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匿名 正常的，玻璃是按照批次上线安装的，左右安装线是分开的，有可能存在玻璃生产日期不一致的情况。新车4块玻璃日期不一样，玻璃生产日期不同这是正常的，因为要知道整车工厂是一个组装工厂，配件会被提前一段时间备好货，也不可能保证每次都马上被组装上，所以时间上很难会有同步的。另外玻璃的批次不同，自然生产日期也不同，只不过就被安装在同一辆车上，所以这个不用担心，这种情况是属于正常的。玻璃的生产日期不一样是正常的，那么如何辨别汽车玻璃是否更换过呢？1、看玻璃标多数情况下，汽车玻璃在更换后，新玻璃上的标和原厂玻璃会有很大的不同。一般原厂玻璃标上不仅有汽车品牌的标识，还会有玻璃品牌的标识。由于汽车生产厂家的一些政策规定，导致在市面上零售的配套厂商禁止使用该汽车品牌商标。因此，在大多数更换后的玻璃上只有玻璃品牌标而没有汽车品牌标。2、看生产日期在正常情况下，全车玻璃的生产日期与整车生产日期接近，如果其中一块玻璃与其它玻璃生产日期差距较大，则说明该块玻璃被更换过。汽车玻璃和轮胎类似，都有办法可以通过上边的一些数字能看出生产日期。但与轮胎不同的是，轮胎的计算日期单位是周，而汽车玻璃的是月份。3、看生产厂家通过查看玻璃上的生产厂家代码编号，可以看出玻璃出自哪家生产企业。一般汽车生产厂家都是批量采购玻璃，不会使用太多品牌或同品牌不同产地的情况。例如，某款品牌的车辆产地是上海，它的原厂玻璃应该是由上海及附近的生产厂家负责生产，而不会去选择北方的厂家，可以参考全车玻璃的生产厂家是否都在一个区域，来断定该块玻璃是否被更换过。
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桔梗 夹层安全玻璃: 夹层安全玻璃是在两层或多层玻璃之间夹上坚韧的聚乙烯醇缩丁醛（PVB）中间膜，经 高温高压加工制成。PVB膜有良好的粘结性、韧性和弹性，在夹层玻璃受到外力猛烈撞击而 破碎时，这层膜会吸收大量能量，玻璃碎片会牢牢粘附在PVB中间膜上，玻璃碎片不会飞 散，从而使可能产生的伤害减少到最低程度。夹层玻璃具有良好的保安性、降噪性、控制阳 光特性及防紫外特性。有尖锐的玻璃碎片脱落或指向玻璃面以外，使建筑物内外的人员不致 遭到飞溅玻璃碎片的伤害。根据需要可选用普通玻璃、钢化玻璃、LOW－E玻璃作为夹层玻璃 的原片，从而使夹层玻璃具有不同的优良性能。 性能： 安全性能：正常人用工具击穿夹层玻璃耗时长、声响大，故通过夹层玻璃进入室内非常 困难而且容易被发现，对于人为破坏、偷盗和暴力侵入有很强的抵御作用。 抗强风与地震：由于夹层玻璃在破裂时或破裂后，碎片仍保留在原位的性能可以抵抗更 强的风力冲击和地震。 防弹性能：由夹层安全玻璃制成的防弹玻璃能成功的抵御子弹的穿透。 隔音性能：PVB胶膜对声波的阻碍作用，使夹层玻璃能有效阻挡声音的传播，减低噪 音。 防紫外线：夹层玻璃对紫外线有极高的隔断作用（达99％以上）。 保温性能：夹层玻璃具有良好的保温性能，可以减少冬季房间的暖气、夏季房间的冷气 与外界环境的热交换，从而达到节能的效果。 产品应用： 夹层玻璃广泛用于建筑物门窗、幕墙、采光天棚、天窗、吊顶、架空地面、大面积玻璃 墙体、室内玻璃隔断、玻璃家具、商店橱窗、柜台、水族馆等几乎所有使用玻璃的场合。 种类：普通透明及彩色夹层、镀膜夹层、钢化夹层、LOW-E夹层等。 规格： 厚度：4-19mm 夹层玻璃总厚度：6-100mm PVB胶膜颜色：透明、乳白、灰、蓝、绿、粉红等。 PVB胶膜厚度：0.38-2.28mm。 钢化玻璃是将普通玻璃加热至软化点并进行急冷处理后得到的玻璃，其表面具有强大均匀的 钢化玻璃: 压应力且机械强度成倍增加，与相同厚度的普通玻璃相比，钢化玻璃的抗弯曲、抗冲击能力 高三至五倍，抗剧变温差能力高三倍。钢化玻璃的安全性好，破碎后呈颗粒状，从而避免了 对人体可能造成的伤害。它广泛应用于高层建筑幕墙、室内玻璃隔断、电梯扶手等要求安全 的场合。 钢化玻璃特点： 安全性：玻璃破碎后成类似蜂窝状的碎小钝角颗粒，对人体不会造成重大伤害。 抗弯强度：钢化玻璃抗弯强度一般是普通玻璃的3-5倍。 挠度：比普通玻璃大3-4倍。 热稳定性：钢化玻璃具有良好的热稳定性，可经受温度突变的范围过250-300℃，而一 般厚度玻璃只能经受70-100℃。 应用 钢化玻璃广泛用于高层建筑幕墙、室内玻璃隔断、电梯扶手、栏杆等要求安全的地方。 半钢化玻璃广泛用于玻璃幕墙、天棚、暖房、温室、隔墙等固定安装玻璃的场合。
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问 自卸车升降开取力器时可以倒车吗？关取力器时用不用踩离合器？希望大家给予帮助，谢谢！
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1条回答
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