- 问答
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问 贴隔热膜后的三点忌讳 是什么?
bb40ea2ea1e1 热辣辣的太阳照在车上，烤得车内如同火炉，给爱车贴上隔热膜也就成了新车主必做的功课。大部分车主以为贴完隔热膜就万事大吉了，其实并非如此，贴完隔热膜后至少要做到三个“”。 ■两天内能升降车窗 有20多年贴膜经验的周师傅介绍，贴膜的车主常常事先特别关注隔热膜的价格和功能，但对贴后如何正确保养却大多太关心。隔热膜牢固地附着在车窗上需要5至7天，贴膜后两天内能升降车窗，一周内要清洗或擦拭隔热膜，以免还没有完全粘合的膜发生位移。 提醒：如果在洗车时小心使膜松动，应该让贴膜店专业人员重新固定，以保证效果和持久性。 ■要让尖锐物刮擦膜面 为了延长隔热膜的使用寿命，保证其透光度，车主还要留意能用尖锐、粗硬的利器擦刮。 有的新车在隔热膜贴完后的一段时间里，里面会出现雾蒙蒙的水蒸气。周师傅说，这是隔热膜在干透过程中的正常现象，一个星期到半个月左右出现这种情况都是正常的，过一段时间就会慢慢消失。 提醒：洗车时，要尽量用湿毛巾等柔软布料擦拭膜面。自己洗车要避免使用腐蚀性强的化学溶剂，以免伤害隔热膜。 ■要在膜上挂小饰物 一些女车主喜欢在车窗上悬挂布偶、公仔等小饰物，但对贴了隔热膜的车窗来说这是一个负担。因为无论是吸盘还是直接粘贴到隔热膜上的物体，都有可能对隔热膜造成损伤。 提醒：贴膜后，尽量要在车窗上直接粘贴、悬挂东西，以免在将吸盘和粘贴物拔起时将膜拉开空隙。林燕
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问 隔热膜商家骗术揭底及应对技巧 是什么？
689bb7edc0e6 汽车隔热膜现在已成为私家车必备的配置之一，这方面的花费动辄数千元，而是否能正确选购隔热膜更关系到以后长期的驾车生活的安全性、舒适性，面对现在五花八门的品牌和型号、真真假假的性能和数据，更是一件容易让新车车主一头雾水的事情。有关专业人士向大家披露了一些隔热膜商家骗术和选购时的防范技巧。 骗术一：“冒牌”“贴牌”充正牌 原本数百元的国产货或贴牌产品，只要给它注册或编一个洋气十足的外国名或者一个子无虚有的科技概念，标榜一下“美国”“日本”的虚假产地，就马上变得“高档”起来，也因此蒙住了相当一部分消费者的眼睛，这是隔热膜行业里早已公开的秘密。 十多元保鲜膜尚有标注详细的注册商标、厂家与产地，更何况数千元的高科技产品？作为一个基本的常识，也关系到产品质量和售后服务，消费者应学会仔细的鉴别。所谓“贴牌”产品就是指商标是在大陆或国外注册，而生产厂家则是国内或者一些国外小厂生产，诸如东南亚一代，来自两个地方的商标和产品，在国内组合后就变成一个“国外原厂进口”品牌，堂而皇之招摇过市。而“冒牌”则更是无厂家、商标、产地的三无产品。 应对技巧：通过互联网通过互联网等手段，查询商家提供的注册商标、产地、生产厂家及原厂网址等资料是否真实、有效和合法，若这些基本的商品资料都清晰、明确，则有可能为“贴牌”或“三无”产品。另外，凡正规品牌都会提供有原厂提供的质量保证书，有些商家只能出具经销商提供的质报书，则是明显地隐藏生产厂家的行为，因此，应该主动索取由原厂出具的质量保证书。 骗术二：隔热测试样板里的猫腻 在做隔热测试的时候，良商家通常会想尽办法欺骗消费者，若如此，自己的三无产品怎可实现看起来那么高的性能参数，又怎么可以卖一个好价钱呢？在隔热膜的测试过程中，千万要轻信商家准备的样板，因为里面有太多的漏洞和陷阱，其中包括： 虚报数据法： 透光率、隔热率和隔紫外线率，这是选购隔热膜时必会提及的几项数据，面对正规品牌可以做到的技术指标，三流产品自然甘落后，因此也就有了任意提高指标参数的现象出现，让人无所适从。 应对技巧：对于隔热参数，只能信一半，若没有很公正的测试仪测试的情况下，就只有相信自己的感觉了，若能取同品牌的样板放一起对比，自然会一分上下。 偷梁换柱法： 当场测试的隔热膜是一个品质尚可的样板（过是他们的产品），让顾客感觉良好，但贴在顾客车上的
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问 什么叫光谱隔热防爆太阳膜
e3b13e0a739e 科技高速发展的今天，车膜已成为乘用车必备的"护肤品"，目前市场上新近推出了科技含量较高的优玛光谱高效隔热防爆膜，它采用全球的金属氧化超微粒感光技术，根据光线强弱同使膜产生同颜色的变化，既滤掉了阳光令人烦闷的热量和眩光，又能使车外的人看到车内的人和物，能够充分的保护车内人员的私密性，同时还会对移动电话等通讯设备影响其通讯的品质。而采用的独特压力敏感胶，一旦发生交通事故而使玻璃产生强大压力时，优玛光谱变色膜的胶源会因压力释放出超强的粘性，将玻璃碎片牢牢的粘在原位，从而构成一道"看见的坚韧屏障"。 优玛光谱高效隔热防爆膜能够阻隔99%以上的紫外线45%以上的红外线，隔热率高，防爆性能是同类产品的1.5倍，具有色彩多，易褪色等特点，可与任何汽车颜色搭配，格调自然、高雅大方，使车膜品质真正实现人性化设计
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问 车贴了膜就可以隔热吗
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问 发动机隔热用什么材料最好
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问 发动机隔热棉用处大吗？
一惑 ************** 隔热棉在夏天的用途 *************** 1.保护机器盖子的漆面 夏天，发动机温度较高，风扇侧面有不少热风会吹到机器盖子上当车行驶几十分钟后，用手去摸机器盖子和车顶就会发现，机器盖子温度高于车顶的温度这样对机器盖子而言，就是“烤漆” 如果现在去洗车，那么温差太大，机器盖子上水就会剧烈的蒸发冒烟冷热温差大，对漆面不好同样，如果下雨，也一样不好，因为雨水是冷的，温差大 2.如果装了隔热棉，那么行驶几十分钟后，用手摸机器盖子根本没有温度！和车身一个温度！ 3.那么隔热棉是否影响散热呢？开了几十分钟后，理论上，发动机应该是非常热吧那么，在加了隔热棉的情况下，开50公里，打开发动机盖用手摸隔热棉对着发动机的那一面，只是温的，不热！此时可以轻轻摸发动机的塑料上盖，不热！注意：千万别摸发动机缸体，那样会烤熟的。。。 这个测试，说明，发动机的散热主要是水冷长时间行驶，是否有隔热棉，根本对发动机散热没影响只对机器盖子的漆面有好处 ************** 隔热棉在冬天的用途 *************** 1.冬天气温很冷，车体全身都很冷，比如用手摸车顶，冰凉北方白天都是零下xx度，冻死人发动后，行驶一段时间，散热风扇会呼呼的吹热风此时，发动机盖子就会被发动机“烤”的温度高停车后，用手去摸，盖子温度高，车身温度低大家经常可以看到，小区里边有流浪猫坐在发动机盖子上吧？为什么？因为盖子很热。。。猫为什么不坐车顶上或者天窗上呢？因为那里很凉。。。 车就是隔热棉在冬天的作用之一，让发动机机器盖子和车身的温差很小不会影响机器盖子漆面 2.保温作用冬天停车后，水温会逐渐降下来加了隔热棉，保温时间会延长很多什么原理？加热的时候，火要从下方烘烤冷却的时候，冰要从上面冷敷如果下雪了，车停在一片雪地上，那么车的降温还不快如果是大雪把车覆盖了，雪在上边，车在下边那么降温是非常快的！因此，加了隔热棉，很有效延长冬天短时停车的保温时间 3.积雪情况下保护漆面比如昨夜下雪了，机器盖子上又是雪如果没有隔热棉，那么发动机下边火烤，积雪上边覆。。。最毁漆面了有了隔热棉，开到目的地了，机器盖子也不那么热至少升温速度是非常慢的，原没有原来的升温剧烈
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问 隔热板能剪开用吗？
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1条回答
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