- 问答
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问 行车制动，驻车制动，发动机制动的实用...？
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问 电源反接制动、倒拉反接制动、能耗制动的例子是吗？
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问 分别说明反接制动,回馈制动和能耗制动所需要的条件
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问 驻车制动，行车制动分别是什么
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问 请问机车的常用制动、非常制动、紧急制动分别代表什么意思？
7e996259a5c9 中国的铁路行政体制来自苏联，但技术名词来自日本，“紧急制动”和“非常制动”均是如此。========================================在日本，“紧急制动”和“非常制动”有各自的定义。“紧急制动”：因为列车外部的紧急情况导致需要尽快刹停列车时使用的制动。“非常制动”：因为列车自身的“非正常”状态而需要尽快刹停列车时使用的制动。“紧急制动”的起因为列车外部因素，比如异物占道、信号突变、地震预警等；一旦外部因素消除，比如线路清空、信号放行、地震平息后，列车需要立刻重新开行。对于动力制动 (电阻制动、再生制动) 的列车，和有分散式集控风源的列车，“紧急制动”甚至可以在列车停稳前就撤销，列车即刻恢复正常运营。“非常制动”的起因为列车自身原因，当列车正常使用的制动系统效力减弱甚至不可视用时才采用；一旦采用，即意味着列车已经发生严重的、不可恢复的故障，退出运营。以动力制动为主的列车，一般需要配备一套可与与动力制动独立的空气制动系统；以充风制动为主的列车，一般需要配备一套独立的排风制动系统。========================================新中国从旧中国继承的列车全是纯“自动空气制动机”列车；而出于国情国力限制，很长一段时间里中国也没有使用其他制动方式、以及使用多种制动方式的列车出现，无论遇到“外部紧急情况”还是“列车不正常状态”，唯一的制动办法就是放风，所以之后中国铁路对“紧急制动”和“非常制动”是不作区分的。
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问 人力制动，动力制动和伺服制动分别应用在哪些车上
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问 行车制动、驻车制动和发动机制动
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问 什么叫 行车制动，驻车制动，发动机制动？
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问 行进制动与驻车制动对制动系统要求有何区别
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问 卡车制动鼓制动面如何防锈
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2条回答
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