- 问答
-
问 雷克萨斯es240泊车辅助怎么用
-
问 大众cc仪表盘上的前部辅助什么意思
-
问 新x5的主动巡航和堵车辅助系统有什么区别
-
问 传祺gs5底盘悬挂是铅材质做的还是钢材料做的
-
问 原装PALL颇尔滤芯PALL颇尔滤芯DFN0.45-1401，总代理美国PALL颇尔滤芯，固安县金瑞克过滤器材有限公司
-
问 轿车缸体材料铝与铁的差别大吗?到底哪种材质好？回答有分加
-
问 求助（关于汽车物流管理方面的书籍）
-
问 药物流产后会导致子宫内膜增厚吗
-
问 请问热过载继电器辅助触电NO,NC的作用是什么?什么原理?我按动STOP辅助触电没有反应怎么回事?求解!谢谢!
-
问 生产增压的发动机材质上与自然吸气的发动机材质有区别吗
916ca5daf2fd 涡轮增压等于是在自吸发动机的进气部分加了一个压缩空气装置，利用发动机排出的废气驱动。早期用在喷气飞机发动机上，解决高空氧气稀薄问题，后来作为汽车发动机改装件使用。虽然可以提升动力但寿命、稳定性和价格都不如传统的自吸，仅限于不差钱的赛道车上使用，现在随着排放法规的日益严苛，使用涡轮增压是目前最容易达到排放标准的手段，以致几乎所有的厂商都在推。好处是可以提高进气量和缸压，使燃烧更充分，发挥更高的热效率，进而提升动力、降低碳排放，相比同功率的自吸发动机有更低的排量税，最大扭矩爆发早，短距提速快。坏处是进气量的增加影响了油耗（和同排量的自吸相比更耗油，但比同功率的自吸省油）；更高强度的缸压使得在不做缸体强化的前提下机体寿命明显比自吸短，故障率也高不少；涡轮机运行时温度非常高，影响整个机舱部件的寿命；涡轮桨叶旋转有惯性延迟，导致动力不连贯，行驶中收油后再给油不走，反应一会儿才发力。
63495cc79b33 
1条回答
c92816e7d398 
e2ac49a702ee 
de8ea8e3d7cd 
我一直都在从未离开 
匿名 
风中尘埃 
wanningqp 
