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丰田大霸王气门弹簧是进气长还是排气的长
匿名
排气长~
2023-08-20
2条回答
问
蒙迪欧的气门弹簧有没分排气和进气的
赈早见琥珀主
你好: 气门弹簧都是一样的,如果不是液压顶桶的,反面盖子都有标记多少厚度,不要混淆。 希望能帮到你【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-08-20
4条回答
问
1.3飞度气门弹簧长的是进气还是排气
萨拉丁
短的进气长的排气,气门油封黑色的排气白色的进气
2023-08-20
2条回答
问
大众途观进排气门弹簧可分,怎么区分?
烈火战神
进气的弹簧大些,排气的弹簧就小些。很简单的
2023-08-20
2条回答
问
迈腾1.8t进排气门弹簧怎么分
热心问友
大众CC发动机缸盖弹簧颜色一个有红还有绿,一个之有绿怎么分
2023-08-20
4条回答
问
怎么区分大众cc近排气门弹簧
╰★o特曼
你好,分的,如果我的答案对你有所帮助,请设为最佳答案,感谢您的举手之劳!
2023-08-20
3条回答
问
比亚迪速锐发动机气门弹簧怎么分
匿名
进短排长,进气门弹簧是绿色记号,排气门弹簧是黄色记号!希望能帮到你【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-08-19
3条回答
问
捷达王方向盘底下的挺柱弹簧怎么拆下来?
布列瑟农
需要尖嘴钳和平口螺丝刀配合 才能卸下弹簧。
2023-08-19
3条回答
问
请问用弹簧弯管器加工PVC硬管时,还要不要加热,如何加热?
卓越弯管弹簧
菏泽卓越弹簧厂.专业弯管弹簧生产厂家.供应16,20,25,32,40电工穿线管弹簧价格优惠,保证质量,型号齐全,送货及时。也可来样定做.电话:0530-5523330. 0530-5523331
2023-08-15
2条回答
问
弹簧管压力表指针抖动大或指针不回零有哪些可能原因
天下行
1)无指示原因:1管内污物淤积而阻塞洗掉簧管内污物,用钢丝疏通2扇形齿轮与小齿轮阻力过大调整配合间隙至适中3两齿轮磨损过多,无法啮合更换两齿轮(2)指针回转迟钝或跳动原因:1传动件的配合间隙过小,传动不灵活增大配合间隙,或加点钟表油2传动件间活动部位有积污,传动不灵清洗除锈,除污物或更换传动件3自由端与连杆连接不灵活调整连接方式至灵活为止4指针与表盘、表蒙有摩擦矫正指针,加厚玻璃下面的衬圈(3)指针转动不平稳原因:1扇形齿轮倾斜矫正或更换齿轮2指针轴弯曲校直针轴3夹板弯曲校正夹板平直度4支柱倾斜,引起上下夹板不平行校正支柱,加减垫圈使夹板平行(4)指针抖动大原因:1被测介质压力波动大关小阀门开度2齿轮间配合不好调整齿轮配合状态3指针套与轴配合不好调修指针套与轴的配合间隙(5)指针偏离零位示值误差超过允许值原因:1传动机构的紧固螺钉松动拧紧固定螺钉2降压速度快,指针碰弯或松动,装紧修整更新指针,缓慢降压3弹簧管产生永久变形重装指针,必要时更换新弹簧管(6)指示偏高原因:1传动比例失调重调传动比例2正零位示值偏大使指针在零位至负零位允许范围(7)指示偏低原因:1传动比例失调重新调整传动比例2弹簧管有渗漏补焊或更换弹簧管3指针或传动机构有摩擦找出摩擦部位并加以消除4导压管线有泄漏找出管线泄漏处给与排除(8)指针不能指示上限刻度原因:1传动比小把活节螺钉往里移2机芯固定在饥座位置不当松开螺钉将机芯向反时针方向旋转一点3弹簧管焊接位置不当重新焊接压力表常见的故障有:(1)指针不动,当压力升高后,压力表指针不动。其原因可能是:旋塞未开;旋塞、压力表连管或存水弯管堵塞;指针与中心轴松动或指针卡住。(2)指针抖动,造成指针抖动的原因有:游丝损坏;旋塞或存水弯管通道局部被堵塞;中心轴两端弯曲,轴两端转动不同心。(3)指针在无压时回不到零位,造成这种现象的原因是:弹簧弯管产生永久变形失去弹性;指针与中心轴松动,或指针卡住;旋塞、压力表连管或存水弯管的通道堵塞。(4)指示不正确,超过允许误差,这主要是由于弹簧管因高温或过载而产生过量变形;齿轮磨损松动;游丝紊乱;旋塞泄漏等原因造成的。压力表有下列情况之一时,应停止使用:(1)有限止钉的压力表,在无压力时,指针转动后不能回到限止钉处;无限止钉的压力表,在无压力时,指针距零位的数值超过压力表规定的允许误差;(2)表盘封面玻璃破碎或表盘刻度模糊不清;(3)封印损坏或超过校验有效期限;(4)表内弹簧管泄漏或压力表指针松动;(5)其他影响压力表准确指示的缺陷。浅谈弹簧管式压力表的调修弹簧管式压力表是利用各种不同类型的弹性元件在压力作用下的变形来测量压力或真空。这个变形量通过传动机构,最后由指针的传动指示出来。这种压力表具有结构简单、耐寒、耐热、使用方便、测量范围广、准确度较高等优点,广泛适用于生产生活中。在我们日常检定压力表的工作中,经常遇到有故障的压力表,当遇到压力表出现故障需要检修时,应将压力表装在压力表校验器上加压检查,找出故障的部位,确定原因,再决定修理方法和部件。压力表常见故障及调修方法:1.压力去掉后,指针不能恢复到零点。1)指针打弯或松动,可用镊子矫正,校验后敲紧。2)游丝力矩不足,可脱开中心齿轮与扇形齿轮的啮合,反时针旋动中心齿轮轴以增大游丝反力矩。3)传动齿轮有摩擦。调整传动齿轮啮合间隙。2.压力表指针有跳动或呆滞不转动现象。1)指针与表面玻璃或刻度盘相碰有磨擦。可矫正指针,加厚玻璃下面的垫圈或将指针轴孔绞大一些。2)中心齿轮轴弯曲,轴径不同心,不吻合,可取下齿轮用木锤矫正敲直或以平口钳矫直;3)两齿轮啮合处有污物,可拆下两齿轮进行清洁。4)连杆与扇形齿轮间的活动螺丝不活动或活动螺丝松脱,可用锉刀锉薄连杆厚度。3.仅某一检定点超差1)在哪一刻度上发现超差,就停在哪一刻度上。检查该刻度点上各零件配合情况,传动轴孔有否受阻;连杆是否灵活;齿牙啮合点有无损伤、异物等加以排除。2)某点出现正误差时,常因齿牙啮合点有污物、毛刺;出现负误差时,多由于齿牙的形损或伤齿。齿牙损伤严重者,应更换新件。无新件更换时,中心轮有伤齿可变动啮合位置,使伤齿避开传动。扇形轮有伤齿则无法调修,必须更换新件。4.在使用中,示值不能稳定,压力明显下降。此时首先检查压力表与压力表校验器的连接处是否漏油。如果没有漏油,校验器完好,说明弹簧管内部渗漏,应拆下刻度板作进一步检查。1)机座本身有砂眼,经长期使用后逐渐产生渗漏。需更换相同规格的机座,测量低压力可以补焊。2)长期经受脉冲压力作用,弹簧管产生疲劳或两端密封部位有渗漏。可以补焊两密封部位或重新拧紧,破裂则报废弹簧管。3)长期受到被测介质的腐蚀作用,弹簧管引起泄露。需要选用耐腐蚀作用的压力表,必要时更换弹簧管。4)由于弹簧管质量问题,有明显裂纹或破裂。需更换同规格的优质弹簧管,采取相应保护措施。5)选用规格不当,被测压力接近表的测量上限,长期的压力作用产生疲劳而破裂。应该认真选用合适规格的压力表,若弹簧管破裂则更新相同规格的管子。5.压力指示值误差不均匀1)弹簧管变形失效,位移与压力不成正比例关系,需要更换弹簧管。2)弹簧管自由端与扇形齿轮、轮杆传动比调整不当,需要重新加以检验调整。3)齿轮夹板与底板结合位置不对。应松脱结合螺丝将夹板向反时针方向传动。4)指针位移大小,致使偏前或偏后,游丝松紧不一,可调整游丝松紧,把中心齿轮转动位置。6.当所加压力达到压力表测量上限刻度值时,压力表的指针仍不动或很少移动,说明压力未传到弹簧管。应先检查压力表校验器连接的密封垫片是否将接头处通道堵死。若连接处没有问题,则证明压力表内部堵塞,应予清洗。7.在加压过程中出现压力表指针跳动,呆滞,变差大等现象,说明传动机构有摩擦,须拆开仪表检查传动机构啮合情况,进行必要处理。8.被检表误差总是增加或减少一个固定值。这种误差的特征,被检表随压力的增大,误差成等量地增加或减少,在整个测量范围内,指针读数总是与标准示值相差某一固定值。它是由于指针安装不正确而引起的系统误差。调整这种误差很容易,只要重新起针调整指针的安装位置,就可以消除,如果误差极小,微量转动一下度盘也能解决。
2023-08-01
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