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问 当交通灯上的信号与交通警察的指挥不一致时，我们该怎么办？
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问 关于交通事故赔偿
17f5108c0d43 可爱的你您好！ 关于您咨询的问题，请您不要着急！建议您仔细阅读一下保单后面附带的保险条例。 在《在车辆保险条例》内部分、基本险的第二条、第三者责任险中明确规定：被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中，发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿。但因事故产生的善后工作，保险人不负责处理。 还有《机动车交通事故责任强制保险条例》的第三章、赔偿中第二十一条明确规定：被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。 这两项中明确规定了，直接损失保险公司给予赔偿。只要法院判定事故给对方造成的误工，导致的误工费是直接损失，就可以让保险公司赔偿了。其他费用可以与对方协商解决，如果对方要求不合理的话，您可以不予理睬，让他走法律诉讼程序进行解决吧。
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问 交通事故的处理流程是什么？
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问 交通参与者在发生交通事故后第一步应当怎么办？
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问 福建莆田天然气是从哪运过来。是管道还是运输。主要什么运输
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问 城市轨道交通运营管理内容 运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、
你是光 城市轨道交通运营管理内5容 运输计3划与n运输能力e、列车q运行组织与v调车p工u作、客流预测与i分6析、车a站工v作组织、运价与m票务管理、轨道系统运营分0析 交通运输（城市轨道交通运营管理）专z业介7绍 四年制本科 专a业特点： 本专x业融合了w现代管理学科与m城市轨道交通行车k、客运实务，课程设置体现理论与x实践相结合的教学理念，注重提高学生的管理创新意识。本专x业将充分0发挥校企合作的优势，资源互5补，通过产学合作等环节，强化0学生理论联系实际和分5析问题、解决问题的能力m，掌握城市轨道交通行车h组织、客运组织、城市轨道交通规划等方4面的知识，为7我国城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人i才u。 主要专y业课程： 城市轨道交通概论、城市轨道交通设备、城市轨道交通行车d安全管理、城市轨道交通线路规划与t设计5、城市轨道交通通信信号基础、轨道交通经济与c法规、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通站场与q枢纽、客运服务与l礼仪、管理运筹学、市场营销。 就业前景： 本专t业着眼于v学生综合能力v的提高，具有轨道交通的运营、票务、站务、管理、规划等方5面扎p实的专y业知识理论基础。毕业后将主要从2事城市轨道交通行车o组织及c调度组织、客运组织、综合管理工h作。 培养目标：本专d业具有城市轨道交通运营管理专v业知识，有较高的综合素质和较强的城市轨道专y业技能。从4事城市轨道交通运营管理生产、经营与h服务工k作的应用型、复合型专t业技术人x才y。从8事城市轨道交通运营组织、指挥和管理工s作，行车u调度指挥和客运服务工z作等。 具体就业在相关的轨道交通运营公5司，基层有值班员，站长3，运营调度。b
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问 过交通环岛什么方向行驶车
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问 天津交通职业学院怎样
一叶一如来 学校领导 天津交通职业教育始于1958年。2002年3月，经天津市人民政府批准将原天津市交通局直属的4所职业学校整合组建成立天津交通职业学院，隶属于天津交通集团。 学院是国家“汽车运用工程”专业领域技能型紧缺人才培养培训基地、全国高校首个条码实验室示范基地。2007年6月，经天津市教委、财政局评审，学院被确定为首批“天津市示范性职业院校建设项目”立项建设院校。 在办学实践中，学院始终秉承“每天都是代表作”的校训，坚持“经营学院、突出特色、服务社会、开拓创新”的办学方针，立足交通，服务区域经济，为社会培养高素质技能型人才。经过五年的发展与建设，学院已发展成为以现代物流、汽车、港航、路桥、信息化等大交通综合行业为主要服务对象，在全国具有一定影响力和知名度的全日制高等职业院校。学院多次承办了天津市汽车维修工技能竞赛和职业院校汽车维修、物流技能竞赛，2008年被教育部列为全国职业院校技能竞赛赛点。 学院占地面积702亩，建筑面积17.4万平方米，拥有资产近三个亿。其中，教学仪器设备总值4000余万元，建有校内实验实训室48个，校外实训基地128个。设有天津市国家职业技能鉴定第一所和天津市人事局指定的机关事业单位工人技术等级培训考核第一工作站等培训鉴定机构14个，开设包括汽车驾驶员、汽车维修工等15个工种的职业资格鉴定，开展在职职工岗位培训和继续教育、农村劳动力转岗培训、下岗再就业培训等，年培训量近20000人次。 学院设有五系两部，即物流工程系、汽车工程系、经济管理系、路桥工程系、航运工程系、基础教学部和体育工作部。学院现开设22个专业，其中物流管理、汽车检测与维修技术专业是天津市教学改革试点示范专业。建院初期，学院就提出“在稳定中求发展，在发展中求规范，在规范中求质量”的发展思路。先后建设了国家级精品课程3门、市级精品课程10门；发表论文151篇，主编、参编、主审、参审教材138本，其中主编普通高等教育“十一五”国家级规划教材7本；与企业共同开发实训教材7本；取得省（部）级以上科研项目立项25项，实用新型专利2项，天津市级优秀教学成果2项。学院是中国高等职业技术教育研究会电子商务与物流专业协作委员会副主任单位、中国汽车工程协会理事单位。 学院现有全日制高职在校生7605人，来自于全国29个省、市、自治区；现有专任教师363人（其中专业教师256人），兼职教师190人，70%以上的教师达到双师素质要求。学院拥有国家高职高专人才培养工作水平评估入库专家2人、交通部专业带头人3人、天津市教学名师1人、天津市级优秀教学团队1个。 学院始终坚持以就业为导向、以专业建设为龙头、以校企合作、工学结合为平台，创新了“市场驱动 四业交融”的人才培养模式。紧密依托交通集团，积极探索校企的深度融合，为天津交通事业发展培养了大批高素质技能型人才。并先后与天津交通集团滨海有限公司、苏宁电器股份有限公司、一汽丰田汽车销售有限公司、博世贸易（上海）有限公司等多家企业开展校企合作。双方共建实训基地，实行订单式人才培养，实现了毕业生“零距离”上岗，2007届毕业生就业率为93.8%。同时，学院还积极开展国际间的交流与合作，先后与加拿大汤姆逊大学、日本大阪产业大学建立了合作关系。 在天津市人民政府和市教委、市交委、交通集团的正确领导和大力支持下，经过一代代交通人的辛勤耕耘，学院迈上了快速发展的轨道，于2005年通过了高职高专院校人才培养工作水平评估。近年来，学院先后荣获天津市“职业教育先进单位”、“十五立功先进单位”和“精神文明学校”等称号。 面对职业教育大发展的历史机遇，学院将继续发扬艰苦奋斗，努力拼搏的精神，坚定不移地朝着创建国家示范性高等职业院校的宏伟目标阔步前进。 学校简介 天津交通职业教育始于1958年。2002年3月，经天津市人民政府批准，正式组建成立了天津交通职业学院。学院是以交通运输业、物流业、汽车维修业为主要服务对象的全日制普通高等院校，是国家级紧缺人才培养基地。学院现占地446亩，总建筑面积达12万平方米，在校学生已达9000多人。目前，学院共有在职教职工566人。在262名专任教师中，具有副高以上职称的70人，中级职称的47人。双师教师65人，占专业课教师总数的53%。多年来为提高办学水平，学院坚持做到围绕经济发展转，围绕行业发展转，围绕市场变化转。真诚地依靠行业企业，真心地投入资金感情，真正地改革教学模式。先后投入1300万元重点建设了汽车，物流两个实训中心。另外，为强化学生基本技能，我院还设有师资雄厚，设备先进，训练场地一流的驾驶员培训学校，驾驶技术计入学生个人学分，为学生掌握实际工作技能提供了可靠的物质条件。学院还针对高职教育的就业特点，先后建立了“冠名班”，如T—TEP学校、“百车汇班”、“丰田班”、“优耐特班”、“家世界班”等。2005年，我院毕业生就业率达90.7%。校训：每天都是代表作教风：厚德润教 师表育人学风：博学而笃志 切问而近思
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问 交通安全的诗歌
613d93672e40 每一片新叶都弹奏快乐的音符 粗壮的树干支撑季节的天空 岁月的记录成长的脚步 生命是一棵绿色的大树 有时也显得十分脆弱 事故的飓风一旦袭来 就被摧毁 走向死亡的归宿 生命是一棵绿色的大树 每一片新叶都弹奏快乐的音符 快快筑起安全的防风林带 让生命尽情享受 春风，阳光和雨露 交通安全儿歌 红绿灯，像妈妈， 人行车辆要听话。 睁开绿眼大家走， 睁开红眼全停下。 一眨一眨黄眼睛， 提醒大家要准备。 红绿灯，要遵守， 行人车辆不打架。 红绿灯，像妈妈， 人行车辆要听话。 睁开绿眼大家走， 睁开红眼全停下。 一眨一眨黄眼睛， 提醒大家要准备。 红绿灯，要遵守， 行人车辆不打架。 过马路 过马路、左右瞧， 大家要走人行横道。 公路若无斑马线， 直行通过勿打闹。 远离汽车不猛跑， 迅速安全通行好。 各行其道 靠右行、靠边走， 交通法规要遵守。 自行车道、汽车道， 各行其道秩序好， 平平安安不迟到。 红绿灯 红、黄、绿三盏灯， 十字路口眨眼睛。 红灯亮晶晶， 大家停一停； 黄灯亮晶晶， 大家等一等； 绿灯亮晶晶， 可以向前行。 行人车辆听指挥， 拐弯慢行要小心。
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问 交通工具的抉择
haowopeijian 
1条回答
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