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问 真空升高，为什么排气压力降低呢
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问 求助!蒸汽调节阀的泄漏率是怎么计算的？有具体计算公式没有？请高手指点
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问 柴油电喷发动机的油压调节阀在什么地方
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问 三联件的进气压力和二次压力是什么意思
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问 如何调节二次进气阀
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问 菜鸟请教大神两台并联的供水泵出口压力不一样有什么影响吗？而且其中一台泵的压力调节阀开关行程特别短了
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问 潍柴发动机wd615g油压调节阀在哪?
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问 迈腾燃2.0T油压力调节阀机械故障车子冒白烟气油味很重
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问 喷油量是由燃油压力、喷油嘴时间所决定 燃油压力 在油轨处 由调压阀所控制 、 油压调节阀、之压力是 由岐
nbzhgjprj 发动机的工作需要燃烧混合气做功，而将燃料与进入发动机的空气混合的方式就是供油方式。 汽油发动机燃油供给方式主要分化油器和燃油喷射装置两种。 化油器： 是传统的汽油发动机一直广泛采用的燃油供给方式。主要利用高速气流将汽油雾化成极小的油滴，并与空气充分混合，然后汽缸将混合气吸入并点燃做工，但是化油器的控制不够精确，在正常驾驶时不能迅速对发动机负荷的改变作出反映，调整混合气浓度。致使发动机经常处于不充分燃烧的状态，所以尾气排放中有害物质含量无法满足日益严格的排放法规，同时会产生较高的油耗，现在已经逐渐被淘汰掉了。 汽油喷射： 是目前汽车普遍采用的燃油供给方式。它不用化油器，而是将汽油加压，通过高压直接将汽油以雾状喷入进气管，再被吸入汽缸。由于喷嘴可以更加精确的控制喷油量，随时调整混合气浓度，使操作反映灵敏改善了驾驶性能。 最早的汽油喷射是单点喷射，向进气总管喷射汽油，但是存在各汽缸进油不均的现象，所以逐步被直接向每个汽缸的进气歧管喷油的多点喷射取代。而喷射方式又分机械式和电子式两钟。分别是用机械调节和用电磁阀控制喷油嘴的开闭。由于机械调节控制空燃比的精度比电子控制的差，所以比当今的绝大多数汽油发动机都采用电子控制多点燃油喷射。 现在最新的汽油喷射技术是汽缸内直接燃油喷射，简称直接燃油喷射，它是模仿柴油发动机，将汽油以很高的压力，直接喷入汽缸(而不是普通汽油喷射的进气歧管)。可以在最佳时机向汽缸内喷入最适合的油量，进一步提高发动机的动力输出和燃油经济性，现在已经有许多厂家在自己的轿车发动机上使用这种技术，比如大众的FSI发动机，最新款宝马760Li的V12发动机也用了直喷方式。
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问 怎样使用平衡阀调节压力
78fce34bfff5 自力式压力平衡阀 自力式压力平衡阀的概述 zyc型自力式压力平衡阀，是一种利用介质自身的压力变化进行自我控制而保持流经该被控系统介质压差不变的节能产 自力式压力平衡阀品。适用于供暖方式采用双管系统的压差控制，保证系统的压差基本不变，降低噪音，平衡阻力，消除热网的水力失调。 自力式压力平衡阀的工作原理 现以安装在回水管道上的zyc型自力式压差控制阀为例说明工作原理。当供水压力p1增大或减小时，信号由连接管传入膜片上腔，带动阀芯下移或上移，使阀座的流通面积减小或增大。p2-p3也增大或减小，直到p1-p2保持原值恒定。当回水压力p3增大或减小的瞬间同阀座流向出口的流速降低或升高，膜片下压力p2也在这个瞬间增高或降低，带动阀芯上移或下移，直到膜片的受力重新平衡，p2恢复原值，p1-p2保护原值恒定，从而保证了被控系统的供回水间压差基本不变。 自力式压力平衡阀的控制压差范围： 定压差型：0.03mpa, 精度±10% 自力式压力平衡阀的安装要求 按阀体上箭头所示的水流方向安装，dn32~125的要安装在回水管道上，在供水管道上将连通管的安装接头装好，并确认其内孔与供水管相通（安装接头为1/4管螺纹），然后装上连通管，连通管的另一头与阀门上的控制孔相连，dn15~25的要装在供水管道上，连通管与回水相通
一季花落 
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匿名用户 
◥◣虹◢◤ 
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