- 问答
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问 别克排气再循环阀关闭枢轴是什么故障
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问 恒温阀如何关闭强制上水功能
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问 暖气片控温阀，可以关闭暖气内进水么？
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问 厂用电中断为什么要关闭循泵的出口蝶阀
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问 暖气进水阀门用什么工具关闭
心情好才是重点 暖气阀门如何开关详细见下文：1，按阀门上的标记办： open-----开；shut----关。2，一般暖气常用的调温阀门都是球形阀。当手柄和管道成直线时为开；成90度角时为关。3，当暖气阀门把手是手轮时，往左旋转是关闭，向右旋转是打开。4，如果阀门开启，若有的暖气片不热的话、是暖气管或暖气片内有空气存在造成的。此时只需打开暖气片上的排气阀，将空气排出即可。注意：1，当暖气试水时，家中一定要留人，要打开所用的进、回水阀门。 暖气片上的排气阀应处于关闭状态。2，非专业人员不要拆、改暖气管或暖气片。 不要随意晃动暖气管或暖气片，暖气管或暖气片不要放置重物。3，供暖季节暖气阀门不要经常开关，以免造成阀门漏水和损坏。4，当 出现漏水时，要立即关闭进水、回水阀门，并及时通知有关人员及时修理。
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问 拆空调，收氟 ， 关闭高压阀， 步骤如何？在线等
匿名用户 1、连接外部机器上的两个铜管接头，最薄的是高压管，打开空调，在正常工作和制冷过程中，用六角扳手关闭管路。2、等待2－3分钟，然后用六角扳手关闭厚管阀门，然后关掉空调，完成氟的收集。3、继续拆除粗细铜管与内机的连接，拆除铜管时注意弯曲，最后，松开将外部机器固定在脚架上的螺钉，然后拆卸外部机器。扩展资料：空调的清洗包括三个部分：一是空调器本体的外壳和外露部分，以及易污染部分。其次，滤芯的清洗是滤芯最重要的部分。第三，冷凝器和蒸发器的零件比较少，这些都是结合维修的，它们相当于小型系统的清洗，属于相对较大的“操作”，经常有旧空调或“特价机”和“劣质机”，这些空调大多没有清洗和保养价值，将不会详细介绍。对于空调器壳体及相应部件的简单清洗，只要在清水中加入少量的肥皂粉和洗涤剂，或使用专用空调清洗液即可清洗空调器相当一部分，满足清洗操作要求。家用空调清洗：首先，打开空调房的盖子，取出滤网，用干净的滤网刷子刷洗，并清洗大部分附着在滤网上的污垢。然后将其浸泡在专用空调清洗液或自制清洗液或洗涤剂与肥皂粉的混合物中，浸泡10－20分钟，具体时间视过滤网的污秽程度而定，浸泡后，用瓶刷轻轻刷过过滤网，使每个过滤孔清晰透明，无污垢和堵塞痕迹。最后用专用清洁布擦干滤网，并检查其是否完好，过滤网安装在机体上后，取决于运行是否正常，如果正常，可以签字验收，清洁工作结束。参考资料来源：百度百科-空调
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问 暖气进出口阀门关闭后，打开排气阀为什么会流水？
556741f184c4 造成自动排气阀经常流水主要是以下情况：1、管道系统未进行必要的冲洗，或冲洗不彻底，管道内的杂质污物进人自动排气阀内阻碍了浮动装置的动作，使排气口无法关闭。 2、自动排气阀未参与水压试验，安装后，未进行测试，导致现有的排气阀承受不了水的负荷。3、安装后，未进行安装调节，排气阀并未拧到合适的位置，使得阀内的浮动装置动作受阻。扩展资料：针对此种情况，用户需注意：自动排气阀必须在管道上垂直安装，安装调整其浮动装置并进行顶水试验；自动排气阀必须参与管道的水压试验，且管道冲洗应有方案，冲洗的方向必须预先设计好，避免自动排气阀受阻。排气阀必须垂直安装，必须保证阀体内浮筒处于竖直状态，不能水平或倒立安装。
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问 暖气主管道排气阀应该开着还是关闭
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问 暖气片可以关闭进水阀,打开回水阀进行清理吗
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问 废气再循环阀关闭不严的故障有什么特征
b16e783bcca0 废气再循环阀关闭不严，故障灯闪烁。这种反常现象的原因是：在排气歧管接着废气再循环管路的那个气缸有工作的情况下，经废气再循环阀进入进气管的是该气缸燃烧后的废气，由于这些废气冲稀了怠速工况下的混合气，使发动机所有气缸的工作都处于不正常状况；但如果将排气歧管接着废气再循环管路的那个气缸被拔掉高压线，由于该气缸没有点火，此时经废气再循环阀进入进气管的是该气缸未燃烧即排出的新鲜混合气，使其他3个气缸的混合气质量大为改善，发动机的怠速转速自然不降反升。因此在检查发动机怠速不稳的故障时，如果对某缸进行断火时，出现发动机转速不降反升的反常现象，应立即想到这是废气再循环阀关闭不严的故障所致。增压的发动机，在增压器控制上采用，是为了控制增压压力，会使发动机多出，漏油。当活塞下行时负压过大，空气不能补足，会向曲轴箱吸气，机油被连带吸了出来。扩展资料废气再循环的基本原理EGR净化NOX的基本原理实际上是热容量理论的具体应用。由于发动机废气中的CO2、H2O、NO2等三原子气体的比热较高，当新鲜的混合气和废气混合后,热容量也随之增大。加热这种经过废气稀释后的混合气，温度每升高1度所需要的热量也随之增加，在燃料燃烧放热总量不变的情况下,最高燃烧温度也因此降低。同时废气对新鲜混合气的稀释作用，降低了氧的浓度，从而使NOX的生成受到抑制。EGR系统的形式机械控制式EGR系统、电子控制式EGR系统、直接控制式EGR系统、间接控制式EGR系统、单阀控制式EGR系统、闭环控制式EGR系统、开环控制式EGR系统。过度的废气再循环将会影响发动机的正常工作，特别是在怠速、低转速小负荷及发动机处于冷态运行时，以及在全负荷（节气门全开）要求发动机动力性时，再循环的废气将对发动机的性能产生严重的影响。因此，应根据发动机的实际工况及工作条件的变化，能够自动调整参与再循环的废气量。实践证明，根据发动机结构的不同，参与再循环的废气量一般在 6%~13%之间变化为宜。参考资料来源：搜狗百科-废气阀参考资料来源：搜狗百科-废气再循环
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小猪亮 
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