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电风扇的内部结构及工作原理
2023-09-07
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手摇式电风扇内部结构
2023-09-07
0条回答
问
求104阀内部结构和详细原理
流洋
104型分配阀由主阀,紧急阀和中间体三部分组成。中间体是分配阀的主要部件之一,由踌钢制成。中间体内设有三个空腔。特点是:在103分配阀的基础上增设减速部,增设空重车调整部,设紧急二段阀代替增压阀。
2023-08-24
2条回答
问
摩托车油箱内部的结构
匿名用户
其实楼主所说的主副油箱就是按平常的说法。副油箱是理论上讲的备用油箱,当主油箱的油燃烧到一定程度,在没有显示油箱里面有多少油的时候,设计者设计出备用油箱,备用油箱之前用主油箱,没有油流出的时候,用备用油箱,提示车主该加油了。一般备用油箱的油也可以跑很长时间,为了让您找到加油站补充油量,请楼主注意一下,摩托车没有仪表显示的摩托车都有备用油箱开关。谢谢
2023-08-21
4条回答
问
电风扇时间控制的那个的内部结构
匿名用户
电风扇多数是机械定时器,原理和机械钟差不多,发条带动多组齿轮转动。
2023-08-19
1条回答
问
避雷器内部有异响与系统电压有关系吗
厚皮熊
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。二、异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。1、某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。2、某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。三、异响与温度的关系1、低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良。2、温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小;活塞变形;活塞环各间隙过小。四、异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁;活塞销发出的敲击声;活塞顶缸盖;连杆轴承松旷过甚;活塞环漏气。2、由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;凸轮轮廓靡损;气门杆与其导管间隙过大;气门弹簧折断;凸轮轴正时齿轮径向破裂;气门座圈松脱;气门卡滞不能关闭。3、若异响与工作循环无关,则应注意其发响区域。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。五、异响与发动机部位的关系发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
2023-08-19
2条回答
问
寻求专业的汽车大灯内部清洗技术
微风轻扬
据我所知,现在大都数中高档车的大灯的灯罩都是拆不开的,灯泡都是从后面装进去的。还没听说哪里可以进行大灯内部清洗的,对不起,帮不了你。
2023-07-13
4条回答
问
汽车大灯内部出现雾气有什么解决办法?
偏向虎山行
就大灯整体结构而言,不管是普通卤素大灯,还是氙气大灯,或带有LED灯组的大灯,在后盖位置上都有一个通气橡胶管。在大灯点亮的一瞬间乃至大灯在使用时会产生大量的热,通气管的作用就是将这些热量尽可能的排出大灯以外,来维持大灯的正常工作温度,确保大灯的使用稳定。 就是这个通气管,空气中的水分会通过它进入大灯并附着到灯罩上,随着水汽的聚集,颗颗水珠也就顺着灯罩流了下来。而这种情况大多是由较大的温度差异引起,冬季和雨水多发的季节最容易出现这种现象。遇到这种情况,司机朋友大可不必过于担心,车灯在开启一段时间后,雾气会随着热气通过通气管排出灯外,这基本不会损伤大灯和电器电路。对此情形,司机朋友不可轻举妄动,例如万万不可对大灯进行烘烤,这样做很容易使大灯损坏,因为大灯外表均为塑料材质,额外的热量很容易将灯罩烤化,而这种损伤大多是不可修复的。 除了天气上的变化,人为因素也会使车灯变成“泪眼”,像车辆涉水、洗车等。车辆涉水时,由于发动机及排气系统本身都是比较大的热源,雨水淋在上面会形成大量的水蒸气,顺着通气管,部分水蒸气会进到大灯内。 而洗车就更为直接了,有些车主喜欢用高压水枪冲洗发动机舱,看着淤泥和树叶被手中的高压水枪逐一击退,心中有种说不出的畅快感。冲洗过后,对于发动机舱内的积水没有及时处理,盖上发动机舱盖后,水气不能很快散发到车外,闷在发动机舱里面的水气就有可能进入大灯内部。 对于发动机舱内的清洁工作,我们更多的应该用棉丝或布来擦,或者使用高压空气吹,尽可能的避免发动机部位“涉潮”。 以上所提及的都属于比较轻微的灯内进水情况,但如果您的爱车大灯内部的积水情况足以养鱼,那么就要将起拆卸,并打开灯罩,晾干后,检查大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方,如未发现异常,我们一般建议更换大灯后盖密封条和通气管。 在冬天和多雨的季节,车主最好能养成定期检查车灯的习惯。比如车辆涉水后的检查是很有必要的。早发现早补救,及时的将故障消灭在萌芽阶段,这才是用车养车的不二之选。
2023-07-12
1条回答
问
蒸发器内部结构到底是怎么样?
匿名情书
这要看蒸发器用在哪种设备了。比如空调主机的蒸发器就比较简单,只有铜管和折流板,但我修过的冷冻干燥机上的就比较复杂,有折流板、翅片、减压器等。蒸发器只是制冷系统里某一部分的统称,具体的设计根据用途不同也不太一样,有列管式,还有螺旋板式等等。
2023-07-12
2条回答
问
飞腾1.5时尚版内部空间如何?
yqjfyb
从外观及内饰的设计来说,虽然各方面都比较协调,但在层出不穷的新车型中也显得有些中庸,也正是因为这种中庸,才让受众群体没有局限性,很难说这样一款车是适合怎样的消费群体,无论男女,无论年轻还是老成,驾驶这款车都很适合。 若用几个字来总结这款车,那就是简洁、实用。它具备SUV车型的宽阔视野和充裕的车内空间,也兼具越野性能,无论日常代步还是偶尔开车远游都不在话下。 不过从价位上来说,接近10万的价格购得一部SUV,也算是比较物美价廉
2023-07-01
1条回答
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