和散热性都要差许多,鼓式制动器的制动力稳定性差,在不同路面上制动力变化很大,不易于掌控。而且由于散热性不好,鼓式制动器存在热衰退现象。当然,鼓式制动器也并非一无是处,它便宜,而且符合传统设计! 在高速行驶中的轿车,由于频繁使用制动,制动器的摩擦将会产生大量的热,使制动器温度急剧上升,这些热如果不能很好地散出,就会大大影响制动性能,出现所谓的制动效能热衰退现象,这可不是闹着玩的,制动器直接关乎生命。仅从这一点上,您就应该理解为什么盘式制动器会逐步取代鼓式制动器了吧。目前,在中高级轿车上前后轮都已经采用盘式制动器!
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问 汽车制动蹄的作用是什么
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1条回答
qijishidai84 
fa8f8beeaecf 
aolusi2005 
qznfyuxin 
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