- 问答
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问 急求，把机油底壳跟进气管磕破了，然后又跑了5公里，现在都换好了以后车提速提不起来，一加油声音特别大
b26d17d4ea50 需要换活塞环了。 进气管磕破有影响，如果扬尘小的话，影响不大。 油底壳磕破，机油烧到一定程度，各部位润滑不好，有可能划瓦了。检查一下，否则，有可能出大故障。 需要拆建发动机！损伤应该不小！估计大小瓦，活塞环和连杆都会出现过度磨损或者变形！真够背的！去4S店检查吧，够呛啊！ 检查一下大小瓦有没有磨损，如果有铛铛响声建议去修理厂看看 需要换活塞环了。 进气管磕破有影响，如果扬尘小的话，影响不大。 油底壳磕破，机油烧到一定程度，各部位润滑不好，有可能划瓦了。检查一下，否则，有可能出大故障。 需要拆建发动机！损伤应该不小！估计大小瓦，活塞环和连杆都会出现过度磨损或者变形！真够背的！去4S店检查吧，够呛啊！ 检查一下大小瓦有没有磨损，如果有铛铛响声建议去修理厂看看
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问 汽车发动机进气管入口处正对汽车前方 灰尘和下雨时的雨水会不会进入发动机?损坏发动
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问 分配阀是什么
♂『殇无泪』 分配阀的作用分配阀根据列车管内的压力变化来控制作用风缸的充气和排气，并通过变向阀，作用阀的作用来实现机车的制动，保压或缓解。分配阀在空气制动机中的重要性，如同人的心脏一样，如果一旦发生故障，则整个车辆空气制动机的作用就会完全失效，行车安全就没有保证。 分配阀（图1）分配阀的构造104 型空气分配阀由主阀、紧急阀和中间体三部分组成，主阀和紧急阀都是用螺栓与中间体连接。中间体用螺栓安装在车底架上。中间体中间体用铸铁铸成，外形呈长方体形，外部四个立面分别作为主阀、紧急阀安装座和制动管、工作风缸管、副风缸管、制动缸管的管座，内部为三个独立的空腔经通道与主阀座或紧急阀座相关孔连通。中间体上紧急阀安装座在靠车体的外侧面，与紧急阀安装座相邻的右侧面为主阀安装座，与紧急阀安装座相邻的左侧面上方管座为工作风缸连接管座，下方为制动管连接管座，另一个侧面上方管座为副风缸连接管座，下方为制动缸连接管座。中间体内有三个空腔，靠紧急阀安装座侧的上角部为1.5L的紧急室，下角部为0.6L的局减室，另有占中间体很大容积(3.8L)的容积室。中间体主阀安装座面的列车管通路L上设有过滤性能、机械性能优越的杯形滤尘器。 中间体各通路及外形图(图2)
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问 硬盘控制适配器是________ 。
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问 如何分配传动比？
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问 进气歧管漏气排气管会不会变红
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问 我的旗云前几天把节气门拆开后清洗！却意外发现进气管底部好多油水 不知道那是什么东西 请教
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问 关于修车的问题，就是进气管与气门盖之间有一根细管听说是废气再循环燃烧的，但是我想知道废气已经没有氧
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问 现有一部07年的丰田锐志拆出进气管换了一个左边的气门室盖垫顺便清洗了节气门 装完之后着车怠速一千八
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问 大众波罗1、4发动机进气管下面,油底上面是什么东西？在它的上面有个插头，一边有一根管和节气门下方相
1条回答
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