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f3891596fea3 如果制动系统内有空气，那么刹车力度会减小，减小的度由你制动系统内的空气多少而决定，也许制动效果会非常的差，并会伴随制动踏板的缓慢下沉，排空气需要准备一瓶新的制动液，两个人，一个人在车内，一个人在车外，提升车辆，轻微松开制动盘处的释放螺栓（制动油管尽头），车内人此时踩下制动踏板，车外人在制动油路有压力的情况下迅速松开释放螺栓，直到有油从内喷射而出，然后再迅速锁回，如果没有油喷出，证明制动液缺少太多，（加满它，并且应该为同一品牌及型号制动液）再来一次，如此反复直到空气排净，全是制动液为止，（四个轮都必须操作一次），全部完毕后，发动，此时制动系统也许会无效，反复制动几次后制动恢复，故障排除
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Yvonne 球阀和蝶阀球阀，用于流体的调节与控制，其中硬密封V型球阀其V型球芯与堆焊硬质合金的金属阀座之间具有很强的剪切力，特别适用于含纤维、微小固体颗料等的介质。蝶阀又叫翻板阀，可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。在管道上主要起切断和节流作用。球阀选用原则由于球阀通常用橡胶、尼龙和聚四氟乙烯作为阀座密封圈材料，因此它的使用温度受到阀座密封圈材料的限制。球阀的截止作用是靠金属球体在介质的作用下，于塑料阀座之间相互压紧来完成的（浮动球球阀）。阀座密封圈在一定的接触压力作用下，局部地区发生弹塑变形。这一变形可以补偿球体的制造精度和表面粗糙度，保证球阀的密封性能。 又由于球阀的阀座密封圈通常采用塑料制成，故在选择球阀的结构和性能上，要考虑球阀的耐火和防火，特别是在石油、化工、冶金等部门，在易燃、易爆介质的设备和管路系统中使用球阀，更应注意耐火和防火。 通常，在双位调节、密封性能严格、泥浆、磨损、缩口通道、启闭动作迅速（1/4转启闭）、高压截止（压差大）、低噪声、有气穴和气化现象、向大气少量渗漏，操作力矩小、流体阻力小的管路系统中，推荐使用球阀。 球阀也适用于轻型结构、低压截止（压差小）、腐蚀性介质的管路系统中。 在低温（深冷）装置和管路系统中也可选用球阀。 在冶金行业的氧气管路系统中，需使用经过严格脱脂处理的球阀。 在输油管线和输气管线中的主管线需埋设在地下时，需使用全通径焊接式球阀。 在要求具有调节性能时，需选用带V形开口的专用结构的球阀。 在石油、石油化工、化工、电力、城市建设中，工作温度在200℃以上的管路系统可选用金属对金属密封的球阀。蝶阀选用原则蝶阀适用于流量调节。由于蝶阀在管路中的压力损失比较大，大约是闸阀的三倍，因此在选择蝶阀时，应充分考虑管路系统受压力损失的影响，还应考虑关闭时蝶板承受管道介质压力的坚固性。此外，还必须考虑在高温下弹性阀座材料所承受工作温度的限制。 蝶阀的结构长度和总体高度较小，开启和关闭速度快，且具有良好的流体控制特性，蝶阀的结构原理最适合制作大口径阀门。当要求蝶阀作控制流量使用时，最重要的是正确选择蝶阀的尺寸和类型，使之能恰当地、有效地工作。 通常，在节流、调节控制与泥浆介质中，要求结构长度短，启闭速度快（1/4转）。低压截止（压差小），推荐选用蝶阀。 在双位调节、缩口地通道、低噪声、有气穴和气化现象，向大气少量渗漏，具有磨蚀性介质时，可以选用蝶阀。 在特殊工况条件下节流调节，或要求密封严格，或磨损严重、低温（深冷）等工况条件下使用蝶阀时，需使用特殊设计金属密封带调节装置地三偏心或双偏心地专用蝶阀。 中线蝶阀适用于要求达到完全密封、气体试验泄漏为零、寿命要求较高、工作温度在-10℃～150℃的淡水、污水、海水、盐水、蒸汽、天然气、食品、药品、油品和各种酸碱及其他管路上。 软密封偏心蝶阀适用于通风除尘管路的双向启闭及调节，广泛用于冶金、轻工、电力、石油化工系统的煤气管道及水道等。 金属对金属线密封双偏心蝶阀适用于城市供热、供气、供水等煤气、油品、酸碱等管路，作为调节和节流装置。 金属对金属面密封三偏心蝶阀除作为大型变压吸附（PSA）气体分离装置程序控制阀使用外，还可广泛用于石油、石化、化工、冶金、电力等领域，是闸阀、截止阀的良好替代产品。更多选项知识，总工之家-技术选用平台
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问 这个是什么阀？
88a306b4652c 电磁阀： 电磁阀是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器；电磁阀并不限于液压还是气动； 电磁阀一般用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度、通断和其他的参数。 电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用， 最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。 电磁阀是用电磁的效应进行控制，主要的控制方式由继电器控制。 这样，电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。 http://www.39hg.com/Article/ChmSb/200806/28536.html http://www.51dcf.com/new_view_1874.html http://www.boshanbeng.com/thread-487-1-1.html
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