- 问答
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问 火花塞为什么会放出高压电？
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问 更换火花塞时要注意什么地方？
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问 刚换的火花塞又不行了
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问 火花塞的性能要求就是着火性能
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问 火花塞熏黑是怎么回事?
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问 捷达车的火花塞在哪个地方?
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问 有人知道工业火花塞吗？
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问 更换火花塞有无必要？
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问 火花塞被击穿是什么原因，怎样解决？
8d4fdb940509 我们通常所说的火花塞被击穿，其实并非是火花塞的问题，而是点火线圈的问题，所以，火花塞被击穿不如说成点火线圈被击穿更为恰当。 其实就是一个概念问题，火花塞被击穿的概率微乎其微，而点火线圈被击穿就比较多见了，点火线圈被击穿的故障现象是，发动机抖动严重，动力不足，也是发动机缺缸的主要原因。也就是说点火线圈被击穿，势必造成发动机缺缸。 为什么火花塞被击穿概率几乎为零？ 关于火花塞的故障，根本就没有被击穿一说，说到被击穿的可能性，点火线圈可是要比火花塞脆弱的多了。 一般说火花塞击穿更换火花塞的，都是火花塞其他方面的故障，而非火花塞被击穿，如火花塞漏气、火花塞电极间隙过大或过小等、火花塞绝缘体漏电等，而有的人往往将火花塞的这类故障误以为是火花塞被击穿。 下图列举出一些火花塞的可能故障，以供参考。 点火线圈被击穿的可能原因及解决方案 点火线圈被击穿，除了从发动机的异常抖动、动力性能可以看出来之外，发动机电脑还会跳出故障码，即发动机故障灯亮。 点火线圈被击穿主要有四方面的原因： 1、点火线圈/缸线老化、故障。需要更换点火线圈/缸线。 2、点火线圈与火花塞接触不良。会产生火花塞“表面闪烁”的现象，对火花塞也会有一定的伤害，及时紧固即可。 3、用了劣质火花塞。这里主要考虑火花塞的热值，一般原厂火花塞热值为5、6、7，如果所更换的火花塞与原厂热值相差较大，势必会影响火花塞及点火线圈的工作的。一般更换火花塞建议与原厂火花塞热值上下落差控制在1之内为宜。 4、发动机太脏或者发动机点火线圈处进水。这类原因还是较少发生的，所以平时也要注意对发动机舱的清洁工作。（车维修杨超）
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问 江南汽车火花塞严重积碳怎么办？
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1条回答
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