- 问答
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问 标志3008 14年的车 发电机压缩机皮带图
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问 自由舰雨后启动发动机压缩机运转
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问 双级压缩机排气压力过高什么原因
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问 标况下，制热时压缩机的排气压力是多少
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问 升数差不多，双压缩机和单压缩机那个好
苦短人生 压缩机有分很多种,其中有起码从往复式（活塞式）压缩机、回转式（旋转式）压缩机（涡轮式、水环式、透平）压缩机，轴流式压缩机，喷射式压缩机及螺杆压缩机等各种型式，其中应用最为广泛的是往复式（活塞式）压缩机。 活塞式压缩机怎样分类？ 活塞式压缩机分类的方法很多，名称也各不相同，通常有如下几种分类方法： （一）按压缩机的气缸位置（气缸中心线）可分为： （1）卧式压缩机，气缸均为横卧的（气缸中心线成水平方向）。 （2）立式压缩机气缸均为竖立布置的（直立压缩机）。 （3）角式压缩机，气缸布置成L型、V型、W型和星型等不同角度的。 （二）按压缩机气缸段数（级数）可分为： （1）单段压缩机（单级）：气体在气缸内进行一次压缩。 （2）双段压缩机（两级）：气体在气缸内进行两次压缩。 （3）多段压缩机（多级）：气体在气缸内进行多次压缩。 （三）按气缸的排列方法可分为： （1）串联式压缩机：几个气缸依次排列于同一根轴上的多段压缩机，又称单列压缩机。 （2）并列式压缩机：几个气缸平行排列于数根轴上的多级压缩机，又称双列压缩机或多列压缩机。 （3）复式压缩机：由串联和并联式共同组 成多段压缩机。 （4）对称平衡式压缩机：气缸横卧排列在曲轴轴颈互成180度的曲轴两侧，布置成H型，其惯性力基本能平衡。（大型压缩机都朝这方向发展）。 （四）按活塞的压缩动作可分为： （1）单作用压缩机：气体只在活塞的一侧进行压缩又称单动压缩机。 （2）双作用压缩机：气体在活塞的两侧均能进行压缩又称复动或多动压缩机。 (3)多缸单作用压缩机：利用活塞的一面进行压缩，而有多个气缸的压缩机。 （4）多缸双作用压缩机：利用活塞的两面进行压缩，而有多个气缸的压缩机。 （五）按压缩机的排气终压力可分为： （1）低压压缩机：排气终了压力在3～10表压。 （2）中压压缩机：排气终了压力在10～100表压。 （3）高压压缩机：排气终了压力在100～1000表压。 （4）超高压压缩机：排气终了压力在1000表压以上。 （六）按压缩机排气量的大小可分为： （1）微型压缩机：输气量在1米3/分以下。 （2）小型压缩机：输气量在1～10米3/分以下。 （3）中型压缩机：输气量在10米3/分～100米3/分。 （4）大型压缩机：输气量在100米3/分。 （七）按压缩机的转速可分为： （1）低转数压缩机：在200转/分以下。 （2）中转数压缩机：在200～450转/在50分。 （3）高转数压缩机：在450～1000转/分。 （八）按传动种类可分为： （1）电动压缩机：以电动机为动力者； （2）气动压缩机：以蒸汽机为动力者； （3）以内燃机为动力的压缩机； （4）以汽轮机为动力的压缩机。这些都是分类,看你用在什么地方呀!!我是学制冷的,其中压缩机我常见的就在空调中有用到,那冰箱就不用说了,还有汽车里也有的
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问 压缩机是什么
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问 压缩机是什么？
cae9b13c35b2 压缩机(compressor)，将低压气体提升为高压的一种从动的流体机械。是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。 压缩机分活塞压缩机与螺旋压缩机两类。 活塞压缩机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备 ( 启动器和热保护器 ) 及冷却系统组成。冷却方式有油冷和自然冷却两种。 一般家用冰箱和空调器的压缩机是以单相交流电作为电源，它们的结构原理基本相同。两者使用的制冷剂有所不同。 压缩机在启动时，电机的电流会比额定高5-6倍的，不但会影响电机的使用寿命而且消耗较多的电量.系统 在设计时在电机选型上会留有一定的余量，电机的速度是固定不变，但在实际使用过程中，有时要以较低或者较高的速度运行，因此进行变频改造是非常有必要的。变频器可实现电机软启动、通过改变设备输入电压频率达到节能调速的目的，而且能给设备提供过流、过压、过载等保护功能。国内变频器做得较好厂家的有三晶、英威腾等。
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问 往复式压缩机属于压力容器吗?
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问 继电器控制压缩机怎么调整压力
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问 活塞式空气压缩机压力到5公斤机头没力严重发抖是什么原因
2f205a437486 空气压缩机不正常的响声 压缩机若某些部件发生故障时，将会发出异常的响声，一般来讲，操作人员是可以判别出异常的响声的。（A）气缸与活塞间落入硬质异物。需要停车取出硬物。（B）活塞杆与十字头联接松动，需拧紧螺母。（C）吸排气阀安装松动，气体冲击有响声。拧紧气阀盖上螺母。（D）气阀与活塞相碰。适当调整上、下止点间隙。（E）连杆瓦磨损严重，连杆螺栓松动，连杆衬套磨损严重，主轴磨损严重或损坏产生撞击声。检查连杆瓦、连杆衬套、主轴瓦是否磨损、拉伤或烧损，连杆螺栓是否松动，检查空气压缩机主油道是否畅通；建议更换磨损严重或拉伤的轴瓦。衬套、主轴瓦，拧紧连杆螺栓（扭力标准35-40N.m）用压缩空油孔对准空气压缩机进油孔；气疏通主油道。重新装配时，应注意主轴轴承。（F）皮带过松，主、被动皮带槽型不符造成打滑产生啸叫。检查主、被动皮带轮槽型是否一致，不一致请更换，并调整皮带松紧度（用拇指压下皮带，压下皮带距离以10毫米为宜）。（G）空气压缩机运行后没有立即供油，金属干磨察产生啸叫。检查润滑油进油压力、机油管路是否破损、堵塞，压力不足应立即调整、清理、更换失效管路；检查润滑油的油质及杂质含量，与使用标准比较，超标时应立即更换；检查空气压缩机是否供油，若无供油应立即进行全面检查（H）固定螺栓松动。检查空气压缩机固定螺栓是否松动并给予以坚固。由于空气压缩机零部件较多，因此需要操作人员仔细辩别异常响动的部位，对准确找出空气压缩机故障部位并及时处理起到较大作用。
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