- 问答
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问 什么是盘鼓式驻车制动系统？
eab52bcb47d3 盘鼓式制动系统，就是前盘后鼓的制动方式。在四轮轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%，前轮制动力要比后轮大，后轮起辅助制动作用，因此轿车生产厂家为了节省成本，就采用前盘后鼓的制动方式。 汽车的制动系统分为盘式制动器和鼓式制动器。 盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。 盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘，其中划线式制动盘的制动效果和通风散热能力均比较好。 鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧，从而产生制动力，根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车，以确保行车安全，并保障汽车停放可靠不能自动滑移。 鼓式制动器成本较低，同时便于与驻车（停车）制动组合在一起。
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问 什么是EPB?是电子驻车制动系统吗?
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问 驻车制动不好使是怎么回事？
1f95cad2dcde (1)驻车制动2113器失灵。造成失灵的主要原因是摩擦片与糊动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油枵或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑；也可能是驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车5261制动器拉杆调整过长。因此，在行车使用之前，应进行检查调整，使之能在28%坡度实现驻车制动器操纵停住或二档不能起步。(2)驻车制动器操纵4102杆不能固定。当甩驻车制动器制动时，将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手，不能固定在制动位置上。检查时先按下松开操纵杆头，握紧、放松操纵杆把柄，进行上、下移动试验，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧1653折断，如果没发现问题，检查扇齿与销是否磨损严重而导致滑牙。(3)发出异响。在柴油汽车行驶中驻车制动器发出一种“嘎啦、嘎啦”的碰击声，应停车检查，用手摆动驻内车制动器，看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等，应及时修复和调整。如果没有发现问题，就应检查挡尘盘是否因变形或固定不牢而与制动容鼓碰撞。若听到一种“唰、唰”的摩擦声，在行驶一段路程后，用手摸制动鼓表面感到热，说明摩擦片与制动鼓间隙过小，应重新调整，一般应有。．2～。．4mm的间隙。
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问 美国车辆驻车制动器在哪里
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3条回答
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