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大众途安08款手动挡有没有防侧滑的功能
1e2d481a032f
您好这个是没有这个功能的。
2024-03-26
1条回答
问
滑轨 K17滑轨怎么安
ac87ae80065d
你好,自己操作难度较大,建议去专业的汽修厂操作,装配不好容易造成安全隐患。
2024-02-08
1条回答
问
美孚滑脂xhp222和美孚机床导轨油的区别
风筝断了线
美孚润滑脂XHP222是采用ISO粘度等级220基础油的NLGI2号高级极压润滑脂,以高品质的复合锂皂基结合极具粘性的聚合物制造而成。此产品在严苛的工作环境下不会软化并有超卓的粘附力,在工作温度界乎-20℃至150℃之间,维持硬度一致。1.产品说明美孚润滑脂XHP222是采用ISO粘度等级220基础油的NLGI2号高级极压润滑脂,以高品质的复合锂皂基结合极具粘性的聚合物制造而成。此产品在严苛的工作环境下不会软化并有超卓的粘附力,在工作温度界乎-20℃至150℃之间,维持硬度一致。本滑脂有优良的抗抛脱能力,密封特性,有优良的水污染忍受性和抗高温氧化能力。用于换油中心的泵送设备亦有良好的泵送性。2.推荐应用美孚XHP222润滑脂推荐用于需要有良好的高温性和防泄漏性的各种严苛用途。(因具有抗水冲洗和喷洒的能力,并有极佳的防锈和抗磨保护,此产品非常适合在公路及工地之重型设备,拖架转盘,转向节主锁,万向节及桶斗锁等)。更符合轿车,轻卡车,出租车和农业机械的底盘及制动碟轴承的延长添补滑脂周期的要求。而具有优良的防水和防锈性能,所以亦可用于船只中。3.产品应用美孚滑脂XHP 222推荐用于工业和汽车业的减摩轴承,底盘元件,万向联轴节和碟式制动器车轮轴承。该产品特别适用于客车,轻型卡车,出租汽车队和农用设备。也适用于海运,造纸,制糖和采矿业。美孚|机床导轨油|威格力DTE 1405 机床导轨油品牌 美孚润滑油产地 新加坡粘度指数 97闪点 208L密度 0.873倾点 -27粘度等级 32美孚威格力DTE 1400 系列Mobil Vacuoline DTE 1400 Series美孚威格力1400系列油为超高性能润滑油,专为满足液压系统与导轨使用同一种机油的机床要求而设计。它们由高品质矿物基础油和独特的添加剂系统配制而成,提供出色的润滑性能,可消除重载和垂直机箱导轨的震颤和爬行的现象。这些产品采用革新技术,具有低摩擦特性,可确保高品质产品的合格生产标准,最大程度地减少当今高输出机床的停机时间。特性:·低摩擦特性·氧化和热稳定性·防锈防腐保护·水和水基分离性·粘附特性·载重特性·多种金属相容性·双用途设计应用:·液压与导轨润滑共用一个系统的机床·导轨油与液压油的交叉污染会降低性能的应用。·轨道与液压使用分离系统的机械设备,但两个系统使用一种机油。·传统矿物油不足以保护导轨表面的区域。典型数据:40℃运动粘度:30.4(cSt) 粘度等级:32 比重:0.873 比重:0.873闪点:208(℃) 型号:美孚威格力1405,1409 倾点:-27(℃)品牌:美孚美孚导轨油 机床导轨油 威格力DTE 1405 机床导轨油 苏州东拓化工出品
2023-11-19
2条回答
问
在什么情况下,滑动轴承润滑油的粘度应选的小些?
2023-11-19
0条回答
问
演示位移传感器的工作原理如图所示,物体M在导轨上平移时,带动滑动变阻器的金属滑杆P一起移动,通过电压
匿名用户
A、物体M不动时,电路中仍有电流,而且电流不变.故A错误.B、只有当触头P停在变阻器最左端时,物体M不动时,电压表没有示数,当触头P在其他位置时,电压表仍有示数.故B错误.C、物体M运动时,电路中电阻没有变化,根据欧姆定律可知,电源内的电流不会发生变化.故C错误.D、电压表测量变阻器左侧的电压,物体M运动时,左侧电压会变化,而理想电压表对电路没有影响,则电压表的示数会发生变化.故D正确.故选:D.
2023-09-24
1条回答
问
曲轴上的滑动推力轴承和带翻边的主轴承有区别吗?
阿华
型式上是有区别,但实际功能是一样的。
2023-08-16
2条回答
问
带传动的弹性滑动和打滑想象有何区别他们产生的原因是什么?
a6af7bed460f
带传动中,由于皮带的弹性引起的带与带轮之间的相对滑动,叫做弹性滑动。 弹性滑动是皮带的固有性质,不可避免。 弹性滑动的负面影响,包括造成传动比不准确、传动效率较低、使带温升高、加速带的磨损等。 带传动中,存在弹性打滑,当工作载荷进一步加大时,弹性滑动的发生区域(即弹性弧)将扩大到整个接触弧,此时就会发生打滑。 在带传动中,应该尽量避免打滑的出现。 打滑现象的负面影响:导致皮带加剧磨损、使从动轮转速降低甚至工作失效。 打滑现象的好处在于:过载保护,即当高速端出现异常(比如异常增速),可以使低速端停止工作,保护相应的传动件及设备。
2023-02-24
1条回答
问
1.带传动的弹性滑动和打滑现象有何区别?它们产生的原因分别是什么?它们分别会造成
996263437cc7
弹性滑动是带传动的固有特性,是不可避免的。当具备1.存在拉力差;2.(带)具有弹性体;两个条件时就会发生弹性滑动现象打滑是由于过载造成的,是一种失效形式,是可以避免的,而且必须避免打滑发生在小带轮上原因:外载越大,两边的拉力差就越大,就导致弹性滑动区增大,当包角内都发生弹性滑动现象时就发生打滑现象
2023-02-24
1条回答
问
关于计算气垫导轨上滑块加速度的问题(擅长物理的人请进)
59722c0b488b
可以把滑块通过电门时的速度看成匀速 在通过第一个光电门时,路程为3cm 时间为0.29s 则v1=3/29 在通过第二个光电门时,路程为3cm 时间为0.11s 则v1=3/11 △V=54/319 a=△V/△t=0.047
2023-02-09
1条回答
问
固定支架与滑动支架的区别是什么
1ti9yc862h57
滑动支架:只限制管道Z轴(垂直方向)位移的支架,起承重作用; 固定支架:不但限制管道Z轴位移,而且限制管道X/Y轴位移的管道支架。
2023-02-05
1条回答
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