- 问答
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问 为什么新车排放标准标注国lv(国v)
梦中的微笑 汽车是一个流动的污染源，排放的主要污染物有一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等，都是污染环境的物质，需要加以控制。随着汽车尾气污染的日益严重，汽车尾气排放立法势在必行，世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度，通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步，而随着汽车排放控制技术的不断提高，又使更高标准的制订成为可能。汽车的排放标准就是为了控制汽车污染物排放而制订的。为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头，欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准，汽车排放标准随汽车保有量的增加和人气环境的恶化不断进行补充、细化和加严。2013年7月1日北京、上海、广州、深圳、南京、乌鲁木齐、兰州等19个地区严格执行国四（IV)标准。2014年元旦起全面实施国四（IV）排放标准。国五（V）目前不是强制标准，但显然高于国四。
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问 检测汽车尾气排放可以发现汽车的哪些故障
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问 汽车尾气所排放出来的颗粒怎么测？
匿名用户 汽车尾气会超标的时候尾气排放出的有很多的有毒气体还有就是一些微粒，有毒气体通常最长听到有的气体就是一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、还有就是微粒。其中小编就给大家分享一下在尾气排放的过程中检测到微粒的一席而方法。 1、 全流稀释测量系统 稀释排气的空气经空气净化器化为洁净空气，然后进入稀释风道与汽车排气混合。洁净空气一方面起到冷却排起的作用，另一方面又能防止排气中水蒸气的凝聚。这样就使被测排气温度接近常温的状态，使微粒的扩散大致接近车辆行驶中在大气实际的扩散过程。在排气与稀释空气充分混合的地方取样测量气体成分及颗粒物含量。剩余混合气由吸气泵抽出排入环境。 2、分流稀释测量系统 全流稀释测量系统需要的稀释空气大（200m3/min左右），风道管径粗，吸气泵流量大，整个测量系统庞大 分流稀释风道系统则可以克服上述不足。首先采用取样管直接从发动机排气中取出部分排气进行稀释，然后再由稀释的排气测量微粒质量。如果由取样管发动机排气中取出的排气仅为排气体积流量的1/10~1/100，则在这种系统就变为小型风道稀释采样系统，近年来，一种称之为微型风道的稀释采样系统就已经研制成功，其取样比例为发动机排气量的1/1000~1/10000。 3、 颗粒物测量系统的组成 东京都环境科学研究所的颗粒物测量系统，主要由冷却风扇、稀释风道、转鼓试验台、测功器、排气分析仪、分析计算室组成。取样装置均采用DLS-7200型，采用流量范围为35L/min~150L/min，过滤纸直径有47mm和70mm两种。由于大型载重车的形式功率大，因此其转鼓试验台中通常装有惯性飞轮，以模拟汽车行驶阻力。轿车和大型载重车的颗粒物测量系统的主要差别在稀释风道和转鼓试验台的差别。大型车的转鼓试验台采用直流电力测功机，可吸取的功率为370kW;而轿车转鼓测试台采用交流电力测功机，可吸收的功率仅为220kW。为了便于了解两种稀释风道的差别，给出了两种测量系统主要性能及结构参数。 4、 颗粒物的收集和称量 颗粒物采用初级过滤器和后备过滤器收集，每一个工况试验循环更换一次过滤器中的过滤纸。一般要求滤纸能将含有3ym标准粒子气体中的95%过滤出来。GB17691-2001车用压燃式发动机排气污染物排量限值及测量方法，中要求滤纸的材质采用碳氟化合物涂层的玻璃纤维滤纸或以碳氟化合物为基体的滤纸。滤纸的最小直径为47mm。大型发动机试验时颗粒物排出的量大，为减少采样管过滤器前后所产生的压差，也可以采用大直径的滤纸。 5、 颗粒数量的测量方法 欧盟制定的为力测试规范对内燃机排气微粒的测量方法提出了相应要求。由于内燃机排气PM中的SOF和硫酸盐等发挥性成分会凝缩产生新的颗粒物，并且，新产品颗粒物的数量与气体排出后的稀释条件密切相关。因此，PMP规定只测量固体微粒数量。 了解这些方面可以帮助以后对这方面的维修，了解的越多自然收获的也是越多，在治理汽车尾气的时候要对其很多方面都有所了解，因为汽车尾气的治理方面不是只有实际的操作而已，不知道一些理论也还是不能成功的解决问题的，就好像数据维修如果你不对那些设备首先在理论上有些了解，还是不会使用这套设备的。多学自有益。
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问 2009年机动车尾气排放表准？
龍的傳人 国三 国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧III的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统（什么是OBD？即车载自诊断系统。该系统特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，OBD系统将自行报警，转而进入系统默认模式，发动机将不能正常工作，车辆只能进入特约维修站进行检查和维护。并且OBD系统不能在车辆出厂之后经过改造加上，所以实施国三标准会使单车成本上涨1000到2000左右。）。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品
2条回答
强迫症 
潇洒自我 
chibaotongda 
sheng 
小不正經的少年 
喝朂煭啲揂熬沒迩啲偢 
