- 问答
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问 光电耦合器是什么意思
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问 手机加速感应器有什么用？
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问 水冷器的作用
随意 根据冷却介质种类的不同，冷凝器可归纳为四大类,其作用如下： ⑴水冷却式：在这类冷凝器中，制冷剂放出的热量被冷却水带走。冷却水可以是一次性使用，也可以循环使用。水冷却式冷凝器按其不同的结构型式又可分为立式壳管式、卧式壳管式和套管式等多种。 ⑵空气冷却式（又叫风冷式）：在这类冷凝器中，制冷剂放出的热量被空气带走。空气可以是自然对流，也可以利用风机作强制流动。这类冷凝器系用于氟利昂制冷装置在供水不便或困难的场所。 ⑶水—空气冷却式：在这类冷凝器中，制冷剂同时受到水和空气的冷却，但主要是依靠冷却水在传热管表面上的蒸发，从制冷剂一侧吸取大量的热量作为水的汽化潜热，空气的作用主要是为加快水的蒸发而带走水蒸气。所以这类冷凝器的耗水量很少，对于空气干燥、水质、水温低而水量不充裕的地区乃是冷凝器的优选型式。这类冷凝器按其结构型式的不同又可分为蒸发式和淋激式两种。 ⑷蒸发—冷凝式：在这类冷凝器中系依靠另一个制冷系统中制冷剂的蒸发所产生的冷效应去冷却传热间壁另一侧的制冷剂蒸汽，促使后者凝结液化。如复叠式制冷机中的蒸发—冷凝器即是。
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问 汽车空气干燥器怎么安装
匿名用户 请看如下安装和维修资料: 安 装 : 1.安装位置选择：远离热辐射源，通风良好，靠近气路系统中第一个使用储气罐干燥罐顶部应留出30～50mm的空间，以便更换干燥剂。 2.安装方式：垂直、排污（气）口朝下，倾斜度不能超过产品说明书的要求。 3.从空气压缩机到干燥器的管路长度应有要求，目的是保证干燥器入口的空气温度符合技术资料要求。为了散热，一般推荐用Φ18×1.5的金属管。汽车空气压缩机排气口的温度，根据QC/T29078-92技术条件规定200℃符合质量标准。如果是铜管，管路长度一般不得小于6米，如是金属管，则应大于5米。简易判断干燥器入口温度的方法：车辆在正常持速下运行，气路系统充气、排气20分钟后，不带手套用手握住干燥器入口的管子，若不烫手，则温度为65℃左右；若烫手则温度超过65℃，应采取措施降温，如：(1)加长管子；(2)在空压机到干燥器的管路中加一个2～3L的气瓶。 维 护 : 干燥器一定要再生，才能保证它的使用性能。现有的干燥器有两种再生气路：1.用再生气瓶；2.用自动再生装置。需要注意的是：不论哪种再生气路，都须经常检查再生气路是否畅通，干燥剂使用一定时期后需要更换。什么时候更换？根据产品说明资料，快到建议时间时，打开靠近干燥器储气筒上的放水阀，观察前后几次放出水量的变化，若一次比一次增加，说明干燥剂该换了。换好干燥剂后，必须试气密性能，符合要求后，才能行车使用。 楼主,应该是正负极电线,你详细看下说明书就有告诉怎么驳接.
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问 汽车空气干燥器的选择依据
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问 汽车空气干燥器为什么通电
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问 空调的遥控器工作原理是什么？
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问 窗式空调器怎样操作
千山慕雪 目前窗式空调器有两种类型。一种是强电控制型，采用机械式温控器。大多为冷风型即单冷型；另一种是遥控型；采用电子温控器。遥控型窗式空调器与挂壁式空调器的操作方法基本一致，将在以下章节中一并介绍，这里着重介绍强电控制的冷风型窗式空调器。 冷风型窗式空调器是一种最简单的家用空调器，不但结构简单，而且功能也较少，在控制面板上往往只有两个旋钮，一个是功能选择旋钮，一个是温度调节旋钮。一般的操作步骤如下： 1．功能选择主要是操作功能选择旋钮，它是一只电气开关，在强冷挡压缩机开，风扇高速；在强风挡是压缩机关，风扇仍旧高速；在弱冷挡是压缩机开，风扇低速；在弱风挡是压缩机关，风扇低速；当开关在停挡时，电路将断电。一般在强冷挡时制冷量大，但噪声也较大；在弱冷挡时制冷量小，噪声也较小。 2．温度调节主要是操作温度调节旋钮，它实际上是在调节温控器上两触点之间的距离。旋钮调节偏心轮，通过控制杆来调节触点之间的距离。在旋钮的面板上印有数字，一般往数字大的方向旋转，则室温设定得较低。温控器的旋钮的调节时动作应轻、缓、稳、健，循序渐进，切不可快速反复来回旋转，以免损坏压缩机。如果逆时针方向旋转使压缩机停转的话，则必须等待3min以后方可重新起动压缩机，否则容易损坏压缩机。 3．风向调节主要是调节出风栅上的导风叶片。可在上下左右两个方向调整出风方向，调整风向的目的是形成较理想的室内空气循环气流。 4．新风操作在需要时可操作面板上新风门操作杆，打开新风门，此时室外新鲜空气会顺着风道进入室外内，不过新风门打开后会造成室温回升，所以一般时间不应过长。 5．目前有些窗式空调器已取消了新风门。这是因为，国内大多数用户并不是24h使用空调器。他们往往采用打开门窗的办法来更换室内空气，这时新风门就显得不很必要了。 6．更详细具体的操作方法应参阅每台空调器的使用说明书。
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问 冷凝器有什么原理？
可乐 冷凝器(Condenser)，为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的制冷蒸气。石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置也称为冷凝器。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。冷凝器原理：气体通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），让热量散失到四周的空气中，铜之类的金属导热性能强，常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加热传导性能优异的散热片，加大散热面积，以加速散热，并通过风机加快空气对流，把热量带走。一般制冷机的制冷原理是压缩机把工质由低温低压气体压缩成高温高压气体，再经过冷凝器冷凝成中温高压的液体，经节流阀节流后，则成为低温低压的液体。低温低压的液态工质送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为低温低压的蒸汽，再次输送进压缩机，从而完成制冷循环。单级蒸汽压缩制冷系统，是由制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器四个基本部件组成，它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换。制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的制冷蒸气。石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置也称为冷凝器。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。
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问 简述空调器由哪几个系统组成
匿名 
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我不是你的菜。 
星辰之泪 
天生傲骨 
