- 问答
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问 如何开车门（普通车）
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问 请问有关车门的分类
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问 车门撞坏了怎么办
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问 为什么车门不都做成无框的
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问 车门异响什么原因
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问 车门是怎样落锁的？
心如蝶梦 这个问题没有一个标准、一致的答案，需要根据车型来判断。因为品牌的不同、车型的不同，开车门锁的方法也是完全不同的。就目前来说，绝大部分车型都是遥控器控制开关车门。遥控器里面有一把机械钥匙作为备用。遥控器上会有解锁、关锁的按键。按解锁按键，汽车的车门锁就可以解开；按关锁按键，汽车的车门锁就会锁上。如果按了按键，汽车没有反应，一般是遥控器里面的电池没有电了，更换电池即可。具体的更换步骤，因为车型的不同，也会有所差别，所以需要自行去网上搜索。遥控器没反应，可以先用机械钥匙打开车门锁。有的车型在门把手上看不到钥匙孔，这是因为厂商为了美观，故意将车门的钥匙插孔隐藏起来。这时需要仔细观察一下，一般在门把手尾端有一个和钥匙差不多大小的装饰件，撬开即可。假如机械钥匙也开不了车门锁，只能找开锁公司，或是联系4S店，让专业人士想办法开锁了。如对您有帮助，望采纳
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问 车门喇叭坏了 怎么拆
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问 公交车门如何开关
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问 跑车为什么车门向上开
匿名用户 哈哈，楼上的回答都不尽然啊，这个问题正本清源不得不算到奔驰的头上。第一个发明使用向上开启车门的设计就是奔驰的经典跑车300sl,但奔驰之所以发明向上开启车门实在是迫于无奈，因为设计300sl时为保证底盘的高刚性，在底盘的左右两侧设置了两根粗大的平行梁，结果导致无法安装常规车门，无奈之下，总设计师鲁道夫*威廉哈德想出了向上开启车门的创意，叫做鸥翼门，后来兰博基尼的设计师甘迪尼改进了鸥翼门，设计出剪刀门。其实向上开启车门的设计实是无奈之举，并没有什么优势，反而缺点多多，首先是绞链的强度底可靠性差，极易损坏，因为向上开启车门的绞链无法承受过大的车门重量，所以只有使用碳纤等轻质材质制作车门的超跑才使用这种结构。其次这种车门结构安全性差，有严重安全隐患，一但翻车，则车门无法开启，另外鸥翼门的结构对车顶强度损害较大。所以使用范围很小，总的来说，这种无奈之下诞生的设计缺陷多多，唯一的优点就是炫耀外观
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问 大力关车门的危害有哪些？
三少爷的剑 汽车车门是个结构比较复杂的部件，含有众多零件：门锁、玻璃升降器、喇叭和防撞梁，同时还有防水层、隔音层等等。车门与车身的连接方式车门和车身通过铰链和限位器连接在一起，前者是固定作用，后者限制车门的打开角度。大力关门可能会对车有哪些损害？1、铰链和固定器受到伤害，会使他们发生磨损和位移；2、隔音层会很受伤，如果车门被关坏的话，噪音会直线飙升；3、车门容易老化，铰链和限位器松动也会导致车门内部件松动，如卡扣、门灯，感应开关等等；4、车门会产生肉眼难以察觉的永久性变形，加速掉漆生锈，影响车门的防护性和寿命；5、密封条加上强大的力量挤压，更容易变形和开裂；6、负责车门未关严报警的传感器，也会容易受到伤害。大力关门可能会对人有哪些伤害？1、驾驶员或乘客生理和心理双重煎熬大力关车门还真不单单是让车主心疼，遇到大力出奇迹式的乘客摔出门一瞬间带过来的气流引起车内气压变化，由于车内是一个密封的空间，大力关车门所引起的气流，会影响密闭空间中的车内气压，让驾驶员或者是乘客耳膜疼痛，因此生理和心理受到双重煎熬。2、也是对车主不尊重的一种表现此外，大力关车门，也是对车主的一种的不尊重。为什么有的人喜欢大力关车门？1、怕车门关的不严实2、车里面觉得声音大，从车外觉得不大3、关门力度没有及时把握好4、耍帅、玩“派头”5、为了表达自己气愤的心情如何正确地关车门？距离车子15到20 厘米，稍微用适当力气关门其实车门关不关得紧，是根据车门内的隔音棉、密封条和防撞阻尼的工作状态决定的。一般你先从车里出来之后，把门往里面先推一点，然后距离这个车大概 15 厘米，20 厘米左右的时候，你稍微用适当的力气关一下，不需要使用怪力，这时车门声音不会太响，车门也不会有太大损耗。
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只有音乐才是我的解药 
殇离别 
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忘情忘爱 
